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Con m\u00e1s y m\u00e1s modelos, los consumidores se est\u00e1n acostumbrando a ver autos el\u00e9ctricos en la carretera. Pero a\u00fan no se ha alcanzado el m\u00e1ximo. Las marcas chinas en particular est\u00e1n trayendo sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Europa a gran escala. Ahora se anuncia un nuevo Stromer, con el que Great Wall Motors Tesla declara la guerra.\n<\/p>\n
Nuevas marcas se abren camino en Alemania con sus coches el\u00e9ctricos, y est\u00e1n a la vanguardia varios de China:<\/strong> BYD lanza tres modelos al mercado europeo, mientras que el MG 4 Electric de la antigua marca brit\u00e1nica tiene todo lo necesario para convertirse en un duro competidor del ID.3.<\/p>\n Pero eso no es todo: Great Wall Motors se prepara para su lanzamiento en Alemania. El primer modelo del fabricante ser\u00e1 un coche el\u00e9ctrico con el nombre Funky Cat, al que cuesta acostumbrarse, de la marca Ora.<\/strong> Se dice que el Stromer es la versi\u00f3n m\u00e1s compacta de un clon de VW bastante audaz que se introdujo en el mercado interno chino en la primavera. Cualquiera que no vea ning\u00fan parecido con el Escarabajo no ha mirado correctamente.<\/p>\n Funky Cat es m\u00e1s independiente, pero un poco tarde. En lugar de este a\u00f1o como estaba previsto, el coche el\u00e9ctrico ahora deber\u00eda solo en enero de 2023<\/strong> se ofrecen en Alemania. El precio a\u00fan no se conoce.<\/p>\n Un modelo que actualmente se puede ver en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds deber\u00eda ser m\u00e1s emocionante. All\u00ed Ora muestra un estudio que corre como Next Cat o bajo su nombre interno EC24 (fuente: Autocar). Hay uno detr\u00e1s limusina<\/strong>que, seg\u00fan las dimensiones y la orientaci\u00f3n prevista, es un Declaraci\u00f3n de guerra al Model 3 de Tesla<\/strong> podr\u00eda convertirse, despu\u00e9s de todo, en el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico m\u00e1s exitoso del fabricante estadounidense durante mucho tiempo.<\/p>\n \u00bfLos autos el\u00e9ctricos de China son demasiado tarde para ser baratos?<\/em><\/p>\n El jefe europeo de Ora, Yao Fei, confirm\u00f3 a Autocar que el EC24 se basa en los est\u00e1ndares de prueba chinos hasta 700 km de alcance<\/strong> venir Se planean dos versiones con diferentes tama\u00f1os de bater\u00eda, como sabemos por Tesla, VW and Co. La tracci\u00f3n total, una pantalla central de informaci\u00f3n y entretenimiento y un techo panor\u00e1mico est\u00e1n disponibles, entre otras cosas.<\/p>\n El sed\u00e1n el\u00e9ctrico comenzar\u00e1 en el Reino Unido junto con el Funky Cat, que tambi\u00e9n se ha anunciado para Alemania. Para Alemania, el inicio a\u00fan no ha sido confirmado,<\/strong> en consecuencia, a\u00fan se desconoce un precio.<\/p>\n<\/div>\nOra Cat: la serie de autos el\u00e9ctricos de China podr\u00eda agitar el mercado alem\u00e1n<\/h2>\n
\u00bfCoche el\u00e9ctrico de 700 km a bajo precio? Ora trae un competidor de Tesla a Europa<\/h2>\n