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Si la situaci\u00f3n parece mejorar, los automovilistas siguen teniendo dificultades para conseguir combustible: el 27% de las estaciones de servicio siguen teniendo dificultades de suministro. Contin\u00faa el paro en las refiner\u00edas<\/a> de TotalEnergies, y sobre todo se expandir\u00e1. El martes, una gran jornada de movilizaci\u00f3n interprofesional engrosar\u00e1 las filas de la protesta.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00abEste la movilizaci\u00f3n se extiende a diferentes sectores<\/a>. Habr\u00e1 movilizaciones en la RATP, en el transporte, en la SNCF, a nivel de centrales nucleares, en la funci\u00f3n p\u00fablica, a nivel del sector automotor tambi\u00e9n\u201d, enumera C\u00e9line Verzeletti, secretaria confederal de la CGT. es bastante normal porque hay reclamos muy leg\u00edtimos, especialmente en relaci\u00f3n con el contexto de inflaci\u00f3n importante que estamos viviendo actualmente.<\/p>\n Sud-Rail tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 un Huelga<\/a> renovable desde el martes para los trabajadores ferroviarios, al amanecer de las vacaciones escolares que comienzan el viernes por la noche. El d\u00eda del martes, por lo tanto, promete ser particularmente perturbado.<\/p>\n <\/p>\nMuchos sectores ahora en huelga<\/h2>\n
Seg\u00fan la CGT, que est\u00e1 en el origen de esta convocatoria de huelga, esta movilizaci\u00f3n ser\u00e1 muy seguida. Philippe Martinez no excluye que este movimiento se renueve incluso despu\u00e9s del martes. Esta jornada tiene dos objetivos: defender el derecho de huelga, burlado seg\u00fan los sindicatos por las requisas de personal en las refiner\u00edas y conseguir aumentos salariales en muchos sectores.<\/h2>\n
\u00abUna ‘CGTizaci\u00f3n’ del debate pol\u00edtico\u00bb<\/h2>\n