{"id":279656,"date":"2022-11-06T01:39:56","date_gmt":"2022-11-06T01:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/aqui-esta-la-prueba-de-que-las-acrobacias-de-gymkhana-de-ken-block-requieren-mucha-practica\/"},"modified":"2022-11-06T01:40:02","modified_gmt":"2022-11-06T01:40:02","slug":"aqui-esta-la-prueba-de-que-las-acrobacias-de-gymkhana-de-ken-block-requieren-mucha-practica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/aqui-esta-la-prueba-de-que-las-acrobacias-de-gymkhana-de-ken-block-requieren-mucha-practica\/","title":{"rendered":"Aqu\u00ed est\u00e1 la prueba de que las acrobacias de Gymkhana de Ken Block requieren mucha pr\u00e1ctica"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-id=\"page-content\">\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-xeya4s\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Gymkhana es una dinast\u00eda de creadores de contenido de Internet, y Ken Block est\u00e1 en el medio.  Estamos acostumbrados a ver las obras maestras de producci\u00f3n de las entradas principales de Gymkhana, pero a veces una mirada detr\u00e1s de escena informa c\u00f3mo se hace la pizza.  El video sin cortes de Block de sus donas y un truco angustioso en su auto Hyundai i20 WRC muestra la pr\u00e1ctica y los intentos necesarios para hacer videos completos de Gymkhana.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>El video tiene lugar en las nuevas instalaciones de Hoonigan, Tire Slayer Studios.  Normalmente, el espacio est\u00e1 reservado para agotamientos desquiciados, autos que explotan y lo que la gente de Hoonigan llama \u00abscumbagging\u00bb.  B\u00e1sicamente, el objetivo del espacio (y de Hoonigan en general) es hacer suficientes donuts, burnouts y drifts para destruir neum\u00e1ticos y posiblemente explotar algunos motores.  En la mayor\u00eda de los lugares, esto es algo malo.  En Hoonigan, es una insignia de honor.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"embed MuiBox-root css-0\">\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Ken Block\u2019s Hyundai i20 WRC Rally Car Takeover at Hoonigan&#039;s Tire Slayer Studios\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HflP3BEWFxk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Sin embargo, cuando se trata de un coche WRC incre\u00edblemente caro, ese no es el objetivo.  Aunque Block hizo todo lo posible.  El Hyundai i20 WRC en el video es en realidad un antiguo autom\u00f3vil WRC del conjunto de reglas de 2021.  Dado que las reglas de 2022 tienen cambios radicales, incluida una f\u00f3rmula de motor h\u00edbrido, el autom\u00f3vil de Block est\u00e1 obsoleto para la verdadera competencia WRC.  En lugar de retirarlo, Hoonigan Racing Division lo modific\u00f3 para cumplir con las reglas de la American Rally Association para competir en su campeonato nacional. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>El equipo agreg\u00f3 m\u00e1s de 200 libras de lastre y una placa restrictora mucho m\u00e1s peque\u00f1a para reducir la potencia y equilibrar el rendimiento para el campeonato ARA.  Todav\u00eda es un verdadero auto WRC en su aerodin\u00e1mica, diferenciales y capacidad para destruir por completo una etapa de rally.  Esto hace que sea a\u00fan m\u00e1s especial que Block lo haya transportado a Los \u00c1ngeles para hacer algunas donas antes de enviarlo de regreso a Europa.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>En el video, Block hace algunas donas bastante est\u00e1ndar alrededor de barriles de agua.  Pero el verdadero truco es la dona genuinamente incre\u00edble que hizo en los min\u00fasculos confines del almac\u00e9n de Hoonigan.  Le tom\u00f3 tres intentos hacer una dona en un espacio que apenas es lo suficientemente grande para estacionar el auto normalmente.  Los primeros dos intentos involucraron una colisi\u00f3n con una pila de llantas y casi una colisi\u00f3n con un elevador de dos postes. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"MuiTypography-root MuiTypography-paragraph paragraph css-sv5g30\" data-rawhtml=\"1\">\n<p>Pero la recompensa de la dona real es asombrosa.  Muestra la pr\u00e1ctica y la valent\u00eda que se necesita para filmar solo una escena de una pel\u00edcula Gymkhana.  La pr\u00f3xima vez que vea marcas, no se queje.  Es dif\u00edcil hacer lo que hace Block. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gymkhana es una dinast\u00eda de creadores de contenido de Internet, y Ken Block est\u00e1 en el medio. 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