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Casi 3 de cada 4 personas piensan que los autos conectados y los cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos deben calificarse por su capacidad para resistir las amenazas de ciberseguridad. Ese es el hallazgo de una encuesta realizada la semana pasada por BlackBerry para ver si las personas consideran que los dispositivos conectados a Internet (tambi\u00e9n conocidos como Internet de las cosas) est\u00e1n seguros contra las amenazas de pirater\u00eda.<\/p>\n
La encuesta se encarg\u00f3 en respuesta a una nueva iniciativa de la Casa Blanca anunciada el mi\u00e9rcoles. La administraci\u00f3n de Biden planea lanzar un programa de etiquetado para dispositivos IoT en 2023, similar a las clasificaciones de EnergyStar que les dicen a los consumidores cu\u00e1nta electricidad usar\u00e1 un televisor o electrodom\u00e9stico.<\/p>\n
La Casa Blanca quiere que el Instituto Nacional de Est\u00e1ndares y Tecnolog\u00eda y la Comisi\u00f3n Federal de Comercio elaboren un conjunto b\u00e1sico de est\u00e1ndares de seguridad para que los estadounidenses puedan saber de un vistazo si ese nuevo altavoz o lavadora est\u00e1 en peligro de unirse a una botnet o golpeado con ransomware.<\/p>\n
Tal vez de manera alarmante para los lectores de Ars, solo el 54 por ciento de las 1008 personas encuestadas dijeron que les preocupa que los dispositivos conectados a Internet en sus hogares sean pirateados. Y solo el 32 por ciento dijo que posee dispositivos IoT que no permiten el acceso a Internet debido a problemas de seguridad. Pero el 82 por ciento estuvo de acuerdo en que una calificaci\u00f3n de seguridad cibern\u00e9tica como EnergyStar los har\u00eda sentir m\u00e1s informados sobre los dispositivos conectados.<\/p>\n
BlackBerry tambi\u00e9n pregunt\u00f3: \u00ab\u00bfCree que un sistema de ciberseguridad\/’calificaci\u00f3n con estrellas’ deber\u00eda extenderse a los autos conectados y las estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos?\u00bb De manera abrumadora, los encuestados lo hicieron, con un 74 por ciento de acuerdo con esa afirmaci\u00f3n.<\/p>\n
Todav\u00eda no hay indicios de que la Casa Blanca, el NIST o la FTC planeen incluir autos conectados o cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el nuevo esquema de etiquetado, pero probablemente haya m\u00e1s posibilidades de que eso suceda que cada auto conectado est\u00e9 equipado con un interruptor f\u00edsico para desconectar eso.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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