\n<\/aside>\n<\/p>\n
Los \u00faltimos a\u00f1os han sido testigos de muchas turbulencias inesperadas en el mercado mundial de la energ\u00eda. Los bloqueos durante la respuesta inicial a la pandemia provocaron que el uso de energ\u00eda se desplomara en 2020, pero las emisiones de carbono se dispararon a medida que la econom\u00eda se recuper\u00f3 en 2021. Sin embargo, a principios de 2022, Rusia invadi\u00f3 Ucrania e intent\u00f3 utilizar sus exportaciones de energ\u00eda como palanca sobre los pa\u00edses europeos, lo que gener\u00f3 preocupaciones. sobre un resurgimiento en el uso del carb\u00f3n y un aumento correspondiente en las emisiones.<\/p>\n
Sin embargo, a medida que 2022 llega a su fin, hay muchos indicios de que las cosas no van a ser tan malas. El uso del carb\u00f3n ha aumentado, pero no tanto como se tem\u00eda, y el floreciente mercado de las energ\u00edas renovables ha compensado en gran medida su impacto en las emisiones. Mientras tanto, Europa ha realizado ajustes r\u00e1pidos en sus suministros de energ\u00eda y parece estar en posici\u00f3n de manejar la probable demanda de energ\u00eda de este invierno.<\/p>\n
Europa se ha preparado<\/h2>\n En muchas partes de Europa, el consumo de energ\u00eda alcanza su punto m\u00e1ximo en invierno con la llegada del clima fr\u00edo. Gran parte de la demanda de calefacci\u00f3n, junto con parte de la demanda de electricidad, se satisface con la quema de gas natural, y Rusia es un importante proveedor del continente. Con la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, las sanciones europeas iniciaron una serie de amenazas y luego reducciones en el suministro de gas natural de Rusia, que finalmente terminaron con el aparente sabotaje de uno de los gasoductos de gas natural m\u00e1s importantes.<\/p>\n
Todo indica que Europa afrontar\u00e1 el invierno sin importaciones significativas de gas natural ruso. Esto condujo a un aumento masivo en los precios del gas natural y a los consiguientes aumentos en los precios de la energ\u00eda para el consumidor, incluso durante el verano, cuando la demanda es baja. Los pa\u00edses del norte de Europa comenzaron a planificar medidas de conservaci\u00f3n de emergencia y se esperaba un gran aumento en el uso del carb\u00f3n.<\/p>\n\n Anuncio publicitario <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nPero las cosas ya no se ven tan sombr\u00edas como a principios de a\u00f1o. Alemania, que se encuentra en pleno proceso de eliminaci\u00f3n gradual de la energ\u00eda nuclear, orden\u00f3 que sus \u00faltimas plantas operativas permanezcan abiertas al menos durante la primavera, reduciendo la cantidad de electricidad que debe generarse con gas natural.<\/p>\n
Los altos precios en Europa tambi\u00e9n impulsaron a los productores de gas natural a licuar el combustible y enviarlo al continente, hasta tal punto que ahora hay una acumulaci\u00f3n significativa de barcos que esperan para descargar su carga l\u00edquida en los puertos europeos. Como resultado de esta y varias medidas de conservaci\u00f3n, las instalaciones de almacenamiento de gas natural del continente se encuentran ahora en aproximadamente el 90 por ciento de su capacidad.<\/p>\n
Ese suministro, junto con decisiones pol\u00edticas como l\u00edmites de precios planificados, ha llevado a una ca\u00edda en el precio del gas natural en Europa, lo suficientemente grande como para eliminar el aumento en los precios que se hab\u00eda producido a principios de a\u00f1o. Todo lo cual sugiere que, siempre que se tomen medidas de conservaci\u00f3n razonables y Europa evite olas de fr\u00edo prolongadas, deber\u00eda pasar el invierno sin una crisis importante.<\/p>\n
Las energ\u00edas renovables est\u00e1n cambiando el juego<\/h2>\n Mientras tanto, la Agencia Internacional de Energ\u00eda (AIE) realiz\u00f3 un an\u00e1lisis preliminar de los datos de 2022 para proyectar d\u00f3nde terminar\u00e1n el uso de energ\u00eda y las emisiones de todo el a\u00f1o. Y las cosas se ven mejor de lo que cabr\u00eda esperar. Despu\u00e9s de que 2021 vio un aumento de 2 mil millones de toneladas en CO2<\/sub> emisiones, la AIE estima que en 2022 probablemente aumentar\u00e1n menos del uno por ciento, o aproximadamente 300 millones de toneladas. Un factor importante detr\u00e1s del aumento son 200 millones de toneladas adicionales de emisiones de la quema de carb\u00f3n.<\/p>\nPero, argumenta la AIE, eso podr\u00eda haber sido mucho peor. Gran parte provino del aumento del uso de carb\u00f3n en Europa, que se espera que sea temporal, ya que los pa\u00edses de la UE deber\u00e1n revertirlo para cumplir con sus objetivos clim\u00e1ticos. Y la AIE dice que un gran crecimiento en las energ\u00edas renovables signific\u00f3 que gran parte del crecimiento en el uso global de energ\u00eda es libre de emisiones. La AIE estima que la producci\u00f3n solar y e\u00f3lica en 2022 crecer\u00e1 en 700 teravatios hora, el mayor aumento jam\u00e1s registrado. Eso fue suficiente para evitar 600 millones de toneladas de emisiones de carbono; dicho de otra manera, el crecimiento de las energ\u00edas renovables evit\u00f3 m\u00e1s del doble del crecimiento real de las emisiones.<\/p>\n\n Anuncio publicitario <\/span> <\/p>\n<\/aside>\n\nAgrandar
\/<\/span> Despu\u00e9s de dos a\u00f1os en los que el consumo de energ\u00eda estuvo dominado por la pandemia, 2022 parece presagiar un regreso a los tiempos anteriores en la econom\u00eda energ\u00e9tica.<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\nLa AIE tambi\u00e9n indica que el transporte est\u00e1 jugando un papel importante en las emisiones de carbono. Es probable que en 2022 los viajes a\u00e9reos regresen al 80 por ciento de donde estaban antes de la pandemia, y muy poco del combustible utilizado para esto es renovable. Pero la actualizaci\u00f3n tambi\u00e9n cita el r\u00e1pido crecimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos como un factor importante en el crecimiento relativamente lento de las emisiones de carbono (aunque no pone cifras sobre su influencia).<\/p>\n
En general, las tendencias se ven bien aqu\u00ed. Dadas sus ventajas de precio, es probable que la instalaci\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica y solar siga creciendo, lo que generar\u00e1 r\u00e9cords adicionales en la cantidad de energ\u00eda proporcionada. Si el crecimiento reciente en el uso del carb\u00f3n resulta ser temporal como se esperaba, entonces ese crecimiento probablemente incluir\u00e1 el desplazamiento de las fuentes emisoras de carbono. Si es as\u00ed, entonces podemos esperar volver al patr\u00f3n visto a mediados de la d\u00e9cada anterior, donde el crecimiento del PIB estuvo en gran medida desconectado de los cambios en las emisiones de carbono.<\/p>\n
La pregunta cr\u00edtica ser\u00e1 si podemos llegar al punto en el que podamos tener un crecimiento constante del PIB mientras las emisiones caen de un a\u00f1o a otro. Hasta ahora, las ca\u00eddas en las emisiones han sido demasiado raras para decir mucho sobre lo que permitir\u00eda eso.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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