![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/d6c34771ef6a93a53859e2591f4bd07a.jpg)
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<\/figure>\n al comprar un coche para un conductor adolescente<\/span>, la seguridad suele ser la principal preocupaci\u00f3n de los padres, y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras es un recurso s\u00f3lido. Desafortunadamente, algunos medios piensan que publicar estad\u00edsticas de accidentes de autos peque\u00f1os es la forma en que el IIHS les dice a los padres que deber\u00edan comprarles a sus hijos un Escalade. He aqu\u00ed por qu\u00e9 esa es una p\u00e9sima conclusi\u00f3n.<\/p>\n En agosto, el IIHS public\u00f3 un informe que destacaba los peligros de los adolescentes que manejan autos m\u00e1s peque\u00f1os y viejos. <\/p>\n M\u00e1s de una cuarta parte de los conductores adolescentes que murieron en accidentes durante 2013-17 conduc\u00edan autos micro, mini o peque\u00f1os, y casi dos tercios conduc\u00edan veh\u00edculos de 6 a 15 a\u00f1os, lo que indica que casi no hubo cambios en comparaci\u00f3n con 2008-12. En ambos per\u00edodos, los adultos con lesiones fatales chocaron con veh\u00edculos m\u00e1s nuevos y m\u00e1s grandes con mucha m\u00e1s frecuencia que los adolescentes.<\/em><\/p>\n Los datos sobre las millas recorridas por veh\u00edculos de la Encuesta Nacional de Viajes de Hogares de 2017 tambi\u00e9n sugieren que los adolescentes tienden a conducir autos m\u00e1s viejos que los adultos, aunque la encuesta no incluye informaci\u00f3n sobre el tama\u00f1o del veh\u00edculo. Los adolescentes registraron m\u00e1s de la mitad de sus millas en veh\u00edculos de m\u00e1s de 11 a\u00f1os, en comparaci\u00f3n con menos del 30 por ciento de los adultos, encontr\u00f3 la encuesta.<\/em><\/p>\n \u00abEs comprensible que los padres no quieran gastar mucho dinero en el primer autom\u00f3vil de sus hijos adolescentes, y probablemente no se den cuenta de lo seguro que es un veh\u00edculo nuevo y m\u00e1s grande\u00bb, dice Rebecca Weast, cient\u00edfica investigadora del IIHS y autora principal del art\u00edculo. . \u201cLos veh\u00edculos peque\u00f1os no protegen tan bien en un choque, y es menos probable que los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos est\u00e9n equipados con equipo de seguridad esencial\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Naturalmente, cualquiera con una comprensi\u00f3n b\u00e1sica de la f\u00edsica o un m\u00ednimo de sentido com\u00fan entender\u00eda esto. La realidad es que cuando dos objetos chocan, el objeto con m\u00e1s masa gana. Para dar a los padres algunas pautas, IIHS y Informes de los consumidores<\/em> se unieron y juntaron una lista de 65 autos nuevos y usados<\/span> (los \u00faltimos, todos disponibles por menos de $20,000) considerados \u00abseguros\u00bb seg\u00fan los resultados de las pruebas de choque y el equipo de seguridad disponible.<\/p>\n Si recorre la lista, notar\u00e1 que IIHS y RC<\/em> en realidad qu\u00e9date con sugerencias de tama\u00f1o razonable. Los veh\u00edculos m\u00e1s grandes que encontrar\u00e1 en la lista son sedanes grandes (como el toyota avalon<\/span>), SUV medianos (como el toyota highlander<\/span>), o minivans (como la sorprendentemente grande Honda Odyssey<\/span>). <\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n 20% de descuento<\/p>\n Ettitude – 20% de descuento<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n 20 % de descuento en ropa de cama de bamb\u00fa incluida<\/strong> Pero de alguna manera, StreetsBlogUSA interpret\u00f3 esto como el IIHS alentar a los padres a comprar \u00abMegacars\u00bb para sus hijos adolescentes.<\/span> La foto que acompa\u00f1a al art\u00edculo de StreetsBlog lo dice todo: Aparentemente, tienen la impresi\u00f3n de que la mayor\u00eda de los padres son oligarcas, que pagan seis cifras para poner a sus hijos en un Mercedes G-Wagen<\/span>.<\/p>\n En respuesta a los datos del IIHS que muestran tasas de mortalidad m\u00e1s altas entre los conductores adolescentes en autos peque\u00f1os, CallesBlogEstados Unidos<\/em><\/span> <\/em>tiene la impresi\u00f3n de que seguir los consejos para comprar un autom\u00f3vil seguro para su nuevo conductor conducir\u00e1 naturalmente a la muerte de peatones y ciclistas. <\/p>\n \u201c[Small] los coches, sin embargo, est\u00e1n en realidad entre los m\u00e1s seguro<\/em> on the road\u2026 para gente que anda y rueda. Los estudios han demostrado durante mucho tiempo que los megaautos tienen de dos a tres veces m\u00e1s probabilidades que un sed\u00e1n de matar a un caminante en caso de un choque, y los enormes SUV de hoy en d\u00eda son una asombrosa ocho <\/em>veces m\u00e1s probable que mate a un ni\u00f1o que no est\u00e1 detr\u00e1s del volante\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n En primer lugar, \u00abMegacar\u00bb no es realmente una categor\u00eda de autom\u00f3vil. En segundo lugar, los grandes SUV y camionetas a los que se refiere StreetsBlog ni siquiera aparecen en la lista recomendada por IIHS.<\/p>\n StreetsBlog indica que IIHS ha \u00abretrocedido\u00bb en la recomendaci\u00f3n de que los padres elijan autos m\u00e1s grandes, pero a sus ojos, IIHS no fue lo suficientemente lejos:<\/p>\n \u201cSin embargo, Young dud\u00f3 en retirar la recomendaci\u00f3n del Instituto por completo, enfatizando que los efectos negativos de poner a los ni\u00f1os en camiones monstruosos podr\u00edan compensarse con otras pol\u00edticas\u2026\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n En ning\u00fan momento ni en el informe del IIHS ni en el Informes de los consumidores<\/em> La publicaci\u00f3n fue un \u00abMonster Truck\u00bb recomendado alguna vez. De hecho, ninguna camioneta est\u00e1 en la lista. El veh\u00edculo m\u00e1s grande es una minivan. <\/p>\n Estados Unidos claramente tiene un problema con peatones y ciclistas mueren<\/span> en nuestras carreteras. Y mucho de esto tiene que ver con la proliferaci\u00f3n<\/span> de camionetas y camionetas grandes<\/span>. Hay una manera de reducir las muertes de conductores adolescentes y<\/em> muertes de peatones: mejor formaci\u00f3n de los conductores. Sin embargo, el hecho de que un padre elija un veh\u00edculo m\u00e1s seguro para el primer autom\u00f3vil de su hijo adolescente no significa que sea indiferente a la seguridad de las personas que lo rodean. No tenemos que hacer de esta otra pelea de nosotros contra ellos.<\/p>\n<\/div>\n\n
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