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Cualquiera que quiera o tenga que comprar un coche nuevo no lo ha pasado bien. Los precios est\u00e1n subiendo, los ahorradores y los cazadores de gangas tienen que ver d\u00f3nde se quedan. Pero ahora hay primeros signos de que la marea est\u00e1 cambiando.\n<\/p>\n
Hasta el momento, los autom\u00f3viles, ya sean el\u00e9ctricos o de combusti\u00f3n interna, no han sido una excepci\u00f3n a la inflaci\u00f3n. Por el contrario, la escasez de chips ha reducido los tiempos de espera y la oferta, mientras que la demanda sigue siendo alta, al menos hasta ahora. Debido a que los libros de pedidos de los fabricantes de autom\u00f3viles pueden estar llenos, especialmente para los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, la demanda ha aumentado considerablemente debido a la bonificaci\u00f3n ambiental. Pero el El cambio parece ya en marcha<\/strong>.<\/p>\n Mientras tanto, la situaci\u00f3n de pedidos altos y los precios orgullosos se combinan con una perspectiva sombr\u00eda para el desarrollo econ\u00f3mico y las tasas de inflaci\u00f3n ya altas. Esto garantiza que las compras de autom\u00f3viles ya no sean la principal prioridad para los consumidores, o incluso que se pospongan. Porque cada vez menos personas en Alemania todav\u00eda tienen dinero de sobra.<\/p>\n \u00abSe puede suponer que la combinaci\u00f3n de la tendencia recesiva y las primas de subsidio reducidas para BEV (veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bater\u00eda) y PHEV (veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables) conducir a un aumento de las cancelaciones de veh\u00edculos\u00bb,<\/strong> cita a Automobilwoche Stefan Reindl, director del Instituto para la Industria Automotriz (a trav\u00e9s de Focus).<\/p>\n Seg\u00fan los expertos de la industria, la p\u00e9rdida de fondos debido a la entrega tard\u00eda en el caso de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico o la disponibilidad significativamente retrasada del veh\u00edculo por s\u00ed sola puede ser suficiente para que los compradores de autom\u00f3viles cancelen sus pedidos. en realidad deber\u00eda ser uno ola de cancelaciones se pone en marcha<\/strong>esto podr\u00eda afectar los precios de compra con un poco de retraso.<\/p>\n Debido a que los autom\u00f3viles pedidos generalmente todav\u00eda son producidos por los fabricantes, pero luego no tienen compradores. Si las plazas de aparcamiento de los concesionarios se llenan, deber\u00edan Descuentos y ofertas el siguiente paso<\/strong> para persuadir a los clientes a comprar a pesar de los tiempos dif\u00edciles.<\/p>\n Ya no es tan f\u00e1cil decir si un coche el\u00e9ctrico o un motor de combusti\u00f3n es la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica:<\/em><\/p>\n Pero: el desarrollo de precios de las \u00faltimas semanas y meses se interpone en el camino de esto. Cualquiera que haya pedido el nuevo autom\u00f3vil antes de los trucos de los fabricantes de autom\u00f3viles y la fase de inflaci\u00f3n a\u00fan deber\u00eda obtener una mejor oferta en comparaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\nEl exceso de oferta podr\u00eda hacer realidad los sue\u00f1os de los cazadores de gangas<\/h2>\n