{"id":249506,"date":"2022-10-21T03:42:42","date_gmt":"2022-10-21T03:42:42","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-39500-vale-la-pena-morder-este-dodge-viper-de-1995\/"},"modified":"2022-10-21T03:42:44","modified_gmt":"2022-10-21T03:42:44","slug":"a-39500-vale-la-pena-morder-este-dodge-viper-de-1995","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-39500-vale-la-pena-morder-este-dodge-viper-de-1995\/","title":{"rendered":"A $ 39,500, \u00bfvale la pena morder este Dodge Viper de 1995?"},"content":{"rendered":"


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El vendedor de hoy Buen precio o sin dados<\/span> Viper describe el auto como \u00abantes de su tiempo\u00bb, aunque la mayor\u00eda considera que el monstruo de Dodge es un retroceso. A ver si por su estado y precio merece la pena tirar algo de dinero.<\/p>\n

Si bien el futuro del autom\u00f3vil puede ser el\u00e9ctrico, los modelos de rango limitado de la \u00faltima d\u00e9cada ciertamente parec\u00edan tener una vida media extremadamente corta. A una distancia de 124 millas clasificada por la EPA, el 2018 hyundai Ioniq EV<\/span> que vimos ayer ten\u00eda m\u00e1s alcance que la mayor\u00eda de sus competidores, pero no lo suficiente como para calmar el creciente temor a la ansiedad por el alcance. Eso, combinado con un futuro incierto para su bater\u00eda y un precio de $ 20,500, le vali\u00f3 al Hyundai el\u00e9ctrico una p\u00e9rdida No Dice del 78 por ciento.<\/p>\n

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A todos nos han dicho que los opuestos se atraen, y probablemente no encontrar\u00e1s dos autos m\u00e1s opuestos que el Ioniq de ayer y el 1995 Dodge Viper RT\/10<\/span> eso est\u00e1 bajo nuestro escrutinio hoy.<\/p>\n

El Viper es, despu\u00e9s de todo, un regalo de Dios para la OPEP y una oda brutal a los autos deportivos del pasado, en lugar de nuestro futuro enchufable silencioso. Y hay mucho que me gusta de la experiencia que brinda el incre\u00edble Dodge. Tambi\u00e9n hay potencialmente muchas muertes, ya que el Viper es un autom\u00f3vil con el que no se juega si se siente algo menos que confiado en su talento para conducir.<\/p>\n

Este Viper de t\u00edtulo limpio viene con 25,000 millas en el ticker y usa una capa de pintura metalizada Emerald Green. Ese es un color bastante raro para el Viper de primera generaci\u00f3n, ya que de los 6,709 autos producidos, solo 440 de esos salieron de f\u00e1brica en este tono amado por los duendes.<\/p>\n

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El vendedor llama leg\u00edtimamente al auto una \u00abbestia\u00bb y dice que es \u00abun cohete absoluto\u00bb. Eso tiene sentido considerando que funciona con un 8.0-V10 totalmente de aleaci\u00f3n de un litro que genera 400 caballos de fuerza y \u200b\u200b465 libras-pie de giro, todo ello envuelto en una atractiva carrocer\u00eda de pl\u00e1stico que ayuda a mantener el peso del auto por debajo de las 3500 libras.<\/p>\n

Seg\u00fan el anuncio, este coche de un solo due\u00f1o sale de una colecci\u00f3n en la que se ha mantenido muy bien desde nuevo. Junto con el color \u00fanico, el roadster luce sus aleaciones y tubos laterales de f\u00e1brica, todo en plata. El vendedor dice que viene con la parte superior de targa, pero no menciona si tambi\u00e9n tiene las cortinas laterales.<\/p>\n

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El interior exhibe un desgaste modesto con la mayor parte de la edad del auto mostr\u00e1ndose en la corrosi\u00f3n de la superficie en los muchos sujetadores expuestos en la cabina. Un est\u00e9reo del mercado de accesorios en el tablero ofrece otra monstruosidad, pero esa es una soluci\u00f3n bastante simple. Adem\u00e1s, habiendo conducido uno de estos, puedo dar fe de que el est\u00e9reo es bastante in\u00fatil.<\/p>\n

Debajo del enorme cap\u00f3 con forma de concha, el compartimiento del motor se presenta limpio e inmaculado por cualquier artilugio del mercado de accesorios.ry Esa capucha, por cierto, parece quedar bastante bien. Eso es a menudo un punto de dolor en estos autos.<\/p>\n

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Otro punto d\u00e9bil es la econom\u00eda de combustible, ya que al gran V10 le gusta beber. Eso no deber\u00eda sorprender a nadie atra\u00eddo por el autom\u00f3vil, as\u00ed que lo dejaremos as\u00ed.<\/p>\n

Sin embargo, lo que no vamos a ignorar es el precio de $39,500 de este Viper. Eso es mucha lechuga y hay una gran cantidad de autos deportivos competentes y menos comprometidos que podr\u00edan obtenerse por tanto. Sin embargo, ninguno de ellos ofrecer\u00e1 la misma experiencia que el Dodge. Adem\u00e1s, \u00a1qu\u00e9 color tan chulo!<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 dices? yo\u00bfEsta v\u00edbora esmeralda vale los $39,500 que pide tal como est\u00e1? \u00bfO es demasiado verde?<\/p>\n

\u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n