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Consejo 5: Utilice la prueba de luz gratuita<\/b><\/p>\n
Michael Neuburger, maestro mec\u00e1nico y portavoz de prensa del gremio de veh\u00edculos motorizados Gifhorn, aconseja revisar el sistema de iluminaci\u00f3n en el oto\u00f1o. \u00abLos sistemas de faros modernos con sus componentes electr\u00f3nicos ya no se pueden ajustar simplemente mec\u00e1nicamente, sino que se ajustan electr\u00f3nicamente\u00bb, dice Neuburger. \u00abSolo los talleres de autom\u00f3viles o las organizaciones de pruebas pueden hacer eso\u00bb.<\/p>\n
Desde 1956 se realiza una campa\u00f1a de pruebas de luz en talleres a nivel nacional en el mes de octubre. Explica de forma r\u00e1pida y gratuita los defectos y los ajustes incorrectos en el sistema de iluminaci\u00f3n. Los mec\u00e1nicos tambi\u00e9n encuentran defectos en alrededor de una cuarta parte de los veh\u00edculos examinados.<\/p>\n
Consejo 6: cuida las luces, pero la correcta<\/b><\/p>\n
Los faros y las luces traseras no requieren ning\u00fan cuidado especial. Es suficiente si se limpian durante un lavado regular del veh\u00edculo. Sin embargo, dependiendo de la temperatura exterior, los faros pueden empa\u00f1arse desde el interior. Esto sucede a menudo debido a grandes diferencias de temperatura, un sistema de ventilaci\u00f3n defectuoso o l\u00e1mparas instaladas incorrectamente, dice Neuburger. Luego aconseja simplemente encender los faros para que la humedad pueda escapar de la acumulaci\u00f3n de calor.<\/p>\n
Los reflectores ciegos dentro del faro deben ser reemplazados por el taller, as\u00ed como los vidrios mates y lechosos. El experto de T\u00dcV Rechtien, por otro lado, considera que otros medios que est\u00e1n disponibles contra los faros apagados o ciegos son peligrosos: \u00abPor un lado, cambian la superficie del vidrio, de modo que la aprobaci\u00f3n de tipo caduca. Por otro lado, el efecto no dura mucho\u00bb.<\/p>\n
Consejo 7: preste atenci\u00f3n a la iluminaci\u00f3n adecuada al comprar uno nuevo<\/b><\/p>\n
Al comprar un autom\u00f3vil nuevo, el experto en ACE M\u00fchlich recomienda faros LED con funci\u00f3n de matriz. Los coches siempre circulan con luz de carretera, pero los segmentos individuales de la matriz LED se oscurecen temporalmente cuando hay tr\u00e1fico en sentido contrario para que no deslumbren. \u00abAunque los sistemas Matrix LED son m\u00e1s caros que los faros LED normales, iluminan la carretera de manera \u00f3ptima sin deslumbrar al tr\u00e1fico que se aproxima\u00bb, dice M\u00fchlich. Entonces los tiempos oscuros al menos obtendr\u00e1n un poco de luz.<\/p>\n<\/div>\n