![\"Una](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/069b48f8c9f604a5f8dddb01c8fbff13.jpg)
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<\/figure>\n Diavel de Ducati siempre ha sido una especie de pato extra\u00f1o<\/span>. En primer lugar, es una cruiser construida por un fabricante conocido por sus motos deportivas salvajes, y aunque tiene las proporciones de una cruiser, no se conduce como tal.<\/p>\n Anteriormente, la Diavel ven\u00eda con una versi\u00f3n del motor L-Twin de 1.260 cc.<\/span> que sirvi\u00f3 en la Multistrada e incluso en la Panigale, y aunque ese molino ofreci\u00f3 una tonelada de rendimiento, Ducati decidi\u00f3 que para el a\u00f1o modelo 2023, no era suficiente, y dado que ten\u00eda un motor V4 perfectamente encantador, \u00bfPor qu\u00e9 no ir con todo incluido?<\/p>\n Introduzca el Diavel V4, que utiliza el motor V4 que se encuentra en la absolutamente estelar Multistrada V4<\/span>. Si bien seguramente habr\u00e1 bichos raros que se quejen de que la gente de Borgo Panigale no usa el motor Streetfighter V4, el V4 Granturismo tiene mucho m\u00e1s sentido. En primer lugar, tiene menos potencia pero m\u00e1s par, lo que se adapta al car\u00e1cter de un crucero de potencia. Tambi\u00e9n va a requerir menos mantenimiento y deber\u00eda ser m\u00e1s f\u00e1cil de mantener en el camino, algo que los pap\u00e1s tipo Wild Hog que montan en Diavel sin duda apreciar\u00e1n.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n En la Diavel V4, el motor Granturismo produce 168 hp y 93 ft-lb (10 hp m\u00e1s y dos lb-ft menos que la versi\u00f3n 1260), lo que manda, pero lo que es a\u00fan mejor es que la Diavel V4 pesa 29 libras. lbs menos que el modelo saliente. Esa es una ca\u00edda sustancial en t\u00e9rminos de motocicletas y deber\u00eda notarse absolutamente durante un viaje en\u00e9rgico.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Un regalo para literalmente todos.<\/strong> Otros aspectos destacados de la nueva Diavel incluyen el uso de frenos Brembo Stylema, que tambi\u00e9n encontrar\u00e1s en la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva de la marca, como la Streetfighter V4, y una suspensi\u00f3n totalmente ajustable que consiste en una horquilla de 50 mm y un amortiguador trasero en voladizo. Tambi\u00e9n es notable el regreso del casi tonto neum\u00e1tico trasero de secci\u00f3n 240\/45 de la Diavel, que siempre ha contribuido significativamente a la apariencia agresiva de la moto.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Como todas las Ducatis modernas, la Diavel V4 tiene muchos componentes electr\u00f3nicos para ayudarte a mantener el lado de goma de la moto en la carretera. Esto incluye control de tracci\u00f3n sensible a la inclinaci\u00f3n, ABS y control de caballitos, y cuatro modos de conducci\u00f3n: Sport, Touring, Urban y, por primera vez en la Diavel, un modo de lluvia atenuado llamado, apropiadamente, Wet. Debido a que la bicicleta tiene control de aceleraci\u00f3n electr\u00f3nico, obtienes control de crucero. Por \u00faltimo, la Diavel V4 tiene control de lanzamiento, por lo que puedes mostrarle a ese nerd de Dyna-riding de la noche en bicicleta cu\u00e1nto tiempo realmente deber\u00eda tomar una rampa de acceso a la autopista.<\/p>\n La Diavel V4 llegar\u00e1 a los distribuidores la pr\u00f3xima primavera con un alto precio inicial de $ 26,695 m\u00e1s tarifas del distribuidor para la versi\u00f3n Ducati Red o $ 26,995 m\u00e1s tarifas para \u00abThrilling Black\u00bb. Naturalmente, tambi\u00e9n habr\u00e1 una gran cantidad de accesorios disponibles, as\u00ed que buena suerte para salir del concesionario por menos de $ 30,000.<\/p>\n<\/div>\n![\"Una](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/0749315d82b259bceca0437263e6f5a7.jpg)
Regalos de menos de $20, $10 e incluso $5. Es Wish, la tienda general para todo lo anterior. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Una](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/5f92e70cbdd720f9ae12098ec40d8436.jpg)