{"id":277638,"date":"2022-11-04T21:15:14","date_gmt":"2022-11-04T21:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/coches-termicos-hasta-cuando-estaran-presentes\/"},"modified":"2022-11-04T21:15:16","modified_gmt":"2022-11-04T21:15:16","slug":"coches-termicos-hasta-cuando-estaran-presentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/coches-termicos-hasta-cuando-estaran-presentes\/","title":{"rendered":"Coches t\u00e9rmicos: \u00bfhasta cu\u00e1ndo estar\u00e1n presentes?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p><span class=\"author-article\"><span class=\"author\"><span class=\"cnt\"><span class=\"titre\"><\/p>\n<p>                                                            Margaux Fod\u00e9r\u00e9, editado por Alexandre Dalifard<br \/>\n                                                <\/span><\/span><\/span><\/span><span class=\"publication-date\"><time datetime=\"2022-11-04T20:35:00Z\"><span>20:35, 04 de noviembre de 2022<\/span><\/time><\/span><\/p>\n<p><strong class=\"chapo\">Con la aparici\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos y el giro de la sociedad hacia la ecolog\u00eda, los veh\u00edculos t\u00e9rmicos est\u00e1n condenados a desaparecer en un futuro pr\u00f3ximo.  Para asegurar la transici\u00f3n, se han tomado varias medidas durante los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os.  El m\u00e1s importante es el fin de las ventas de nuevos coches t\u00e9rmicos en 2035.<\/strong><\/p>\n<div>\n<p>El coche t\u00e9rmico pronto podr\u00eda ser s\u00f3lo un recuerdo lejano\u2026 Mientras que el 75% de los trabajadores utilizan su coche para ir a trabajar, los veh\u00edculos di\u00e9sel o gasolina ser\u00e1n cada vez m\u00e1s escasos.  Surge entonces una pregunta: \u00bfhasta cu\u00e1ndo se vender\u00e1 y autorizar\u00e1 el coche t\u00e9rmico?  Se est\u00e1 estableciendo un calendario de limitaciones para los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" name=\"eztoc59323942_1\" id=\"eztoc59323942_1\"><\/p>\n<h2>M\u00e1s ventas de coches t\u00e9rmicos en 2035<\/h2>\n<p>Con una prohibici\u00f3n importante en 2035: <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.europe1.fr\/economie\/le-parlement-europeen-vote-la-fin-des-moteurs-thermiques-en-2035-4116366\">no se podr\u00e1n vender coches t\u00e9rmicos nuevos en la Uni\u00f3n Europea a partir de esta fecha<\/a>.  Los fabricantes de autom\u00f3viles se est\u00e1n alineando con este objetivo.  Renault, por ejemplo, apunta al 100% de sus ventas de autos el\u00e9ctricos para 2030. Hasta entonces, se introducir\u00e1n otras medidas en la vida cotidiana de los franceses.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" name=\"eztoc59323942_2\" id=\"eztoc59323942_2\"><\/p>\n<h2>Controles automatizados en las ZFI<\/h2>\n<p>Es el caso de los controles automatizados en Zonas de Bajas Emisiones (ZFE) a partir del segundo semestre de 2024. A d\u00eda de hoy, se aplican muy pocas sanciones en caso de incumplimiento de la normativa.  Adem\u00e1s, estas restricciones de tr\u00e1fico en las ZFE son progresivas.<\/p>\n<p>Sin embargo, una metr\u00f3poli ya ha acabado con los veh\u00edculos t\u00e9rmicos, recuerda Valentin Desfontaines, responsable de movilidad sostenible de la red Action Climat.  \u201cLa metr\u00f3poli del Gran Par\u00eds tiene como objetivo acabar con el tr\u00e1fico de veh\u00edculos di\u00e9sel y luego de gasolina para 2030. Solo tendremos transporte p\u00fablico, veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bicicletas que podr\u00e1n circular en Par\u00eds\u201d, especifica.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" name=\"eztoc59323942_3\" id=\"eztoc59323942_3\"><\/p>\n<h2>peatonalizaci\u00f3n de calles<\/h2>\n<p>La capital incluso quiere ir m\u00e1s all\u00e1.  Le gustar\u00eda poner en marcha la peatonalizaci\u00f3n de las calles, que es un paso m\u00e1s hacia la desaparici\u00f3n de los coches en la ciudad, y no s\u00f3lo de los coches t\u00e9rmicos.  Par\u00eds quiere prohibir la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en 300 calles frente a escuelas para marzo de 2026.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.europe1.fr\/politique\/voitures-thermiques-jusqua-quand-seront-elles-presentes-4145404\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Source link-59 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Margaux Fod\u00e9r\u00e9, editado por Alexandre Dalifard 20:35, 04 de noviembre de 2022 Con la aparici\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos y el giro de la sociedad hacia la ecolog\u00eda, los veh\u00edculos&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":277639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4725,226,5562,882,5459,18464],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277638"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277638"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277640,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277638\/revisions\/277640"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}