{"id":256127,"date":"2022-10-25T03:20:08","date_gmt":"2022-10-25T03:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-ineficiencia-de-rango-de-dvla-es-culpada-por-los-conductores-que-tienen-licencias-vencidas\/"},"modified":"2022-10-25T03:20:09","modified_gmt":"2022-10-25T03:20:09","slug":"la-ineficiencia-de-rango-de-dvla-es-culpada-por-los-conductores-que-tienen-licencias-vencidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-ineficiencia-de-rango-de-dvla-es-culpada-por-los-conductores-que-tienen-licencias-vencidas\/","title":{"rendered":"La ‘ineficiencia de rango’ de DVLA es culpada por los conductores que tienen licencias vencidas"},"content":{"rendered":"


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Licencia de conducir DVLA – John Stillwell\/PA Wire<\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n

Se ha culpado a la \u00abineficiencia de rango\u00bb de la DVLA por los conductores que no solicitan la renovaci\u00f3n de sus licencias vencidas.<\/p>\n

Nuevas cifras muestran que 926.000 automovilistas no han renovado las licencias que vencieron el a\u00f1o pasado, lo que representa uno de cada 50 en total.<\/p>\n

La agencia ha sido criticada desde la pandemia por los largos retrasos en las renovaciones y solicitudes de licencias.<\/p>\n

Brian Gregory, director de pol\u00edticas del grupo de cabildeo Alliance of British Drivers, dijo que las nuevas cifras reflejaban la cantidad de conductores \u00abhartos\u00bb del problema.<\/p>\n

Le dijo a The Telegraph: \u201cCreo que la ineficiencia de rango es ciertamente un factor. No son muy buenos cuando intentamos renovar una licencia o cualquier otra cosa, por lo que la gente simplemente est\u00e1 harta.<\/p>\n

\u201cNo me sorprende y creo que parte del problema tambi\u00e9n se deriva del legado de la pandemia\u201d.<\/p>\n

Gregory dijo que aquellos que manejan para ir al trabajo no tienen el \u201clujo de trabajar desde casa\u201d, y agreg\u00f3: \u201cLos que mantienen la econom\u00eda en marcha mientras estos ‘wallas’ de oficina est\u00e1n sentados en casa tomando su caf\u00e9 con los pies en alto.<\/p>\n

\u201cCreo que esa es la sensaci\u00f3n: que pasan los \u00faltimos dos a\u00f1os y medio trabajando de forma remota y no han vuelto a trabajar desde la oficina y, en consecuencia, no est\u00e1n trabajando tan eficientemente como antes. debiera ser.\u00bb<\/p>\n

Luego de una solicitud de libertad de informaci\u00f3n, las cifras revelaron que 926,000 no hab\u00edan renovado sus licencias despu\u00e9s de que expiraron el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Eso significaba que el dos por ciento de los que ten\u00edan derecho a conducir en Gran Breta\u00f1a ten\u00edan tarjetas el 3 de septiembre que quedaron obsoletas en los 12 meses hasta finales de agosto.<\/p>\n

Aproximadamente 2.5 millones de conductores renovaron su tarjeta con fotograf\u00eda despu\u00e9s de que caducara o dentro de los 56 d\u00edas de la fecha de vencimiento el a\u00f1o pasado, y solo una peque\u00f1a proporci\u00f3n de los 926,000 probablemente dej\u00f3 de conducir sin notificar a la DVLA.<\/p>\n

Aplicaciones atascadas en un atasco<\/h2>\n

El derecho a conducir normalmente se mantiene hasta que alguien llega a los 70 a\u00f1os, despu\u00e9s de lo cual debe renovar su licencia cada tres a\u00f1os para permanecer en la carretera.<\/p>\n

Sin embargo, las tarjetas fotogr\u00e1ficas deben renovarse cada 10 a\u00f1os para garantizar que la imagen sea fiel al conductor. No devolver una licencia vencida a la DVLA es un delito que puede ser castigado con una multa de hasta \u00a31,000.<\/p>\n