![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/220f6f18ef84525907e9aa5fec75f8fd.jpg)
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<\/figure>\n Los nuevos requisitos para un fabricante de autom\u00f3viles calificar para el cr\u00e9dito fiscal completo de $ 7,500 EV<\/span> establecer una barra altapero el director general de General Motors Mary Barra cree que la empresa llegar\u00e1 all\u00ed r\u00e1pidamente. Bloomberg<\/em> informes<\/span> que en una llamada con analistas la semana pasada, Barra dijo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM deber\u00edan tardar menos de tres a\u00f1os en ser elegibles para el cr\u00e9dito fiscal completo.<\/p>\n \u201cCreemos que, desde el principio, seremos elegibles para los $ 3,750, y aumentaremos para tener la calificaci\u00f3n completa en los pr\u00f3ximos dos o tres a\u00f1os, llegando a los $ 7,500\u201d, dijo Barra citado en la llamada. \u201cSolo lleva un par de a\u00f1os aumentar seg\u00fan nuestras expectativas con los movimientos de suministro que ya hemos realizado.\u201d<\/p>\n Esa es una aceleraci\u00f3n impresionantemente r\u00e1pida y ser\u00eda un gran problema para GM. Seg\u00fan los t\u00e9rminos de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que califiquen deben ser construido en Am\u00e9rica del Norte para ser elegible para el cr\u00e9dito fiscal. Para muchos fabricantes de autom\u00f3viles, eso significa que tendr\u00e1n que construir nuevas f\u00e1bricas o trasladar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a instalaciones en Estados Unidos, M\u00e9xico o Canad\u00e1. Cuando pas\u00f3 el IRA, solo el 30 por ciento<\/span> de veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendidos en EE. UU. calificado para el cr\u00e9dito fiscal de $3,750. <\/p>\n a get En la segunda mitad del cr\u00e9dito fiscal, los fabricantes de autom\u00f3viles tienen que obtener las materias primas para sus bater\u00edas de pa\u00edses que tienen acuerdos de libre comercio con los EE. UU. Es probable que ese sea el mayor obst\u00e1culo para las empresas que quieren sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos. para calificar para los $7,500 completos. Entonces, si GM realmente puede llegar all\u00ed en menos de tres a\u00f1os, eso probablemente le dar\u00eda una gran ventaja sobre los competidores que a\u00fan no calificar\u00e1n incluso si mueven el veh\u00edculo. producci\u00f3n a Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n