{"id":286249,"date":"2022-11-09T19:43:25","date_gmt":"2022-11-09T19:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/primer-vistazo-a-la-volvo-ex90-2024-debut-del-suv-electrico-insignia-sueco\/"},"modified":"2022-11-09T19:43:27","modified_gmt":"2022-11-09T19:43:27","slug":"primer-vistazo-a-la-volvo-ex90-2024-debut-del-suv-electrico-insignia-sueco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/primer-vistazo-a-la-volvo-ex90-2024-debut-del-suv-electrico-insignia-sueco\/","title":{"rendered":"Primer vistazo a la Volvo EX90 2024: Debut del SUV el\u00e9ctrico insignia sueco"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El Volvo EX90 2024, un SUV el\u00e9ctrico de tres filas de alta gama, hizo su debut mundial en Estocolmo, iniciando un desfile de productos futuros con la promesa de revelar un nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico cada a\u00f1o.  Volvo se ha comprometido a ser una marca totalmente el\u00e9ctrica a principios de 2030. El SUV de lujo EV ser\u00e1 el Volvo m\u00e1s avanzado hasta la fecha y asumir\u00e1 el papel de buque insignia cuando salga a la venta a finales de 2023, junto con el actual Volvo XC90, un tres SUV de tres filas que se ofrece con un motor de combusti\u00f3n interna y como h\u00edbrido e h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\">Ver las 41 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">En el lanzamiento, el EV90 estar\u00e1 disponible con dos motores para tracci\u00f3n total;  a\u00fan no se ha decidido si seguir\u00e1 una versi\u00f3n de un solo motor o si se impulsar\u00e1 desde la parte delantera o trasera.  El EX90 tendr\u00e1 un alcance de hasta 300 millas con una sola carga y puede cargar del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 30 minutos, dicen los funcionarios de Volvo.  Una versi\u00f3n \u00abE2\u00bb Twin-Motor Performance del SUV estar\u00e1 propulsada por una bater\u00eda de 400 voltios y 111 kWh y dos motores el\u00e9ctricos de imanes permanentes que juntos entregar\u00e1n 370 kW (496 hp) y 671 libras pie de torque.  Hay otra versi\u00f3n Twin Motor AWD disponible con 402 hp y 568 lb-ft.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 41 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El Volvo EX90 se encuentra en la nueva plataforma SPA2 con un nuevo chasis, una nueva versi\u00f3n de los ic\u00f3nicos elementos de iluminaci\u00f3n \u00abThor&#8217;s Hammer\u00bb de la compa\u00f1\u00eda y, en una apuesta por una mayor sostenibilidad, utiliza un 15 % de acero reciclado y un 25 % de aluminio reciclado.  El quince por ciento de los pl\u00e1sticos o el valor de 105 libras tambi\u00e9n son pl\u00e1sticos reciclados y materiales de base biol\u00f3gica.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>Volvo EX90 2024 con un precio inferior a $80,000<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El AWD EX90 tendr\u00e1 un precio inicial de menos de $80,000.  Los pedidos anticipados se est\u00e1n tomando ahora y se les pedir\u00e1 a los clientes que configuren su nuevo veh\u00edculo en el oto\u00f1o de 2023 para la entrega a principios de 2024. El EV viene con un nuevo enfoque de propiedad: los consumidores pueden elegir comprar su Volvo en l\u00ednea o visitando un concesionario, y puede ser una compra, un arrendamiento o una suscripci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 41 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Es el primer Volvo en estar realmente definido por su software, dice el CEO de Volvo, Jim Rowan.  La tecnolog\u00eda proviene de Nvidia, Qualcomm y el desarrollo de software interno para funciones b\u00e1sicas que incluyen seguridad, infoentretenimiento y administraci\u00f3n de la bater\u00eda, todo lo cual puede experimentar actualizaciones continuas con actualizaciones inal\u00e1mbricas.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>La seguridad es cosa de Volvo<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">La seguridad es primordial para Volvo, y el EX90 contin\u00faa esa tradici\u00f3n con los sistemas de asistencia al conductor Pilot Assist y planes para un modo de conducci\u00f3n aut\u00f3nomo en el futuro.  El autom\u00f3vil est\u00e1 equipado con un conjunto completo de c\u00e1maras, radares, sensores y lidar, lo que hace que el hardware del SUV est\u00e9 listo para la conducci\u00f3n sin supervisi\u00f3n.  Por ahora, todo ese equipo ayuda al autom\u00f3vil a acelerar, frenar y girar para evitar colisiones y el autom\u00f3vil puede cambiar de carril por s\u00ed solo cuando se le solicite.  Dos c\u00e1maras monitorean los ojos del conductor para detectar si la persona detr\u00e1s del volante est\u00e1 somnolienta o distra\u00edda y lo empujar\u00e1n, luego advertir\u00e1n y luego actuar\u00e1n para evitar una colisi\u00f3n si el conductor no reacciona a tiempo.  Est\u00e1 dise\u00f1ado para detenerse y pedir ayuda si es necesario.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 41 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El EX90 usa Lidar de Luminar para detectar objetos como peatones a una distancia de hasta 820 pies, incluso cuando el veh\u00edculo viaja a velocidades de autopista y tiene una capacidad de 100 grados de ancho para escanear el \u00e1rea frente al veh\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Montar el Lidar en el techo proporciona una mejor visibilidad y protege el equipo de objetos que salen volando de la carretera o de da\u00f1os en caso de colisi\u00f3n.  Est\u00e1 encerrado en una caja de vidrio ancha, plana y en forma de l\u00e1grima.  Los limpiaparabrisas del veh\u00edculo se utilizan para rociar y limpiar el Lidar.  Tambi\u00e9n se tuvieron que integrar m\u00e1s lavadoras para limpiar las numerosas c\u00e1maras del veh\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 41 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El elegante dise\u00f1o de la unidad lidar fue esencial.  El EX90 tiene un coeficiente de arrastre de 0,29 con un frente redondeado y lados sin costuras con manijas de puertas al ras y cristales de ventanas.  Para los EV, ser aerodin\u00e1mico es crucial y el ejercicio es m\u00e1s dif\u00edcil con los SUV, donde los clientes quieren una posici\u00f3n de conducci\u00f3n alta.<\/p>\n<\/div>\n<p><h3>Manijas de puertas emergentes<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Las manijas de las puertas convencionales han funcionado durante a\u00f1os, y algunos fabricantes de autom\u00f3viles que han introducido manijas al ras con mecanismos autom\u00e1ticos para abrirse han experimentado fallas.  T. Jon Mayer, jefe de dise\u00f1o exterior, dice que los ingenieros de Volvo han hecho todo lo posible para probar las manijas y se considera que el cambio vale la pena.  Es parte de la experiencia de enfoque general.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">\u00abMientras camina hacia el autom\u00f3vil, el EX90 sabe que est\u00e1 all\u00ed y comienza con una secuencia de iluminaci\u00f3n de aproximaci\u00f3n, las manijas de las puertas giran para abrirse, iluminan no solo la manija de la puerta para agarrarla sino tambi\u00e9n el suelo alrededor del autom\u00f3vil. \u00bb  Mayer dice que las manijas se han sometido a pruebas de invierno para asegurarse de que puedan romper el hielo y salirse.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 41 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<p><h3>Dentro del Volvo EX90<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Hay una pantalla t\u00e1ctil personalizable de informaci\u00f3n y entretenimiento de 15 pulgadas con Google incorporado y est\u00e1ndar de conectividad 5G.  Tambi\u00e9n es compatible con Apple CarPlay.  Las aplicaciones y servicios integrados de Google incluyen Google Assistant, Google Maps y Android Auto.  El SUV ayudar\u00e1 a los propietarios a encontrar estaciones de carga disponibles y pagar el jugo con Plug and Charge.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El Volvo EX90 ser\u00e1 el primer autom\u00f3vil Volvo en contar con Dolby Atmos, que brinda un sonido envolvente a trav\u00e9s de un sistema de audio Bowers &#038; Wilkins con 25 altavoces, incluidos los integrados en los reposacabezas.  Mercedes tambi\u00e9n est\u00e1 introduciendo Dolby Atmos en su SUV Mercedes-Benz EQE 2023.  Dolby Atmos proporciona sonido 4D de 360 \u200b\u200bgrados y requiere archivos de sonido habilitados para Atmos para crear una experiencia similar a estar en una sala de cine.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Puede dejar su llavero en casa y confiar en la tecnolog\u00eda de llave telef\u00f3nica para desbloquear el EX90 con su tel\u00e9fono inteligente.  La funci\u00f3n vendr\u00e1 de serie.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 41 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<p><h3>Cargue tanto el autom\u00f3vil como el hogar con Volvo EX90<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El EX90 se ofrecer\u00e1 con una caja de pared bidireccional y un sistema de administraci\u00f3n de energ\u00eda en algunos mercados.  Use la funci\u00f3n de carga inteligente en la aplicaci\u00f3n Volvo Cars para elegir el mejor momento por conveniencia o costo para cargar el SUV o para ahorrar energ\u00eda, usando la bater\u00eda del autom\u00f3vil EX90 como fuente de energ\u00eda adicional para suministrar energ\u00eda a la casa o a otro autom\u00f3vil durante las horas pico. cuando los precios son m\u00e1s altos.  En el futuro, los clientes podr\u00edan volver a vender energ\u00eda a la red.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El EX90 para siete pasajeros entrar\u00e1 en producci\u00f3n en los EE. UU. el pr\u00f3ximo a\u00f1o en la planta de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur, con entregas en 2024. Posteriormente, Volvo agregar\u00e1 producci\u00f3n en China.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<div data-c=\"table\" class=\"_2hNJu _3eyvF\">\n<table dir=\"ltr\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" bmw=\"\" ix=\"\" xdrive50=\"\" specifications=\"\">2024 Volvo EX90 Especificaciones<\/td>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" price=\"\">PRECIO BASE<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" data-sheets-numberformat=\"{\">~$80,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" layout=\"\">ESQUEMA DEL VEHICULO<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" and=\"\" rear-motor=\"\" awd=\"\" suv=\"\">Motor delantero y trasero, AWD, 7 pasajeros, SUV de 4 puertas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" type=\"\">TIPO DE MOTOR<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" magnet=\"\" synchronous=\"\" machines=\"\">M\u00e1quinas s\u00edncronas de imanes permanentes (PMSM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" net=\"\">POTENCIA (NETO SAE)<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" hp=\"\">408 &#8211; 517 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" net=\"\">PAR (NETO SAE)<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" lb-ft=\"\">568 &#8211; 671 libras-pie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\">TRANSMISIONES<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" automatic=\"\">autom\u00e1tica de 1 velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" weight=\"\" dist=\"\">PESO EN VAC\u00cdO<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" lbs=\"\">~6,210 libras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\">DISTANCIA ENTRE EJES<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" in=\"\">117,5 pulgadas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" x=\"\" width=\"\" height=\"\">Largo X Ancho x Altura<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" x=\"\" in.=\"\">198,3 x 77,3 x 68,8 pulgadas. <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" mph=\"\">0-60 MPH<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" sec=\"\">4,7 &#8211; 5,7 segundos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" range=\"\" comb=\"\">GAMA EPA<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\" miles=\"\">~300 millas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-sheets-value=\"{\" sale=\"\">EN VENTA<\/td>\n<td data-sheets-value=\"{\">Ahora<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><button type=\"button\" class=\"_1Z1q6\">Mostrar todo<\/button><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-51<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Volvo EX90 2024, un SUV el\u00e9ctrico de tres filas de alta gama, hizo su debut mundial en Estocolmo, iniciando un desfile de productos futuros con la promesa de revelar&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":286250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[4404,194,7278,48615,12616,234,14777,22675,2269,22979],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286249"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":286251,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286249\/revisions\/286251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}