![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/c8221c10accc7b265c9684339ee6dd1f.jpg)
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<\/figure>\n Esquivar<\/span> est\u00e1 cavando sus talones en el pr\u00f3ximo Concepto de cargador Daytona SRT<\/span> con tres posibles trenes motrices que aumentan la producci\u00f3n del cup\u00e9 totalmente el\u00e9ctrico en etapas. Esquivar<\/span> parece obsesionado con la idea de que la cultura del tuning y el hot-rodding, de hecho, sobrevivir\u00e1n a la transici\u00f3n EV, por lo que cada uno de los Cargador Daytona SRT<\/span> Los sistemas de propulsi\u00f3n contar\u00e1n con dos mejoras de rendimiento que se desbloquean mediante una llave de \u201ccristal\u201d, que se conecta al tablero del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n Los tres posibles Cargador Daytona SRT<\/span> configuraciones<\/span> se dividen en dos sistemas de 400 voltios y un sistema SRT Banshee de 800 voltios: los sistemas de 400 voltios comienzan con un motor el\u00e9ctrico 340 que genera 455 caballos de fuerza en la base, luego sube a 495 HP despu\u00e9s de actualizarse a \u00abeStage 1\u00bb y 535 HP en \u201ceStage 2\u201d.<\/p>\n El pr\u00f3ximo tren motriz ser\u00e1 un motor el\u00e9ctrico 440 mejorado que produce 590 HP en la base, luego salta a 630 HP en \u00abeStage 1\u00bb y luego a 670 HP en \u00abeStage 2\u00bb.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Las salidas del sistema de 800 voltios y sus actualizaciones de etapa de \u00abConexi\u00f3n directa\u00bb se desconocen por ahora, ya que Dodge se muestra t\u00edmido sobre el pin\u00e1culo de rendimiento del primer \u00abcoche el\u00e9ctrico del m\u00fasculo<\/span>.\u201d Pero no se deje enga\u00f1ar por el salto repentino de 400 a 800 voltios; no es como si el SRT Banshee duplicara autom\u00e1ticamente la salida de los sistemas de 400 voltios. El salto es un poco m\u00e1s complicado que eso, con un voltaje m\u00e1s alto que permite una corriente m\u00e1s baja, lo que hace que el autom\u00f3vil sea m\u00e1s eficiente en general.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n Lleva tu fandom en la manga.<\/strong> Si sigue los pasos entre cada una de las actualizaciones del Charger Daytona SRT Concept, notar\u00e1 que aumentan en 40 HP en cada etapa. Y la diferencia entre los motores el\u00e9ctricos 340 y 440 es de 55 HP al comparar la salida de una base 440 y 340 con \u201ceStage 2\u201d. Basado en eso, calculo que el SRT Banshee podr\u00eda generar entre 725 y 750 HP para empezar y luego subir entre etapas. Obviamente, sin embargo, eso es solo especulaci\u00f3n.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n El punto es que Dodge claramente se acercar\u00e1 a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la misma manera que se acerc\u00f3 a los autos equipados con ICE, para bien o para mal. Lo \u00fanico que parece ser diferente es que desbloquear el poder ser\u00e1 mucho m\u00e1s f\u00e1cil que en la era de la combusti\u00f3n: desbloquear el rendimiento requerir\u00e1 una actualizaci\u00f3n OTA, luego instalar y registrar el software en el autom\u00f3vil. El \u00fanico hardware que cambiar\u00e1 es la llave de \u00abcristal\u00bb necesaria para desbloquear el poder y la adici\u00f3n de algunas insignias.<\/p>\n Para ser justos, el Dodge Charger Daytona SRT Concept es un incre\u00edble veh\u00edculo el\u00e9ctrico que ha sido v\u00edctima de la estratagema del fabricante de autom\u00f3viles para convencer al mundo de que no vender\u00e1 autos el\u00e9ctricos. La artima\u00f1a detr\u00e1s del Charger Daytona SRT es que, de hecho, es un autom\u00f3vil \u00abAmerican eMuscle\u00bb con Escape \u201cFratz\u00f3nico\u201d<\/span>. Lo que sea que eso signifique.<\/p>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/5542761bd937d7b19b22d3bffa823fc1.jpg)
Las bandas con licencia oficial de MobyFox y las esferas de reloj personalizadas son homenajes a los fandoms que abarcan d\u00e9cadas, desde The Beatles hasta Black Panther.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/6babf98c61dadb089acadb4dfe558efe.jpg)
![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/ebe65e50b7f4859e9fac1f1cacc4e8c5.jpg)
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