{"id":243221,"date":"2022-10-18T12:57:51","date_gmt":"2022-10-18T12:57:51","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/bmw-m-boss-dice-que-las-transmisiones-manuales-se-mantendran-hasta-2030\/"},"modified":"2022-10-18T12:57:52","modified_gmt":"2022-10-18T12:57:52","slug":"bmw-m-boss-dice-que-las-transmisiones-manuales-se-mantendran-hasta-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/bmw-m-boss-dice-que-las-transmisiones-manuales-se-mantendran-hasta-2030\/","title":{"rendered":"BMW M Boss dice que las transmisiones manuales se mantendr\u00e1n hasta 2030"},"content":{"rendered":"


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Foto: BMW<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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BMW<\/span> revel\u00f3 recientemente el nuevo, M2 de segunda generaci\u00f3n<\/span>y uno de los aspectos m\u00e1s destacados es el hecho de que ofrecer\u00e1 una transmisi\u00f3n manual. Eso no es casualidad: en una entrevista reciente, el jefe de la divisi\u00f3n M de BMW dice que la palanca de cambios estar\u00e1 disponible por alg\u00fan tiempo. \u00a1Alegrarse!<\/p>\n

Durante una entrevista con CarBuzz<\/span> en el Festival BMW M en Sud\u00e1frica, el jefe de BMW M, Frank van Meel, dijo que las transmisiones manuales en los autos M estar aqu\u00ed por unos a\u00f1os m\u00e1s, al menos.<\/p>\n

\u201cDesafortunadamente, el manual ya no est\u00e1 tan extendido. Es m\u00e1s en los segmentos de la M2 y M3, y el M4. Y para esos autos, continuamos ofreciendo el manual, y esos autos funcionar\u00e1n durante mucho tiempo hasta el final de esta d\u00e9cada\u201d, dijo van Meel a CarBuzz.<\/p>\n

\u201cNo debe tener miedo de que el manual desaparezca\u201d, dijo van Meel. <\/p>\n

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Tsu compromiso de van Meel indica que los BMW con palanca de cambios existir\u00e1n hasta 2030. el M2 acaba de ser revelado, y la mayor\u00eda de los modelos BMW M se mantienen durante aproximadamente 8 a\u00f1os antes de que obtengan un redise\u00f1o completo. (Seg\u00fan este est\u00e1ndar, los M3 y M4 actuales se mantendr\u00e1n hasta aproximadamente 2028). <\/p>\n

Por supuesto, podr\u00edan pasar muchas cosas entre ahora y 2030: problemas regulatorios, interrupciones en la cadena de suministro, el cambio de opini\u00f3n de un ejecutivo. Pero de acuerdo con van Meel, ninguno de esos problemas ser\u00e1 lo que decida el destino del manual-transmisi\u00f3n coche M. Todo se reduce a la demanda del cliente. Si ustedes siguen compr\u00e1ndolos, BMW seguir\u00e1 fabric\u00e1ndolos.<\/p>\n

Aparentemente, BMW tambi\u00e9n est\u00e1 al tanto de todo el movimiento de \u00abguardar los manuales\u00bb que ha estado apareciendo en l\u00ednea y en las encuestas de la compa\u00f1\u00eda. CarBuzz tambi\u00e9n habl\u00f3 con Timo Resch, vicepresidente de atenci\u00f3n al cliente, marca y ventas de BMW M, quien relat\u00f3 una conversaci\u00f3n con los ingenieros de BMW. <\/p>\n

\u201cNo es tan r\u00e1pido como una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica\u201d, dijeron los ingenieros a Resch, \u201centonces, \u00bfpor qu\u00e9 lo necesitar\u00edas? Dijimos, eso es lo que pidieron nuestros clientes. Y realmente escuchamos activamente a nuestros clientes, a nuestra base de fans. La afici\u00f3n lo pidi\u00f3. Lo consiguieron.<\/p>\n

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El M2 est\u00e1 programado ser el \u00faltimo no h\u00edbrido, no el\u00e9ctrico coche m<\/span>. Pero cuando ese cambio sucedeBMW planea posici\u00f3n sus autos h\u00edbridos M a un precio nivel m\u00e1s alto de la automoci\u00f3n espectro.<\/p>\n

\u201cUn h\u00edbrido enchufable en un autom\u00f3vil peque\u00f1o puede ser un problema dif\u00edcil porque los h\u00edbridos enchufables deben tener suficiente energ\u00eda, incluso si la parte el\u00e9ctrica no est\u00e1 disponible\u201d, dijo van Meel. \u201cSi su motor base no es lo suficientemente fuerte, entonces un h\u00edbrido enchufable no tiene sentido\u201d. <\/p>\n

Eventualmente, suceder\u00e1 lo inevitable cuando M se vuelva completamente el\u00e9ctrico, pero eso a\u00fan est\u00e1 muy lejos. disfruta lo bueno tiempos ahora, porque no estar\u00e1n para siempre.<\/p>\n<\/div>\n


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