![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/824a05f783555b2fe40082dd27abbc42.jpg)
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<\/figure>\n Este fin de semana, Phoenix Raceway ser\u00e1 el anfitri\u00f3n de tres carreras de Campeonato para cada una de las disciplinas de NASCAR: Camiones, Xfinity y Copa. Sin embargo, m\u00e1s que eso, la pista est\u00e1 atendiendo a los fan\u00e1ticos de una manera que deber\u00eda ser obvia para todos<\/em> circuitos de carreras, pero eso generalmente se deja de lado.<\/p>\n D\u00e9jame transportarnos de regreso hace unas dos semanas. En el Circuito de las Am\u00e9ricas para el Gran Premio de Estados Unidos, literalmente no hab\u00eda manera de evitar los atascos de tr\u00e1fico que ocurr\u00edan cuando los fan\u00e1ticos sal\u00edan de los estacionamientos despu\u00e9s de que terminaran las sesiones en la pista de F1. Hay muchas razones por las que eso sucede, principalmente el hecho de que COTA est\u00e1 construido en el medio de la nada y, en su mayor\u00eda, solo es accesible por caminos rurales. <\/p>\n COTA ha reconocido el problema del tr\u00e1fico y ha implementado algunas formas de \u201carreglarlo\u201d. Les dijo a los fan\u00e1ticos de USGP que aprovecharan los transbordadores (que ciertamente lo depositan a una milla de distancia de la pista, lo que significa que a\u00fan tendr\u00e1 una caminata una vez que llegue all\u00ed). Ha tratado de organizar conciertos para retrasar un \u00e9xodo masivo. Incluso ofreci\u00f3 comidas y bebidas a mitad de precio el domingo despu\u00e9s de la carrera. Pero en realidad nunca ha habido un intento de mejorar el entorno de la pista o el viaje del aficionado al circuito.<\/p>\n Entonces, tengo mucho respeto por Phoenix en su sociedad con Waze<\/span> este fin de semana, que est\u00e1 dise\u00f1ado para ayudar a los aficionados a encontrar el camino m\u00e1s r\u00e1pido hacia y desde el circuito. S\u00ed, definitivamente es una oportunidad de patrocinio que aprovech\u00f3 Phoenix, pero tambi\u00e9n es algo que beneficia a los fan\u00e1ticos y ayuda a mejorar la experiencia de los fan\u00e1ticos de una manera real y tangible.<\/p>\n Otras caracter\u00edsticas para este fin de semana, como el Oasis en el cielo<\/span> \u2014 una mesa que se levanta 150 pies en el aire durante 30 minutos a la vez \u2014 no son necesariamente tan pr\u00e1ctico<\/em> como asistencia de navegaci\u00f3n, pero sigue siendo el tipo de experiencia \u00fanica que transforma una pista de carreras en un evento de destino. Incluso cuando no est\u00e1s viendo las carreras de NASCAR, sigues teniendo una gran experiencia.<\/p>\n<\/div>\n