{"id":276007,"date":"2022-11-04T00:13:44","date_gmt":"2022-11-04T00:13:44","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-ford-transit-trail-2023-es-una-camioneta-adventure-de-menos-de-70000-que-puede-remolcar-6500-libras\/"},"modified":"2022-11-04T00:13:47","modified_gmt":"2022-11-04T00:13:47","slug":"la-ford-transit-trail-2023-es-una-camioneta-adventure-de-menos-de-70000-que-puede-remolcar-6500-libras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-ford-transit-trail-2023-es-una-camioneta-adventure-de-menos-de-70000-que-puede-remolcar-6500-libras\/","title":{"rendered":"La Ford Transit Trail 2023 es una camioneta Adventure de menos de $70,000 que puede remolcar 6,500 libras"},"content":{"rendered":"


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La Ford Transit Trail 2023 pretende ser un veh\u00edculo resistente para ir a cualquier parte para aquellos que quieran equipar su propia camioneta de aventuras.<\/p>\n<\/div>\n

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Ford ha proporcionado durante mucho tiempo a otros el marco para #vanlife, con m\u00e1s autocaravanas actualmente construidas sobre chasis Ford que cualquier otra marca. Ahora, la marca se est\u00e1 involucrando m\u00e1s directamente al vender sus propias camionetas listas para usar directamente de f\u00e1brica. <\/p>\n<\/div>\n

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La Transit Trail, que Ford dio a conocer el jueves y cuesta $67,770, incluido el destino, tiene un tren motriz apto para tareas todoterreno. El EcoBoost V6 de 3.5 litros genera 310 caballos de fuerza y \u200b\u200b400 libras-pie de torque y se combina con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades. Se completa con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, con una variedad de modos de conducci\u00f3n adecuados para diferentes condiciones, en carretera y fuera de ella. Tambi\u00e9n es capaz de remolcar 6500 libras completas, \u00fatil para llevar un bote, un veh\u00edculo todo terreno u otros juguetes en la carretera.<\/p>\n<\/div>\n

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Fuera de la carretera, las credenciales de la Transit Trail se mejoran a\u00fan m\u00e1s con la altura de manejo 3.5 pulgadas m\u00e1s alta que el modelo base y una v\u00eda 2.75 pulgadas m\u00e1s ancha. Se monta sobre resistentes ruedas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas envueltas en neum\u00e1ticos todo terreno Goodyear Wrangler Workhorse, con paredes laterales altas que deber\u00edan amortiguar el viaje. La parte inferior de la carrocer\u00eda est\u00e1 protegida gracias a un parachoques delantero estilo placa deslizante y escalones laterales tipo deslizador. Los arcos de las ruedas tambi\u00e9n tienen un revestimiento de pl\u00e1stico que le da a la camioneta un aspecto m\u00e1s robusto en general.<\/p>\n<\/div>\n

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Hay varios estilos de carrocer\u00eda disponibles, y los clientes pueden elegir entre variantes de longitud extendida de techo medio, alto y techo alto. El modelo m\u00e1s grande cuenta con hasta 487 pies c\u00fabicos de espacio de carga, con la bah\u00eda de carga de longitud extendida que se extiende por m\u00e1s de 14 pies de largo. En particular, los modelos de techo alto est\u00e1n dise\u00f1ados para espacio de pie para personas de hasta 6 pies y 5 pulgadas de alto. <\/p>\n<\/div>\n

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El \u00e1rea de carga est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para adaptarse a un veh\u00edculo listo para acampar, con \u00e1reas especiales \u00abperforables\u00bb para unir estanter\u00edas, camas y gabinetes. Un ventilador de ventilaci\u00f3n en el techo es un extra opcional, mientras que el vidrio de privacidad es una inclusi\u00f3n ideal para una furgoneta dormitorio. <\/p>\n<\/div>\n

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La cabina tambi\u00e9n incluye sutilezas como asientos giratorios y un estante superior para almacenamiento de equipo adicional. En cuanto a la energ\u00eda, el tomacorriente habitual de 12 voltios est\u00e1 presente y contabilizado, junto con un tomacorriente de 110 voltios con una potencia nominal de 400 vatios para hacer funcionar cargadores y otros peque\u00f1os electrodom\u00e9sticos de CA.<\/p>\n<\/div>\n

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Aquellos con menos esp\u00edritu de bricolaje tampoco deben temer. La red oficial de modificadores e instaladores de Ford est\u00e1 lista y lista para cualquiera que busque un equipamiento profesional para su veh\u00edculo de aventura. <\/p>\n<\/div>\n

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Dado que est\u00e1 dise\u00f1ado intencionalmente como un modelo mejorado listo para la aventura, hay menos necesidad de piratear y cortar el veh\u00edculo para modificarlo a la medida. Por lo tanto, Transit Trail deber\u00eda servir como una base capaz para cualquiera que busque una pizarra limpia para la construcci\u00f3n de sus sue\u00f1os de vida en camioneta. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes un consejo? Informe al autor: lewin@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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