{"id":28902,"date":"2022-05-27T22:06:32","date_gmt":"2022-05-27T22:06:32","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-en-la-ratp-para-denunciar-la-apertura-a-la-competencia-el-trafico-sigue-interrumpido-el-miercoles\/"},"modified":"2022-05-27T22:06:34","modified_gmt":"2022-05-27T22:06:34","slug":"huelga-en-la-ratp-para-denunciar-la-apertura-a-la-competencia-el-trafico-sigue-interrumpido-el-miercoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-en-la-ratp-para-denunciar-la-apertura-a-la-competencia-el-trafico-sigue-interrumpido-el-miercoles\/","title":{"rendered":"Huelga en la RATP para denunciar la apertura a la competencia: el tr\u00e1fico sigue interrumpido el mi\u00e9rcoles"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\">  <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/05\/23\/0\/0\/5241\/3494\/664\/0\/75\/0\/84dccd3_5265581-01-06.jpg\" alt=\"Los conductores de autob\u00fas de la Autoridad Aut\u00f3noma de Transporte de Par\u00eds (RATP) se manifiestan frente al Ministerio de Transporte en Par\u00eds, el 23 de mayo de 2022, contra las nuevas condiciones laborales.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Los conductores de autob\u00fas de la Autoridad Aut\u00f3noma de Transporte de Par\u00eds (RATP) se manifiestan frente al Ministerio de Transporte en Par\u00eds, el 23 de mayo de 2022, contra las nuevas condiciones laborales.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">&#8211; \/AFP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Al tercer d\u00eda de paro de conductores, la RATP brinda servicios de tr\u00e1nsito <em>\u00abgravemente interrumpido en la red de autobuses y tranv\u00edas\u00bb<\/em>,<em> <\/em>mi\u00e9rcoles 25 de mayo, mientras que un movimiento social separado afectar\u00e1 a las l\u00edneas 3 y 13 del metro por la tarde.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Los planes de la RATP <em>\u00aben promedio siete tranv\u00edas de cada diez y solo en horas punta dependiendo de las l\u00edneas\u00bb<\/em> y advierte que para los autobuses, <em>\u00abalgunas l\u00edneas ser\u00e1n interrumpidas\u00bb<\/em>, seg\u00fan la cuenta de Twitter de la empresa.  En las dem\u00e1s l\u00edneas de autob\u00fas habr\u00e1 <em>\u201cen promedio dos de cada tres buses con variaciones seg\u00fan el sector\u201d<\/em>.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p>[Mouvement social]  \u26a0\ufe0f Pron\u00f3stico de 24 horas: #RATP pronostica tr\u00e1fico muy interrumpido en la red para el 25 de mayo&#8230; https:\/\/t.co\/EMj8dYUtBi<\/p>\n<p>\u2014Grupo RATP (@Grupo RATP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RATPgroup\/status\/1529133383875383296\" data-datetime=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/p><\/blockquote>\n<p class=\"article__paragraph \">Est\u00e1n previstas tres jornadas de huelga, hasta el mi\u00e9rcoles, a convocatoria de todos los sindicatos.  A su vez, las l\u00edneas 3 y 13 de metro ver\u00e1n salir los \u00faltimos trenes a las 20.00 horas de cada terminal y la l\u00ednea 3bis permanecer\u00e1 cerrada durante todo el mi\u00e9rcoles, seg\u00fan informa la web de la RATP.  Este movimiento social est\u00e1 vinculado a las discusiones sobre la remuneraci\u00f3n de la gesti\u00f3n.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span>  <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2022\/05\/22\/ouverture-a-la-concurrence-les-chauffeurs-de-bus-de-la-ratp-en-greve_6127221_3234.html\" class=\"js-article-read-also\" data-premium=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Conductores de autobuses de la RATP en huelga para denunciar la apertura a la competencia<\/a> <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Este es el tercer movimiento social en la RATP en menos de cuatro meses, despu\u00e9s de una gran movilizaci\u00f3n por los salarios, el 18 de febrero (muy seguido en el metro y el RER), y la jornada de paro del 25 de marzo, que, por el contrario, afect\u00f3 principalmente las l\u00edneas de autob\u00fas, ya que enlazaba con la siguiente entrada (1<sup>ejem<\/sup> enero de 2025) de la red de superficie de la RATP en r\u00e9gimen competitivo.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Nueva organizaci\u00f3n del trabajo prevista para el 1<sup>ejem<\/sup> julio<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o, la RATP negocia con los sindicatos la adecuaci\u00f3n de las condiciones laborales de sus 18.000 maquinistas (conductores de autob\u00fas y tranv\u00eda) a la apertura a la competencia.  No se pudo llegar a ning\u00fan acuerdo con ninguna de las cuatro organizaciones representativas de la empresa (CGT, FO, UNSA, CFE-CGC) antes de la fecha de cierre de negociaciones fijada por la direcci\u00f3n, concretamente el 29 de abril.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Este nuevo triple paro viene, en cierto modo, a poner punto y final, y simb\u00f3licamente conflictivo, al fracaso de estas negociaciones.  La direcci\u00f3n anunci\u00f3 a principios de mayo que tomar\u00eda medidas unilaterales.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La RATP, que por primera vez se enfrenta a licitaciones de su hist\u00f3rico monopolio (se pondr\u00e1n en el mercado doce lotes de l\u00edneas de autob\u00fas), busca acercar sus reglas de la casa, ventajosas para sus empleados, a las reglas sociales m\u00ednimas requisitos que se impondr\u00e1n a todos los operadores de Par\u00eds y de la periferia interior a partir de 2025. Esta nueva organizaci\u00f3n del trabajo, preparatoria del big bang competitivo, debe implantarse en la RATP el 1<sup>ejem<\/sup> julio.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span>    Huelga de la RATP contra los efectos de la futura competencia <\/span> <\/section>\n<section class=\"author\">\n<p class=\"author__detail\">  <span class=\"author__name\">El mundo con AFP<\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<section class=\"article__reactions\">         <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los conductores de autob\u00fas de la Autoridad Aut\u00f3noma de Transporte de Par\u00eds (RATP) se manifiestan frente al Ministerio de Transporte en Par\u00eds, el 23 de mayo de 2022, contra las&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3247,3170,11345,6901,17246,4278,107,8636,1569,785],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28902"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28902"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28904,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28902\/revisions\/28904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}