{"id":24620,"date":"2022-05-12T13:31:42","date_gmt":"2022-05-12T13:31:42","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-buena-bicicleta-no-tiene-por-que-ser-cara\/"},"modified":"2022-05-12T13:31:43","modified_gmt":"2022-05-12T13:31:43","slug":"una-buena-bicicleta-no-tiene-por-que-ser-cara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-buena-bicicleta-no-tiene-por-que-ser-cara\/","title":{"rendered":"Una buena bicicleta no tiene por qu\u00e9 ser cara"},"content":{"rendered":"
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En realidad, no hay nada que no podamos reparar\u201d, explica Bernhard Koman. Dirige el CarlaVelorep no muy lejos de la estaci\u00f3n de tren de Salzburgo. Bicicletas de todo tipo vuelven a ser r\u00e1pidas aqu\u00ed. No importa si se trata de una vieja bicicleta urbana, una costosa bicicleta de carreras o una bicicleta el\u00e9ctrica. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n En el taller de reparaci\u00f3n de bicicletas de Caritas, sin embargo, no solo se tira de las bicicletas: aqu\u00ed se prepara para la vida laboral a los j\u00f3venes que no pueden hacerse un hueco en el mercado laboral. \u201cNos enfocamos en el componente social\u201d, dice Koman.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n