{"id":270174,"date":"2022-11-01T05:30:38","date_gmt":"2022-11-01T05:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/mire-este-loco-bmw-e46-serie-3-drift-boat-tire-de-una-ballena-de-un-tobogan-de-cola\/"},"modified":"2022-11-01T05:30:40","modified_gmt":"2022-11-01T05:30:40","slug":"mire-este-loco-bmw-e46-serie-3-drift-boat-tire-de-una-ballena-de-un-tobogan-de-cola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/mire-este-loco-bmw-e46-serie-3-drift-boat-tire-de-una-ballena-de-un-tobogan-de-cola\/","title":{"rendered":"Mire este loco BMW E46 Serie 3 Drift Boat Tire de una ballena de un tobog\u00e1n de cola"},"content":{"rendered":"


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Los coches de derrape tienen un Mira<\/em> Honestamente, eso se est\u00e1 poniendo un poco viejo en este punto. Todos ellos no tienen parachoques delantero, faldones andrajosos, un aler\u00f3n trasero gigante, y si sus due\u00f1os se sienten d\u00e9biles, un itasha<\/em> envolver. Lo que la escena de los derrapes necesita son autos como este BMW (Bavarian Motorized Watercraft) E46 3 Series, que se volvi\u00f3 viral despu\u00e9s de robar el espect\u00e1culo en un evento de derrapes en Pensilvania.<\/p>\n<\/div>\n

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El autom\u00f3vil fue construido y conducido por Brandon Tothero, quien dijo la unidad<\/em> su construcci\u00f3n se inspir\u00f3 en ver a personas montar cuerpos de jetski en bicicletas y scooters. Con su lugar de deriva local Evergreen Raceway Park en Drums, Pensilvania, organizando un concurso de decoraci\u00f3n de autom\u00f3viles para un evento de deriva justo antes de Halloween, decidi\u00f3 probar algo similar con su autom\u00f3vil de deriva de toda la vida: un convertible BMW 330ci (E46) de 2001.<\/p>\n<\/div>\n

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Construir el bote a la deriva result\u00f3 tan simple como enganchar un Johnson Surfer de 1969 gratis de un lugare\u00f1o, sacar una sierra y fabricar algunos soportes para sujetar el casco del bote. Se asegur\u00f3 de que el soporte delantero tuviera bisagras y que la parte trasera estuviera unida solo con cuatro pernos, de modo que pudiera sostenerlo para cambiar las llantas traseras, algo que tienes que hacer mucho en los autos de deriva.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00abMi estimaci\u00f3n es que el cuerpo del bote pesa alrededor de 800 libras, por lo que el autom\u00f3vil definitivamente se maneja diferente\u00bb, dijo Tothero. la unidad<\/em>. \u00abPuedo sentir el peso durante la transici\u00f3n, y tuve que ajustar mi conducci\u00f3n para acomodar el ancho y el largo adicionales. Tambi\u00e9n tuve que aumentar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos de manera bastante dr\u00e1stica para quitarle algo de agarre al auto y que se deslice m\u00e1s f\u00e1cilmente. Una vez que Sin embargo, di algunas vueltas, me sent\u00ed c\u00f3modo y probablemente corr\u00ed m\u00e1s de 60 vueltas este fin de semana con \u00e9l\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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Y durante esas vueltas, los muchos espectadores desconcertados en la pista capturaron videos que se han vuelto virales internacionalmente, acumulando millones de visitas en m\u00faltiples plataformas en apenas un d\u00eda. La respuesta ha sido tan entusiasta que Tothero dice que se quedar\u00e1 con la carrocer\u00eda del barco a tiempo completo y mejorar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s su autom\u00f3vil a partir de ah\u00ed. Esperemos que esas mejoras impliquen colgar salvavidas de sus costados y cambiar el volante por uno de un bote. Un patrocinio de Long John Silver tambi\u00e9n parece estar en orden, \u00bfno?<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes alg\u00fan consejo o pregunta para el autor? Puede comunicarse con ellos aqu\u00ed: james@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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