![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/8a9301d1bf1dc95297ef5fae677c5ab3.jpg)
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<\/figure>\n En nuestra primera parada en boxes cerca de Hagerstown, Maryland, salt\u00e9 de el Cadillac Escalade 2023<\/span> Estaba revisando, sumerg\u00ed mi tarjeta de cr\u00e9dito en la bomba y llen\u00e9 el tanque, dos tercios vac\u00edos despu\u00e9s de unas 350 millas de manejo en la carretera, con gasolina premium sin plomo.<\/p>\n Me hab\u00eda perdido todas las se\u00f1ales. La l\u00ednea roja baja, el par gru\u00f1ido, la econom\u00eda de combustible de 25 mpg, incluso el mensaje de advertencia en la puerta de llenado de combustible. Como resulta, la escalada<\/span> Estaba pidiendo prestado para unas vacaciones de una semana con la familia de mi novio gracias a Motor turbodi\u00e9sel de seis cilindros en l\u00ednea de 3.0 litros y 277 hp y 460 libras-pie de GM<\/span>. La existencia de un Caddy diesel en el a\u00f1o modelo 2023, especialmente despu\u00e9s de la ignominia que sufri\u00f3 la marca con sus abismales incursiones en diesel en los a\u00f1os 70 y 80, estaba m\u00e1s all\u00e1 de m\u00ed.<\/p>\n Acepto toda la culpa por mi error, pero estaba operando el cami\u00f3n bajo la influencia de supercrucero<\/span>el est\u00e1ndar del mundo superlativo sistema de conducci\u00f3n en carretera manos libres<\/span>. En nuestro viaje por la autopista, me deslumbr\u00f3 repetidamente, capaz de acelerar, reducir la velocidad, conducir, mantener el rumbo y detectar obst\u00e1culos, todo sin el beneficio de mis grandes guantes. A\u00fan m\u00e1s entretenido, cuando otro automovilista estaba inhibiendo nuestra velocidad establecida, el Caddy autom\u00e1ticamente encontraba una apertura, cambiaba de carril, adelantaba y volv\u00eda al carril derecho, una habilidad de la que carecen el 90 por ciento de los automovilistas humanos. Estaba embelesado, lo que rara vez sucede al volante de un SUV del tama\u00f1o de un granero.<\/p>\n Sorprendentemente, mi enso\u00f1aci\u00f3n continu\u00f3 durante otras 250 millas de SuperCrusing despu\u00e9s de mi llenado accidental de gasolina. De hecho, no fue hasta que estuvimos a poca distancia a pie de nuestro AirBnB, en un sinuoso carril de un solo carril que se sumerge en el valle del r\u00edo Greenbrier en Virginia Occidental, que se produjeron los primeros indicios de un problema. El gran Slade comenz\u00f3 a estremecerse; cuando nos detuvimos en el camino de entrada, se apag\u00f3 en un dram\u00e1tico miasma de holl\u00edn.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n 15% de descuento<\/p>\n ASYSTEM – Pre-Entrenamiento+<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Inspirado en Bruce Wayne<\/strong> Un vistazo al ba\u00fal mientras descarg\u00e1bamos nuestras maletas confirm\u00f3 mis peores suposiciones: 600 D<\/em><\/strong> \u2014 para Diesel, o Duramax, o en mi caso, Dumb. Estaba tan avergonzada que no le dije a mi novio hasta que la gr\u00faa estuvo en camino.<\/p>\n Todo lo que hab\u00eda le\u00eddo sobre esto imb\u00e9cil<\/span> error<\/span> sugiri\u00f3 que simplemente encender el motor con el combustible incorrecto lo dejar\u00eda permanentemente inoperable. Entonces, \u00bfc\u00f3mo me las arregl\u00e9 para conducir el equivalente de Detroit a Chicago sin darme cuenta?<\/p>\n \u201cEs como un cumplido para m\u00ed y para nuestro equipo por este motor, decir que ni siquiera parec\u00eda un di\u00e9sel\u201d, me dijo por tel\u00e9fono John Barta, ingeniero en jefe asistente de los motores Duramax m\u00e1s peque\u00f1os de GM. \u201cPero mientras pueden<\/em> funcionar con gasolina, es la mezcla incorrecta de combustible para \u00e9l\u201d, dijo. \u201cY luego suceden todas estas otras cosas malas\u201d.<\/p>\n Esas \u201ccosas malas\u201d ocurren en una cascada cada vez m\u00e1s negativa. En el mejor de los casos, se da cuenta del error antes de arrancar el motor. \u201cAhora su problema est\u00e1 solo dentro del tanque\u201d, dijo Barta. \u201cSi puedes parar ah\u00ed, es mucho m\u00e1s f\u00e1cil de manejar. Haz que lo remolquen a un concesionario. Pueden drenar el tanque y poner diesel nuevo, y estar\u00e1s listo para irte\u201d.<\/p>\n Si enciende el veh\u00edculo, la bomba de combustible de baja presi\u00f3n en el tanque alimenta combustible a una bomba de alta presi\u00f3n en el compartimiento del motor capaz de 36,000 psi. Muy pronto despu\u00e9s, la gasolina y el di\u00e9sel se mezclan por completo; el combustible equivocado es omnipresente. Esto es corrosivo. \u201cEl di\u00e9sel en realidad lubrica la bomba\u201d, dijo Barta. \u201cLa gasolina es b\u00e1sicamente un solvente. Entonces, cuando quita ese lubricante y luego lo lava, termina con una cantidad significativa de desgaste en esa bomba\u201d. Despu\u00e9s de unas pocas millas en este estado, es necesario drenar y lavar todo el sistema de combustible.<\/p>\n Cuanta m\u00e1s exposici\u00f3n a la gasolina, m\u00e1s severo se vuelve el desgaste. Eventualmente, las virutas de metal de las bombas no lubricadas ingresan al combustible y se propagan a trav\u00e9s del sistema. Los filtros en cada inyector de combustible ayudan un poco, pero si las part\u00edculas son lo suficientemente finas, pueden pasar a la boquilla e interrumpir el flujo de combustible, causando lo que Barta llam\u00f3 \u00abeventos de inyecci\u00f3n terribles\u00bb.<\/p>\n Despu\u00e9s de esto, las cosas realmente se ponen feas. Un motor diesel quema su combustible sin buj\u00eda, bajo una intensa presi\u00f3n. El gas ensucia esta ecuaci\u00f3n, causando una combusti\u00f3n tard\u00eda. Esto genera una enorme cantidad de holl\u00edn. Este holl\u00edn luego ingresa al filtro de part\u00edculas diesel en el sistema de escape. Por lo general, cuando se llena un DPF, la computadora del motor inyecta brevemente m\u00e1s combustible, lo que quema el DPF autom\u00e1ticamente. Pero la gasolina carece del contenido de energ\u00eda para una ignici\u00f3n adecuada aqu\u00ed. \u201cEventualmente, creas tanto holl\u00edn que obstruye el filtro y luego b\u00e1sicamente tienes un bloqueo que hace que el escape no tenga ad\u00f3nde ir\u201d, dijo Barta. \u00abProbablemente, es por eso que su motor finalmente se par\u00f3\u00bb.<\/p>\n Reparar esto correctamente requiere todas las soluciones anteriores, adem\u00e1s de reemplazar las bombas de combustible de baja y alta presi\u00f3n, los inyectores y las l\u00edneas de combustible. No es un procedimiento barato.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Todo eso tiene sentido. A\u00fan as\u00ed, me preguntaba c\u00f3mo este cataclismo nunca asom\u00f3 la cabeza durante horas en la carretera con el combustible equivocado chapoteando en el tanque. Resulta que nuestro SuperCruising de estado estacionario debe haber ayudado. \u201cNuestro motor es bastante eficiente en combustible\u201d, dijo Barta. \u201cEntonces, si solo estuviera trabajando con poca carga, si est\u00e1 quemando menos combustible, obtendr\u00e1 menos holl\u00edn\u201d.<\/p>\n en las gasolineras, las boquillas de combustible diesel tienen un di\u00e1metro mayor que las de gasolina<\/span>para evitar que los clientes inadvertidamente llenar un autom\u00f3vil a gasolina con diesel<\/span>, pero puede deslizar f\u00e1cilmente una boquilla de gasolina m\u00e1s peque\u00f1a en el llenador de un diesel. Esta protecci\u00f3n es un poco contraria a la intuici\u00f3n, porque es mucho menos da\u00f1ina para llenar un coche de gasolina con diesel<\/span> que viceversa. \u201cEl combustible di\u00e9sel, aunque no permitir\u00e1 que el autom\u00f3vil de gasolina funcione bien, al menos no es corrosivo para el sistema\u201d, dijo Barta. Una simple descarga del sistema de combustible reparar\u00e1 un autom\u00f3vil a gasolina sin preocuparse por da\u00f1os a largo plazo o durabilidad. Tal vez en respuesta a mi reciente confusi\u00f3n, Barta agreg\u00f3: \u00abNunca le recomendar\u00edamos que ponga el combustible equivocado en su motor, y nuestra cobertura de garant\u00eda no cubre estos accidentes\u00bb.<\/p>\n GM realmente no rastrea la incidencia de este tipo de idiotez entre sus clientes, pero Barta se\u00f1al\u00f3 que errores como el m\u00edo no son raros. \u201cQuiero decir, \u00bfsucede? S\u00ed, sucede. No tengo ninguna tasa sobre la frecuencia con la que sucede\u201d, dijo. \u201cPero creo que sucede en todos nuestros productos di\u00e9sel. Es como tener un accidente automovil\u00edstico. Es un accidente. Nadie planea hacer eso\u201d.<\/p>\n Mientras que las personas con las que habl\u00e9 en GM quer\u00edan que el SUV fuera plano para un distribuidor de Caddy, el m\u00e1s cercano estaba a 130 millas de distancia. Afortunadamente, hab\u00eda una tienda Chevy a solo diez minutos de distancia que hab\u00eda manejado esta soluci\u00f3n varias veces. El Caddy necesitaba regresar a Nueva York al final de la semana, por lo que el concesionario Chevy simplemente dren\u00f3 y lav\u00f3 todo el sistema de combustible y rellen\u00f3 el tanque con buen di\u00e9sel: una factura de $ 750, pero mucho menos de lo que esperaba. (A pesar de mis protestas, la empresa de administraci\u00f3n de flotas de GM, FMI, pag\u00f3 gentilmente la cuenta). Luego, el gerente de servicio lo prob\u00f3 300 millas para asegurarse de que funcionaba sin problemas.<\/p>\n Corr\u00ed el riesgo de una falla catastr\u00f3fica conduciendo el Caddy de regreso al norte. Pero en 600 millas, ni siquiera tartamude\u00f3, y se sent\u00eda tan s\u00f3lido como una roca como antes de mi percance al llenar el tanque. La econom\u00eda de combustible general para nuestro viaje de 1,500 millas, a pesar de la gasolina, fue de 26 mpg.<\/p>\n Este no es un error que me veo cometiendo de nuevo. Sin embargo, dado nuestro cambio continuo hacia la electrificaci\u00f3n, siempre es posible que intente bombear gasolina sin plomo en un Celestiq<\/span>. <\/p>\n<\/div>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/5f7aca92d7f8ed1bacff918b4799938a.jpg)
Pre-Workout brinda energ\u00eda mejorada y una mejor recuperaci\u00f3n para sus entrenamientos largos, con InnovaTea y Tibetan Cordyceps para alimentarlo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"El](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/b9933e6f46ba84ee1620eeaa186d7b68.jpg)