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Audi competir\u00e1 en la F\u00f3rmula 1 con el equipo Sauber con sede en Suiza a partir de 2026, anunciaron las dos compa\u00f1\u00edas el mi\u00e9rcoles. La asociaci\u00f3n le otorgar\u00e1 a Sauber un proveedor de motores que ya ha invertido mucho en ganar desde el primer d\u00eda en el deporte y traer\u00e1 a Audi un equipo establecido con una larga historia en la F1. Los t\u00e9rminos del acuerdo no fueron anunciados por ninguno de los dos fabricantes.<\/p>\n<\/div>\n
Seg\u00fan los informes, Audi compr\u00f3 varios otros socios para su debut en la F1, incluidos McLaren y Williams. Ambos comparten un hilo com\u00fan con Sauber: los tres han sido equipos expertos en chasis con una larga historia en la F1 mientras usaban sistemas de propulsi\u00f3n de otros fabricantes. Mientras que McLaren y Williams usan trenes motrices de Mercedes debajo de sus revestimientos de fibra de carbono, Sauber, que corre como Alfa Romeo, ha usado motores de Ferrari con un \u00e9xito limitado durante las \u00faltimas temporadas.<\/p>\n<\/div>\n
No est\u00e1 claro si Alfa Romeo continuar\u00e1 en la F1 m\u00e1s all\u00e1 de 2025, y un portavoz de la compa\u00f1\u00eda no coment\u00f3 la historia de inmediato.<\/p>\n<\/div>\n
Seg\u00fan Audi, las unidades de potencia, que consisten en un motor de combusti\u00f3n interna turboalimentado de 1.6 litros, bater\u00edas, motores el\u00e9ctricos, generadores y cosechadoras, se ensamblar\u00e1n en la sede de automovilismo de Audi en Neuburg an der Donau, Alemania. Audi dice que aproximadamente 120 empleados ya est\u00e1n trabajando en las unidades de potencia, y la compa\u00f1\u00eda comenzar\u00e1 las pruebas en 2025. Sauber administrar\u00e1 las carreras, las operaciones y los dise\u00f1os de chasis desde su base en Hinwil, Suiza.<\/p>\n<\/div>\n
\u201cEstamos encantados de haber ganado un socio tan experimentado y competente para nuestro ambicioso proyecto de F\u00f3rmula 1\u201d, Oliver Hoffmann, miembro de la junta de desarrollo t\u00e9cnico de Audi AG. \u201cYa conocemos al Grupo Sauber con sus instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n y su equipo experimentado de colaboraciones anteriores y estamos convencidos de que juntos formaremos un equipo s\u00f3lido\u201d. Por ejemplo, Audi Sport ya ha utilizado regularmente el t\u00fanel de viento de alta tecnolog\u00eda del Grupo Sauber en Hinwil, a poco menos de cuatro horas en coche, durante la exitosa era de Le Mans y durante el desarrollo del turismo Clase 1 para el DTM\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
La larga historia de Audi en los deportes de motor incluye el Campeonato Mundial de Resistencia, los autos de turismo alemanes (DTM), rally, F\u00f3rmula E y autos GT. El predecesor de Audi, Auto Union, compiti\u00f3 en grandes premios con Mercedes-Benz en la d\u00e9cada de 1930 con sus autos \u201cSilver Arrow\u201d, un nombre que desde entonces se ha aplicado solo a los autos de F1 de Mercedes.<\/p>\n<\/div>\n