![\"Ford](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/635f494cae6a52b1f2520e811024b10a.jpg)
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<\/figure>\n Ford fue muy amable y le dio a la gente una segunda generaci\u00f3n de los Raptor F-150<\/span>. Pero algunas de esas personas, obviamente los compradores y fan\u00e1ticos\u2014 fueron se apag\u00f3 cuando se enteraron de lo rudo que era-roader estar\u00eda equipado con un Ecoboost V6 bajo el cap\u00f3. Entonces, escucharon el sonido de aspiradora nota de escape Ford hizo un giro r\u00e1pido despu\u00e9s de eso, y contrarrestado con esto de alto rendimiento con motor V8 F-150 Raptor-R<\/span>. Si bien es lo que todos esper\u00e1bamos en una camioneta de alto rendimiento, tEl rendimiento de Hat V8 tiene un precio en la bomba.<\/p>\n Se publicaron los \u00faltimos n\u00fameros de econom\u00eda de combustible para el F-150 Raptor R de Ford, y el todoterreno 2023 est\u00e1 clasificado para obtener 10 en ciudad\/15 en carretera\/12 combinados. <\/p>\n La EPA dice que estos n\u00fameros les dar\u00e1n a los propietarios de la F-150 Raptor R 2023 una factura anual de combustible de $4,750. Como era de esperar, el Raptor R obtiene n\u00fameros de econom\u00eda de combustible id\u00e9nticos al carnero trx<\/span>. Algunos pueden encontrar esto extra\u00f1o, ya que el TRX tiene un V8 m\u00e1s grande. Pero ambas camionetas tienen casi los mismos caballos de fuerza, con la Raptor R con 700 caballos de fuerza frente a los 702 de las TRX. A los competidores les gusta lo no tan extremo Chevy Silverado ZR2<\/span> obtiene una econom\u00eda de combustible ligeramente mejor en 14\/17\/15 combinado. Pero para obtener n\u00fameros de econom\u00eda de combustible que coincidan con el Raptor-R, debe entrar en el territorio de las camionetas de servicio pesado.<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Pero esos n\u00fameros son dif\u00edciles de precisar. La EPA no exige que los fabricantes de autom\u00f3viles informen las clasificaciones de econom\u00eda de combustible de las camionetas HD porque hace a\u00f1os no pod\u00edan concebir que la gente com\u00fan quisiera conducir veh\u00edculos grandes.camiones de culo. <\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Una de las muchas cosas a las que se puede culpar por la mala econom\u00eda de combustible de la Raptor R son sus enormes neum\u00e1ticos todoterreno de 37 pulgadas y su igualmente mala aerodin\u00e1mica. Sin embargo, tu podr\u00eda argumentar, es un cami\u00f3n de rendimiento, por lo que se espera una econom\u00eda de combustible pobre. Tambi\u00e9n existe el argumento de que \u201csi puede pagar esta camioneta, no est\u00e1 pensando en el ahorro de combustible\u201d. Y aqu\u00ed en Jalopnik estamos de acuerdo. Pero en un mundo donde los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n haciendo una transici\u00f3n dram\u00e1tica a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos Vado<\/span>n\u00fameros de econom\u00eda de combustible como estos De Verdad<\/em> destacar.<\/p>\n Todo se reduce a, el Raptor R es un desierto divino.camioneta todoterreno runner, y los compradores de esta cosa probablemente no tengan una preocuparse mucho m\u00e1s ligero su billetera ser\u00e1 despu\u00e9s de golpear la bomba (o el medio ambiente para el caso). doler\u00e1 un poco. Sin embargo, sabes que se divertir\u00e1n mucho conduci\u00e9ndolo, y Ford vender\u00e1 cada uno de los que fabriquen, sin esfuerzo.<\/p>\n<\/div>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/0332525be539c310b5048661fb04c084.png)