![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/be2c65d65cb92bd171247da7499f4adc.jpg)
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<\/figure>\n como el Rally Rebelde 2022<\/span> ingresaron a la Etapa Cinco el mi\u00e9rcoles, los equipos iniciaron la salida desde la Base Camp 2 cerca del \u00e1rea de Spangler OHV, y el personal comenz\u00f3 a levantar el campamento base para continuar movi\u00e9ndose m\u00e1s al sur hacia Amboy, California, y pasar la noche acampando cerca del ic\u00f3nico (y se rumorea que est\u00e1 embrujado) Roy’s en la Ruta 66.<\/p>\n Las mujeres de la Rebelle se enfrentaron un d\u00eda de 10.5 horas<\/span> de tr\u00e1nsito que incluye un desafiante On-Time Enduro, un On-Route Enduro y una serie de puntos de control negros opcionales esparcidos por el camino. Los competidores solo obtuvieron un 1:200,000 mapa al principio, que la mente maestra y fundadora de Rebelle Rally, Emily Miller, se\u00f1al\u00f3 que fue completamente intencional durante Entrevista en vivo del mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana<\/span> con la anfitriona Emme Hall.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n La ruta del mi\u00e9rcoles llev\u00f3 a los competidores a trav\u00e9s de Jawbone Canyon, a lo largo de los caminos de LA Aquaduct hasta el lecho del Cuddeback Dry Lake, donde los Rebelles tuvieron que tomar rumbos m\u00e1ximos para navegar a trav\u00e9s de Harvard Way. Una vez all\u00ed, repostaron y se dirigieron por la Ruta 66 hasta la I-40, finalizando hacia de roy<\/span>, que una vez fue el hogar de un motel, una cafeter\u00eda, una gasolinera y una tienda de autom\u00f3viles. Los propietarios actuales est\u00e1n restaurando la ubicaci\u00f3n y esperan reabrirla eventualmente como una parada de servicio completo en la famosa Ruta 66. Actualmente ofrece una tienda de regalos y magn\u00edficas oportunidades para tomar fotograf\u00edas mientras el propietario actual, Albert Okura, trabaja para restaurar el lugar.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Hasta 49% de descuento<\/p>\n Viernes negro anticipado de Samsung<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n \u00a1El Black Friday se adelant\u00f3! <\/strong> Miller se\u00f1al\u00f3 que no hab\u00eda puntos de control azules en los senderos del mi\u00e9rcoles. todos eran verdes, requer\u00edan puntos de control, o puntos de control negros sin marcar m\u00e1s desafiantes. <\/p>\n \u00abEsta es la navegaci\u00f3n tradicional de rally a campo traviesa\u00bb, dijo Miller a Hall durante el espect\u00e1culo en vivo. explicando que quiere impulsar a los Rebelles de este a\u00f1o a usar las habilidades de navegaci\u00f3n cl\u00e1sicas. \u201cLos competidores se han acostumbrado tanto a leer los mapas, y el problema con los mapas es que son una herramienta. Sin embargo, el rumbo y la distancia nunca mienten. No quiero que lean demasiado el mapa. <\/p>\n Miller tambi\u00e9n brome\u00f3 diciendo que alg\u00fan d\u00eda podr\u00eda quitar los mapas por completo y hacer que los competidores simplemente usen el rumbo y la distancia para llegar a un lugar. <\/p>\n Dado que el personal de Rebelle empac\u00f3 el Campamento Base 2 para dirigirse al tercer Campamento Base cerca de Roy’s, no hubo transmisi\u00f3n en vivo al mediod\u00eda.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n anfitri\u00f3n en vivo Emme Hall se\u00f1al\u00f3 durante la transmisi\u00f3n de la ma\u00f1ana que un equipo de Rivian, equipo 186<\/span> en el R1S totalmente el\u00e9ctrico, tuvo un peque\u00f1o percance en el camino a principios de semana cuando dejaron su rastreador YB en un punto de control. Se dieron cuenta solo despu\u00e9s de haber ido un poco m\u00e1s lejos y, en funci\u00f3n de la carga restante, decidieron volver al campamento base para recoger otro antes de continuar su camino. <\/p>\n Por el noche en vivoemitir<\/span>, todav\u00eda hab\u00eda algunos rebeldes que regresaban al dep\u00f3sito para pasar la noche. Los \u00e1nimos estaban altos, a pesar de que hab\u00eda un pu\u00f1ado de personas en el \u00e1rea de mec\u00e1nica luchando con todo, desde cambios de neum\u00e1ticos hasta problemas el\u00e9ctricos. la bater\u00eda en equipo 188<\/span>El Jeep tambi\u00e9n se hab\u00eda soltado, lo que hab\u00eda confundido a la ECU. Los mec\u00e1nicos y el equipo trabajaron durante la noche para repararlo. <\/p>\n Durante la Etapa 5 el mi\u00e9rcoles, un equipo, el respaldado por Ford equipo 150<\/span>, con Shelby Hall y Penny Dale, trazaron mal un punto de control verde obligatorio y se quedaron sin tiempo. Eso significaba que no pod\u00edan acumular m\u00e1s puntos hasta que pasaran al siguiente punto de control verde. Como resultado, se deslizaron en el clasificaci\u00f3n general<\/span> del tercero al octavo. <\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Lamentablemente, durante el programa en vivo del mi\u00e9rcoles por la noche, los anfitriones transmitieron algunas noticias dif\u00edciles. equipo 207<\/span>, Erin Mason y S. \u201cMason\u201d Converse, quienes compitieron en Rebelle de 2021, perdieron a uno de sus compa\u00f1eros de equipo. El perro con trastorno de estr\u00e9s postraum\u00e1tico de Mason Converse, Sammy, que era un compa\u00f1ero maravilloso, falleci\u00f3 repentinamente esta semana. El a\u00f1o pasado, equipo 207 y mi equipo<\/span>, emparejados en Glamis, y cuando encontr\u00e1bamos un punto de control, todos salt\u00e1bamos de los autos y jug\u00e1bamos un r\u00e1pido juego de b\u00fasqueda con Sammy. Era una cachorra incre\u00edble, y Tribe Rebelle la extra\u00f1ar\u00e1 mucho. equipo 207 estaba respaldado por Mitsubishi<\/span> y una organizaci\u00f3n sin fines de lucro, Grabar el viaje<\/span>que est\u00e1 dirigido por Rebelle desde hace mucho tiempo y veterano del ej\u00e9rcito Rachael Ridenour. Mason y Converse tambi\u00e9n son veteranos. <\/p>\n A partir del final de la Etapa 5, el clase 4×4<\/span> era led por el Jeep respaldado equipo 129<\/span>una vez m\u00e1s, quien anot\u00f3 el 100 por ciento de los puntos disponibles en la ruta larga. El equipo respaldado por Toyota, equipo 152<\/span>, lleg\u00f3 en segundo lugar en el d\u00eda, anotando 96 por ciento de los puntos disponibles, y corsario equipo 188<\/span> qued\u00f3 tercero con el equipo de Rivian en la R1T, equipo 187<\/span>, pis\u00e1ndoles los talones. <\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n En el Clase X-Cross<\/span>, el equipo respaldado por Ford, equipo 200<\/span>continu\u00f3 manteniendo su fuerte liderazgo, seguido por el patrocinado por Nissan equipo 216<\/span>. El equipo corsario, equipo 204<\/span>ocup\u00f3 el tercer lugar en el d\u00eda, anotando el 92 por ciento. de los puntos disponibles en el camino. <\/p>\n Jueves, Me ir\u00e9 a Glamis.<\/span> para ponerse al d\u00eda con la IRL de Rebelle de este a\u00f1o, as\u00ed que est\u00e9n atentos a los despachos de la parte trasera de un Rivian R1S que tom\u00e9 prestado para cubrir el evento. <\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n<\/div>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/b6e0304fca9dd51305eccb2c246e6f45.jpg)
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