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Las p\u00e9rdidas en la aerol\u00ednea de Budget Wizz Air se han ampliado a 384 millones de euros en los seis meses hasta septiembre, dijo hoy la firma, ya que una fuerte recuperaci\u00f3n de verano no pudo compensar la grave interrupci\u00f3n de los viajes a principios de a\u00f1o.<\/p>\n Pero la empresa con sede en Budapest mostr\u00f3 una nota de optimismo, ya que dijo que la demanda de vuelos se mantuvo fuerte y confirm\u00f3 los planes para expandir su flota, aumentando la capacidad en un 35%. La compa\u00f1\u00eda registr\u00f3 m\u00e1s del doble de las ventas a 2.200 millones de euros.<\/p>\n Las acciones de Wizz Air cayeron un 6,5% hasta los 1.621 peniques.<\/p>\n El jefe de Wizz Air, Jozsef Varadi, dijo: \u00abSi bien sigue existiendo cierta incertidumbre durante el per\u00edodo de invierno en relaci\u00f3n con los costos macroecon\u00f3micos y de insumos… la diversificaci\u00f3n y el crecimiento continuos de nuestra red respaldados por los planes de expansi\u00f3n de la flota dejan a la empresa bien posicionada para impulsar un crecimiento rentable en el futuro\u00bb. .\u201d<\/p>\n Julie Palmer, socia de Begbies Traynor, dijo: \u201cLos pasajeros est\u00e1n regresando en masa a Wizz Air… a pesar de los problemas a principios de a\u00f1o con la incertidumbre causada por la guerra en Ucrania y los problemas en los aeropuertos mientras luchaban para hacer frente a la recuperaci\u00f3n del n\u00famero de pasajeros despu\u00e9s de la pandemia.<\/p>\n \u201cPero no todo son buenas noticias. Los costos del combustible se dispararon, aunque Wizz Air dice que pronto tendr\u00e1 coberturas para equilibrar los precios fluctuantes del petr\u00f3leo. Pero fue el fortalecimiento del d\u00f3lar estadounidense lo que hizo que un desempe\u00f1o s\u00f3lido se hundiera a\u00fan m\u00e1s en n\u00fameros rojos\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n