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Tener su propio coche es la mejor manera de moverse en Alemania, ya sea el\u00e9ctrico, di\u00e9sel o gasolina. Aunque ahora existen numerosas alternativas, el coche sigue siendo el n\u00famero 1. Pero, \u00bfes este primer puesto realmente inquebrantable?\n<\/p>\n
Dos tercios de los alemanes se las arreglar\u00edan sin coche propio si…<\/h2>\n
Alemania es el pa\u00eds del autom\u00f3vil, una simple verdad. Alrededor de 48,5 millones de autom\u00f3viles se registraron en Alemania a principios de 2022, un nuevo r\u00e9cord (fuente: Statista). Muchos de estos son de propiedad privada, por lo que no es de extra\u00f1ar que El coche es la primera opci\u00f3n para muchos alemanes<\/strong> es cuando necesitas ir de A a B.<\/p>\nEs mucho m\u00e1s sorprendente cu\u00e1ntos alemanes pueden imaginarse dando la espalda a sus propios coches. Bueno dos tercios prescindir\u00edan de su coche particular<\/strong>, si las alternativas son correctas. Este es uno de los resultados de una encuesta representativa presentada por la asociaci\u00f3n de la industria Bitkom en una conferencia de prensa.<\/p>\nConsejo de ahorro GIGA
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TankenApp con la tendencia del precio de la gasolina<\/h4>\n
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![\"TankenApp](\"https:\/\/is4-ssl.mzstatic.com\/image\/thumb\/Purple112\/v4\/53\/eb\/8d\/53eb8d07-1862-1e57-3fb4-598650d3e2b0\/AppIcon-0-1x_U007emarketing-0-7-0-85-220.png\/512x512bb.jpg\"\/)
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TankenApp con la tendencia del precio de la gasolina<\/h4>\n
Stroer Media Brands GmbH<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
TankenApp es un producto de Str\u00f6er Media Brands GmbH, a la que tambi\u00e9n pertenece GIGA. <\/span><\/p>\n<\/div>\nEl 40 por ciento de los encuestados afirm\u00f3 que no necesitar\u00edan su propio autom\u00f3vil si las opciones alternativas de movilidad fueran m\u00e1s confiables que antes. Para el 32 por ciento, los costos juegan un papel importante.<\/strong> Para ellos, las alternativas como las ofertas de viajes compartidos, pero tambi\u00e9n el transporte p\u00fablico, tendr\u00edan que ser a\u00fan m\u00e1s baratas antes de renunciar a su propio autom\u00f3vil. Por otro lado, para el 36 por ciento de los encuestados, su propio autom\u00f3vil sigue siendo el medio de transporte de elecci\u00f3n en todas las circunstancias, las alternativas est\u00e1n fuera de discusi\u00f3n para ellos.<\/p>\nUn total del 96 por ciento afirm\u00f3 que hab\u00eda cambiado su comportamiento de movilidad en los \u00faltimos a\u00f1os. Las principales razones de esto son: crisis clim\u00e1tica<\/strong> (55 por ciento), as\u00ed como el billete de 9 euros y el aumento de los precios de la gasolina (41 por ciento cada uno). El coronavirus tambi\u00e9n influy\u00f3 en las decisiones de movilidad de los 1.005 encuestados.<\/p>\nYa sea en bicicleta el\u00e9ctrica o gravel, deber\u00edas prestar atenci\u00f3n a estos consejos para los recorridos en oto\u00f1o:<\/em><\/p>\n\u00bfQui\u00e9n realmente necesita un coche? Las bicicletas el\u00e9ctricas son las grandes ganadoras<\/h2>\n
Un modo de transporte en particular se beneficia de este desarrollo: la bicicleta. El 39 por ciento afirm\u00f3 que ahora usa la bicicleta con m\u00e1s frecuencia.<\/strong>, s\u00f3lo el 16 por ciento ciclo menos. Las cosas son un poco diferentes cuando se trata de autom\u00f3viles: el 22 por ciento conduce su propio autom\u00f3vil con m\u00e1s frecuencia, mientras que el 36 por ciento deja el autom\u00f3vil en casa con m\u00e1s frecuencia.<\/p>\nEl estudio de Bitkom no examin\u00f3 c\u00f3mo se divide el \u00e9xito de la bicicleta entre bicicletas cl\u00e1sicas y bicicletas el\u00e9ctricas. El fuerte Sin embargo, el auge de las bicicletas el\u00e9ctricas sugiere que tienen una gran participaci\u00f3n en la bicicleta m\u00e1s,<\/strong> dijo el director general de Bitkom, Bernhard Rohleder, cuando le preguntamos.<\/p>\n<\/div>\n
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