{"id":292825,"date":"2022-11-13T04:54:40","date_gmt":"2022-11-13T04:54:40","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-ferrari-244-gtk-con-motor-honda-de-stanceworks-esta-listo-para-sema\/"},"modified":"2022-11-13T04:54:41","modified_gmt":"2022-11-13T04:54:41","slug":"el-ferrari-244-gtk-con-motor-honda-de-stanceworks-esta-listo-para-sema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-ferrari-244-gtk-con-motor-honda-de-stanceworks-esta-listo-para-sema\/","title":{"rendered":"El Ferrari 244 GTK con motor Honda de Stanceworks est\u00e1 listo para SEMA"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><span class=\"flex-video widescreen\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=youtube-video-k7E1wPJX26o&amp;start=0\" data-chomp-id=\"k7E1wPJX26o\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/k7E1wPJX26o\" id=\"youtube-k7E1wPJX26o\" data-recommended=\"false\" width=\"800\" height=\"450\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><span data-chomp-id=\"k7E1wPJX26o\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/k7E1wPJX26o\" id=\"youtube-k7E1wPJX26o\" data-recommended=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/span><figcaption class=\"sc-1ptbguh-0 hxeMec caption\">Turbo K24-Ferrari intercambiado: \u00a1EST\u00c1 HECHO!  &#8211; \u00a1Desglose completo de la construcci\u00f3n!<\/figcaption><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">He estado siguiendo a Mike Burroughs de Stanceworks y su construcci\u00f3n de Ferrari con motor Honda <span>durante a\u00f1os en este punto<\/span>.  Ha sido un viaje interesante, por decir lo menos, y <span>llegar a ver el autom\u00f3vil la semana antes de que se supon\u00eda que estar\u00eda en SEMA<\/span> fue un punto alto del a\u00f1o para m\u00ed.  Ahora, sin embargo, el auto est\u00e1 hecho, m\u00e1s o menos.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Por tipo de, quiero decir que est\u00e1 ensamblado, driv<!-- -->capaz (en su mayor\u00eda), y se condujo a s\u00ed mismo en el <span>SEMA<\/span> show, que es mucho mejor que muchas otras compilaciones de SEMA.  por supuesto, siendo <span>SEMA hecho<\/span> y estar listo para rodar por una pista de carreras son cosas muy diferentes.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Con ese fin, Mike lanz\u00f3 su video de debut para el 244 GTK el viernes, repasando el trabajo necesario para completar el SEMA del autom\u00f3vil y lo que a\u00fan tiene que suceder para que el autom\u00f3vil est\u00e9 listo para ser conducido con ira.  Alerta de spoiler: queda mucho trabajo.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Si por alg\u00fan milagro a\u00fan no has visto el auto, prep\u00e1rate porque es salvaje como el infierno.  Tambi\u00e9n se ha hecho de una manera que ejemplifica la idea de la funci\u00f3n sobre la forma, pero como sucedi\u00f3 con tantos grandes autos de carrera a lo largo de la historia, el resultado sigue siendo magn\u00edfico.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Entonces, rel\u00e1jese, ignore a su jefe y descon\u00e9ctese durante 20 minutos mientras Mike muestra su orgullo y alegr\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Turbo K24-Ferrari intercambiado: \u00a1EST\u00c1 HECHO! &#8211; \u00a1Desglose completo de la construcci\u00f3n! 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