{"id":248720,"date":"2022-10-20T20:13:44","date_gmt":"2022-10-20T20:13:44","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/bmw-invertira-1-700-millones-de-dolares-para-fabricar-vehiculos-electricos-en-estados-unidos\/"},"modified":"2022-10-20T20:13:45","modified_gmt":"2022-10-20T20:13:45","slug":"bmw-invertira-1-700-millones-de-dolares-para-fabricar-vehiculos-electricos-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/bmw-invertira-1-700-millones-de-dolares-para-fabricar-vehiculos-electricos-en-estados-unidos\/","title":{"rendered":"BMW invertir\u00e1 1.700 millones de d\u00f3lares para fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\">\n<div class=\"caption-text\">Agrandar <span class=\"sep\">\/<\/span> La f\u00e1brica de BMW en Carolina del Sur fabrica sus modelos X (SUV y crossovers) y ahora fabricar\u00e1 modelos el\u00e9ctricos.<\/div>\n<p>BMW<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache miss 1524:single\/related:414de26e2d2e2be42867b1cc3c2454d6 --><!-- empty --><\/p>\n<p>La fabricaci\u00f3n nacional de bater\u00edas de iones de litio recibi\u00f3 un gran impulso en 2022. En mayo, el Departamento de Energ\u00eda anunci\u00f3 que gastar\u00eda $ 3 mil millones para aumentar la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas aqu\u00ed en los EE. UU.  Pero quiz\u00e1s de manera m\u00e1s consecuente, en agosto, la aprobaci\u00f3n de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n ahora vincula el cr\u00e9dito fiscal de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico a la producci\u00f3n local de bater\u00edas.  Como resultado, los fabricantes de autom\u00f3viles se han esforzado por construir nuevas f\u00e1bricas de bater\u00edas en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n<p>Ahora BMW es el \u00faltimo OEM en unirse a la lista.  El mi\u00e9rcoles, el presidente de BMW, Oliver Zipse, anunci\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda, que quiere haber vendido 2 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para fines de 2025, invertir\u00e1 $ 1.7 mil millones en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE. UU.  $ 1 mil millones de eso se utilizar\u00e1n para construir l\u00edneas de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la f\u00e1brica de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur.  Los $700 millones restantes se destinar\u00e1n a una nueva planta de ensamblaje de bater\u00edas en Woodruff, Carolina del Sur.<\/p>\n<p>Y BMW tambi\u00e9n anunci\u00f3 una asociaci\u00f3n con Envision AESC, que construir\u00e1 una planta de fabricaci\u00f3n de celdas de iones de litio con una capacidad anual de 30 GWh\/a\u00f1o, tambi\u00e9n en Carolina del Sur.  BMW dice que esta planta producir\u00e1 celdas redondas recientemente desarrolladas, dise\u00f1adas espec\u00edficamente para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de sexta generaci\u00f3n de BMW.  (Los iX e i4 presentados recientemente son sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de quinta generaci\u00f3n).<\/p>\n<p>Las nuevas celdas tendr\u00e1n un 20 por ciento m\u00e1s de densidad de energ\u00eda y deber\u00edan cargarse un 30 por ciento m\u00e1s r\u00e1pido que las actuales de iones de litio de alto voltaje de BMW, y dice que planea reducir las emisiones de carbono de la producci\u00f3n de celdas en un 60 por ciento a trav\u00e9s de un mayor uso de materiales reciclados y energ\u00eda renovable. .<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio publicitario <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>En un comunicado, Zipse dijo:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00abDurante d\u00e9cadas, Plant Spartanburg ha sido la piedra angular del \u00e9xito global de BMW Group. Es el hogar de los modelos BMW X que son tan populares en todo el mundo. En el futuro, tambi\u00e9n ser\u00e1 un importante impulsor de nuestra electrificaci\u00f3n. estrategia, y produciremos al menos seis modelos BMW X completamente el\u00e9ctricos aqu\u00ed para 2030. Eso significa: el &#8216;Hogar de la X&#8217; tambi\u00e9n se est\u00e1 convirtiendo en el &#8216;Hogar del veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda&#8217;.  Adem\u00e1s, podemos mostrar el principio &#8216;local para local&#8217; de BMW Group: nuestras celdas de bater\u00eda de sexta generaci\u00f3n recientemente desarrolladas, que fueron dise\u00f1adas espec\u00edficamente para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, se obtendr\u00e1n aqu\u00ed en Carolina del Sur, donde X se vuelve el\u00e9ctrico\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Actualmente, la f\u00e1brica de BMW en Spartanburg fabrica 11 modelos diferentes y agregar\u00e1 el nuevo h\u00edbrido XM a la lista a finales de este a\u00f1o.  La compa\u00f1\u00eda planea agregar el iX5 el\u00e9ctrico a la lista antes de fines de 2026, el iX7 un a\u00f1o despu\u00e9s y luego el iX6 y el iXM en 2028.<\/p>\n<p>\u00abEste es un paso muy importante para Plant Spartanburg, ya que continuamos con nuestro legado de producir veh\u00edculos de alta calidad y nos basamos en el \u00e9xito de los \u00faltimos 30 a\u00f1os\u00bb, dijo Robert Engelhorn, presidente y director ejecutivo de BMW Manufacturing Co. \u00abCon este \u00faltimo inversi\u00f3n, preparamos nuestras operaciones para el futuro y preparamos la planta para la electrificaci\u00f3n y las nuevas tecnolog\u00edas, asegurando tanto el \u00e9xito a largo plazo de nuestra empresa como nuestra posici\u00f3n como un empleador atractivo y viable en el estado de Carolina del Sur\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agrandar \/ La f\u00e1brica de BMW en Carolina del Sur fabrica sus modelos X (SUV y crossovers) y ahora fabricar\u00e1 modelos el\u00e9ctricos. 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