![\"Zafiro](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/ef3a1251f3d32128585f7d84a37557c5.jpg)
<\/div>\n<\/div>\n<\/span><\/p>\n
<\/figure>\n Con cientos de modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a la vista, cada vez m\u00e1s fabricantes comienzan a darse cuenta de que el modelo de concesionario apesta para la compra de autom\u00f3viles. Si bien los fabricantes de autom\u00f3viles heredados no pueden hacer mucho al respecto debido a las leyes de franquicia obsoletas (que tienen comerciantes asustados<\/span>), las nuevas empresas tienen una mejor oportunidad de hacer que funcione. Lucid es la \u00faltima startup que intenta hacer despegar las ventas directas. Business Insider<\/em><\/span> informa que Lucid se est\u00e1 preparando para una batalla legal con el DMV de Texas por las ventas directas.<\/p>\n La demanda de Lucid llama descaradamente a Texas por obstaculizar la competencia. En el demanda federal<\/span>Lucid acusa a Texas de \u201cproteccionismo econ\u00f3mico.\u201d La compa\u00f1\u00eda afirma que el hecho de que Texas est\u00e9 en contra de las ventas directas afecta su capacidad para vender veh\u00edculos en el estado. B\u00e1sicamente, la compa\u00f1\u00eda dijo que no puede vender sus veh\u00edculos con el modelo comercial tradicional de los concesionarios. <\/p>\n \u201cEse ciclo de retroalimentaci\u00f3n estrecho y r\u00e1pido, y los beneficios que brinda a los clientes de Lucid, ser\u00edan imposibles con distribuidores externos interpuestos entre Lucid y los consumidores\u201d.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda fue a\u00fan m\u00e1s lejos y pareci\u00f3 llamar la atenci\u00f3n de Texas por proteger a los concesionarios contra la competencia del modelo de venta directa. \u201cEsta prohibici\u00f3n es extremadamente irracional: da\u00f1a la competencia, reduce las opciones del consumidor y aumenta los costos y las molestias, sin ning\u00fan beneficio compensatorio\u201d.<\/p>\n La demanda de Lucid surge cuando la startup intenta hacer crecer su negocio frente a un P\u00e9rdida de $ 670 millones en el tercer trimestre de 2022<\/span>. Queda por ver si Lucid tendr\u00e1 \u00e9xito al tratar de obtener ventas directas en Texas. Una cosa es segura: pase lo que pase, pondr\u00e1 a las nuevas empresas mucho m\u00e1s cerca del camino de las ventas directas que los fabricantes de autom\u00f3viles heredados. <\/p>\n<\/div>\n