{"id":263061,"date":"2022-10-28T12:16:11","date_gmt":"2022-10-28T12:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/en-bruselas-la-reforma-del-plan-de-movilidad-desencadena-el-inicio-de-una-revuelta\/"},"modified":"2022-10-28T12:16:13","modified_gmt":"2022-10-28T12:16:13","slug":"en-bruselas-la-reforma-del-plan-de-movilidad-desencadena-el-inicio-de-una-revuelta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/en-bruselas-la-reforma-del-plan-de-movilidad-desencadena-el-inicio-de-una-revuelta\/","title":{"rendered":"En Bruselas, la reforma del plan de movilidad desencadena el inicio de una revuelta"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\">  <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/10\/27\/0\/0\/5184\/3456\/664\/0\/75\/0\/fa4fd27_1666874103178-174819.jpg\" alt=\"La Ministra de la Regi\u00f3n de Bruselas-Capital a cargo de la movilidad, Elke Van den Brandt, durante una conferencia de prensa sobre el presupuesto de 2023, en Bruselas, el 12 de octubre de 2022.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">La Ministra de la Regi\u00f3n de Bruselas-Capital a cargo de la movilidad, Elke Van den Brandt, durante una conferencia de prensa sobre el presupuesto de 2023, en Bruselas, el 12 de octubre de 2022.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">NICOL\u00c1S MAETERLINCK\/AFP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">A los gritos de <em>\u201c\u00a1Libertad, libertad!  \u00bb<\/em> y <em>\u201cEco fuera!  \u00bb<\/em>varios centenares de vecinos de Schaerbeek, uno de los 19 municipios que componen la regi\u00f3n de Bruselas-Capital, se manifestaron el lunes 24 y martes 25 de octubre contra el plan denominado \u00abGood Move\u00bb, que pretend\u00eda<em> \u00abtr\u00e1fico tranquilo\u00bb<\/em> en cincuenta distritos de la capital belga para 2030. Impulsado por la ministra regional de Movilidad, Elke Van den Brandt (ec\u00f3loga flamenca), este proyecto de \u00abre-malla\u00bb hab\u00eda suscitado hasta entonces cr\u00edticas y, en otra parte de la capital , en Anderlecht, una primera honda.  Pero el martes por la noche, en Schaerbeek, dos polic\u00edas y un bombero resultaron heridos durante los enfrentamientos.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El d\u00eda anterior, los residentes enojados hab\u00edan derribado toda la se\u00f1alizaci\u00f3n y las instalaciones que se supon\u00eda deb\u00edan desviar el tr\u00e1fico.  El martes depositaron simb\u00f3licamente todos estos objetos frente al cabildo de la comuna.  Y las autoridades municipales dieron marcha atr\u00e1s, congelando cualquier iniciativa hasta la pr\u00f3xima primavera y prometiendo, a trav\u00e9s de la voz del regidor (teniente de alcalde) encargado de las obras, Vincent Vanhalewyjn,<em> \u201cla b\u00fasqueda, juntos, de soluciones concretas\u201d<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">En Anderlecht, en septiembre, tambi\u00e9n se impugnaron los cambios en la direcci\u00f3n del tr\u00e1fico y la introducci\u00f3n de controles de autom\u00f3viles en el popular distrito de Cureghem.  Los manifestantes retiraron r\u00e1pidamente los bloques de hormig\u00f3n.  Y all\u00ed tambi\u00e9n las autoridades dieron marcha atr\u00e1s, anunciando su voluntad de <em>\u00abempezar desde el principio\u00bb <\/em>para definir un nuevo plan de movilidad.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">L\u00edmite de velocidad a 30 km\/h<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">En agosto, un primer incidente hab\u00eda alertado: el conductor de una furgoneta se precipit\u00f3 en una terraza, en el centro de la capital, e hiri\u00f3 a seis.  El hombre, acusado de intento de homicidio, habr\u00eda afirmado que hab\u00eda <em>\u00abdesconectado\u00bb<\/em> tras la introducci\u00f3n del nuevo plan de tr\u00e1fico, que har\u00eda la vida imposible a los repartidores.  Este es uno de los comentarios m\u00e1s frecuentes en el campo de los detractores del proyecto.  Como el hecho de que ciertos desarrollos se habr\u00edan llevado a cabo a pesar del sentido com\u00fan, concentrando el tr\u00e1fico -y por tanto tambi\u00e9n la contaminaci\u00f3n- en determinadas arterias m\u00e1s o menos conservadas hasta entonces.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span>    El reto de las ciudades para aceptar la transici\u00f3n a zonas de bajas emisiones y la prohibici\u00f3n de los coches m\u00e1s contaminantes <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">\u201cBuena Movida\u201d, avalada por el anterior gobierno de la regi\u00f3n -del que no formaban parte los ambientalistas- tiene como objetivo mejorar la seguridad y calidad de vida en los barrios, as\u00ed como reducir la contaminaci\u00f3n.  A principios de 2021, introdujo un l\u00edmite de velocidad de 30 km\/h en gran parte de la regi\u00f3n y pretende, de manera m\u00e1s general, reducir el lugar del autom\u00f3vil en la ciudad.<\/p>\n<p><strong>Le queda por leer el 47,35% de este art\u00edculo.  Lo siguiente es solo para suscriptores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Ministra de la Regi\u00f3n de Bruselas-Capital a cargo de la movilidad, Elke Van den Brandt, durante una conferencia de prensa sobre el presupuesto de 2023, en Bruselas, el 12&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":263062,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9408,194,8061,1414,9912,1525,7793,29735,73],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263061"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":263063,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263061\/revisions\/263063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}