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\u00a1Ay y ay! En Tirol no hay casi nada en el medio. As\u00ed que no es de extra\u00f1ar que el planificador de rutas del pa\u00eds enumere principalmente rutas de bicicleta de monta\u00f1a. Hay 600 en n\u00famero. Por el contrario, las 36 rutas ciclistas suprarregionales entre Lechtal y la cuenca de Lienz son modestas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Y sin embargo: el n\u00famero de caminos asfaltados y bien desarrollados para ciclistas sin ambiciones de cumbre est\u00e1 aumentando. 68 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas est\u00e1n en obras este a\u00f1o. Hay planes en marcha para otros 69 kil\u00f3metros. \u201cEstamos conduciendo a gran velocidad en la ampliaci\u00f3n de las ciclov\u00edas regionales y nacionales. Ahora hay rutas ciclistas en casi todos los valles principales. La red cubre un total de 1.100 kil\u00f3metros\u201d, dice feliz LHStv. Josef Geisler como funcionario responsable en el gobierno estatal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Viaje gratis desde Stubaital a Innsbruck<\/strong> Se cierran brechas en la Ciclov\u00eda Posada<\/b> Lo que esto trae queda claro en el tramo entre V\u00f6ls y Zirl. Esto fue asfaltado hace un a\u00f1o. Despu\u00e9s de eso, la frecuencia aument\u00f3 un 22 por ciento durante la semana y un 79 por ciento los s\u00e1bados. Las mejoras en el carril bici de Inn no solo atraen a los ciclistas, sino tambi\u00e9n al grupo de ciclistas de carreras que crece r\u00e1pidamente. Christian Molzer tambi\u00e9n tiene cifras para la ruta V\u00f6ls a Zirl: \u00abDurante la semana, el n\u00famero de bicicletas de carrera se ha triplicado y el fin de semana incluso se ha quintuplicado\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
Uno de los proyectos m\u00e1s grandes se est\u00e1 realizando en Stubaital. En 2025, la ruta ciclista de Stubai deber\u00eda estar terminada con una longitud de alrededor de 40 kil\u00f3metros. El objetivo es tambi\u00e9n la conexi\u00f3n con el Wipptal y el viaje gratuito a Innsbruck. \u00abCerrar la brecha entre Innsbruck y Steinach est\u00e1 previsto para 2024\/25\u00bb, a\u00f1ade Christian Molzer, Jefe del Departamento de Carreteras Estatales y Ciclov\u00edas. Los municipios y las asociaciones de turismo tambi\u00e9n tienen grandes planes en Stanzertal y Paznaun. All\u00ed desea conectar con el carril bici Inn cerca de Landeck. Otro \u00abproyecto prometedor\u00bb, como dice Molzer, es la conexi\u00f3n desde la meseta de Seefeld hasta el valle del Inn. La idea detr\u00e1s de esto: hacer que Zirler Berg sea manejable para ciclistas con varios bucles sobre senderos forestales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
El carril bici Inn es el destino de la mayor\u00eda de los carriles bici nacionales. Esto se ha ampliado ampliamente durante largos per\u00edodos. Alrededor de 206 de los 220 kil\u00f3metros de recorrido actualmente cuentan con superficie asfaltada. Cada a\u00f1o se cierran m\u00e1s huecos y se optimizan tramos. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n