{"id":248357,"date":"2022-10-20T16:48:27","date_gmt":"2022-10-20T16:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-sindicatos-alegan-preocupaciones-de-seguridad-despues-de-que-un-trabajador-en-el-tunel-del-metro-de-sydney-muriera-de-un-ataque-al-corazon\/"},"modified":"2022-10-20T16:48:28","modified_gmt":"2022-10-20T16:48:28","slug":"los-sindicatos-alegan-preocupaciones-de-seguridad-despues-de-que-un-trabajador-en-el-tunel-del-metro-de-sydney-muriera-de-un-ataque-al-corazon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/los-sindicatos-alegan-preocupaciones-de-seguridad-despues-de-que-un-trabajador-en-el-tunel-del-metro-de-sydney-muriera-de-un-ataque-al-corazon\/","title":{"rendered":"Los sindicatos alegan preocupaciones de seguridad despu\u00e9s de que un trabajador en el t\u00fanel del metro de Sydney muriera de un ataque al coraz\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"caas-figure\">\n<div class=\"caas-figure-with-pb\" style=\"max-height: 640px\">\n<div>\n<div class=\"caas-img-container\" style=\"padding-bottom:67%;\"><img class=\"caas-img has-preview\" alt=\"<span>Fotograf\u00eda: Gobierno de NSW<\/span>\u00bb src=\u00bbhttps:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/GXJeUE1LiebL4RcjbIHGkA&#8211;\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA&#8211;\/https:\/\/s.yimg.com\/uu\/api\/res\/1.2\/epBlDLxHDqYPa7.Z9iLSVw&#8211;~B\/aD02Njc7dz0xMDAwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u\/https:\/\/media.zenfs.com\/en\/theguardian_763\/8c790705661db9bc458a1c45473461de\u00bb data-src=\u00bbhttps:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/GXJeUE1LiebL4RcjbIHGkA&#8211;\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA&#8211;\/https:\/\/s.yimg.com\/uu\/api\/res\/1.2\/epBlDLxHDqYPa7.Z9iLSVw&#8211;~B\/aD02Njc7dz0xMDAwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u\/https:\/\/media.zenfs.com\/en\/theguardian_763\/8c790705661db9bc458a1c45473461de\u00bb\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><figcaption class=\"caption-collapse\"><span>Fotograf\u00eda: Gobierno de NSW<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p>Un trabajador muri\u00f3 de un ataque al coraz\u00f3n durante la construcci\u00f3n del t\u00fanel del metro de Sydney cerca de la estaci\u00f3n de Barangaroo en medio de denuncias de los sindicatos de que no hab\u00eda un desfibrilador disponible en la zona de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Sydney Metro disputa en\u00e9rgicamente el reclamo del sindicato.  Sin embargo, reconoci\u00f3 que se desplegaron desfibriladores adicionales en los t\u00faneles despu\u00e9s del incidente, que ocurri\u00f3 el 6 de julio.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ha habido denuncias de que Sydney Metro registr\u00f3 inicialmente el incidente como un incidente menor, lo que indica que un trabajador se sinti\u00f3 mal, pero luego se actualiz\u00f3 a un incidente grave.<\/p>\n<p><span>Relacionado: <\/span>El vag\u00f3n de tren fuera de control recorri\u00f3 1,5 km a trav\u00e9s del t\u00fanel del metro de Sydney en uno de varios incidentes de seguridad<\/p>\n<p>Los denunciantes dentro de la administraci\u00f3n del metro de Sydney le dijeron a The Guardian que se sienten presionados para reducir la gravedad de los problemas de seguridad y que los aprendizajes de los incidentes no se comparten.<\/p>\n<p>El incidente ha salido a la luz como parte de una investigaci\u00f3n de The Guardian sobre las infracciones de seguridad en el proyecto de 40.000 millones de d\u00f3lares de Sydney Metro y Metro West.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos seis meses, estos han incluido: un vag\u00f3n estilo remolque que transportaba equipos que se desacoplaron y corrieron sin control durante 1,5 km a trav\u00e9s del t\u00fanel a medio construir;  una escalera mec\u00e1nica que cay\u00f3 cuatro pisos mientras se instalaba en la estaci\u00f3n Martin Place;  se derrumba en el sitio de Parramatta durante la demolici\u00f3n;  y choques entre camiones grandes que perdieron tracci\u00f3n en los rieles mientras ingresaban a los t\u00faneles.<\/p>\n<p>El Sindicato El\u00e9ctrico y el Sindicato de la Construcci\u00f3n, Silvicultura, Miner\u00eda y Energ\u00eda dijeron que los problemas de seguridad eran \u201cm\u00e1s que alarmantes, son una emergencia\u201d.<\/p>\n<p>Tanto la ETU como la CFMEU han alegado que hubo demoras en el tratamiento del hombre y que no hab\u00eda un desfibrilador disponible cerca.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la ETU, que proporcion\u00f3 una imagen de la unidad de desfibrilador en el t\u00fanel, el desfibrilador estaba en una caja cerrada con llave con un panel de vidrio, accesible a trav\u00e9s de un c\u00f3digo clave.  Despu\u00e9s de que los trabajadores no pudieron acceder a la caja por radio a la gerencia, tuvieron que quitar f\u00edsicamente el vidrio.<\/p>\n<p><button class=\"link caas-button collapse-button\" aria-label=\"\" title=\"\" data-ylk=\"elm:readmore;slk:Story continues\">La historia contin\u00faa<\/button><\/p>\n<p>La ETU sostuvo que se trataba de una falla del sistema en los procedimientos de emergencia del Metro de Sydney.<\/p>\n<p>\u201cNuestra investigaci\u00f3n revel\u00f3 problemas relacionados con la respuesta de emergencia, incluido el acceso al desfibrilador y al equipo m\u00e9dico en el t\u00fanel\u201d, dijo a The Guardian el secretario de estado de la ETU (NSW), Allen Hicks.<\/p>\n<p>\u201cEsto fue reconocido por el proyecto, y se adopt\u00f3 la recomendaci\u00f3n del sindicato de aumentar la presencia de las unidades de desfibrilador y la accesibilidad de primeros auxilios\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Sin embargo, Sydney Metro dijo: \u201cNo hubo problemas para acceder al desfibrilador el d\u00eda del incidente: la tripulaci\u00f3n accedi\u00f3 a un desfibrilador como parte de la respuesta inicial.<\/p>\n<p>\u201cTambi\u00e9n hab\u00eda un socorrista calificado que inmediatamente administr\u00f3 RCP y continu\u00f3 haci\u00e9ndolo hasta que llegaron los servicios de emergencia\u201d, dijo un portavoz.<\/p>\n<p>\u201cExtendemos nuestras m\u00e1s sinceras condolencias a la familia y amigos del trabajador y hemos brindado el apoyo adecuado a nuestro contratista despu\u00e9s de este incidente\u201d.<\/p>\n<p>Sydney Metro dijo que no estaba al tanto de ninguna investigaci\u00f3n sindical y que despu\u00e9s de una revisi\u00f3n posterior al incidente \u201cel contratista decidi\u00f3 aumentar la cantidad de desfibriladores en los t\u00faneles en reconocimiento del papel que desempe\u00f1aron para permitir una respuesta r\u00e1pida\u201d.<\/p>\n<p>SafeWork dijo que un inspector respondi\u00f3 al incidente y se confirm\u00f3 que la v\u00edctima hab\u00eda muerto por causas naturales.  La polic\u00eda y la ambulancia de NSW tambi\u00e9n asistieron, como es habitual con una v\u00edctima mortal.<\/p>\n<p>El oficial de SafeWork inspeccion\u00f3 el \u00e1rea donde el trabajador colaps\u00f3 y entrevist\u00f3 al personal.  Concluy\u00f3 que el trabajo no era extenuante, la calidad del aire era satisfactoria y no se estaba realizando ning\u00fan trabajo el\u00e9ctrico, por lo que se descartaron estos factores.<\/p>\n<p>Su informe, seg\u00fan entiende The Guardian, no menciona ning\u00fan problema sobre el acceso a los desfibriladores.<\/p>\n<p>Alg\u00fan tiempo despu\u00e9s del incidente, el informe de seguridad en el sistema del metro de Sydney se actualiz\u00f3 de menor a grave, dijo el denunciante.  Sydney Metro no respondi\u00f3 a las preguntas de The Guardian sobre este reclamo.<\/p>\n<p>\u201cNo se han compartido con nosotros aprendizajes, informes, avisos de evacuaci\u00f3n de emergencia u otros\u201d, dijo el denunciante.<\/p>\n<p>El l\u00edder de la oposici\u00f3n de Nueva Gales del Sur, Chris Minns, dijo que la historia revelada por The Guardian sobre el vag\u00f3n de tren fuera de control que puso en peligro la vida de decenas de personas, junto con los otros incidentes informados, era \u00abprofundamente preocupante\u00bb.<\/p>\n<p>\u201cNecesitamos tener regulaciones de seguridad de clase mundial en este estado\u201d, dijo.  \u201cEso es lo que se ha prometido.  Cuando se firman contratos con empresas que trabajan en proyectos gubernamentales, se suscriben a inspecciones rigurosas y est\u00e1ndares de seguridad a prueba de agua.<\/p>\n<p>\u201cTambi\u00e9n me preocupa que las revelaciones sobre las principales infracciones de seguridad ahora est\u00e9n apareciendo en los medios.  Necesitamos informaci\u00f3n en tiempo real sobre estos incidentes en estos grandes proyectos de infraestructura\u201d, dijo.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":248358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[11210,1089,18,194,394,8,3123,33311,4460,388,13456,6720,7739,7181],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248357"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248357"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248359,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248357\/revisions\/248359"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}