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Los autos aut\u00f3nomos suelen tener problemas con el mal tiempo, pero Waymo cree que puede superar estas limitaciones utilizando sus taxis aut\u00f3nomos como indicadores meteorol\u00f3gicos. La compa\u00f1\u00eda ha revelado que sus \u00faltimos conjuntos de sensores para autom\u00f3viles est\u00e1n creando mapas meteorol\u00f3gicos en tiempo real para mejorar los servicios de transporte en Phoenix y San Francisco. Los veh\u00edculos miden las gotas de lluvia en las ventanas para detectar la intensidad de condiciones como niebla o lluvia.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda brinda a Waymo una visi\u00f3n mucho m\u00e1s detallada de las condiciones que la que obtienen las estaciones meteorol\u00f3gicas, los radares y los sat\u00e9lites de los aeropuertos. Puede rastrear la niebla costera a medida que avanza tierra adentro, o lloviznar que el radar normalmente no detectar\u00eda. Si bien eso no es tan importante en un lugar seco como Phoenix, puede ser vital en San Francisco y otras ciudades donde el clima puede variar enormemente entre vecindarios.<\/p>\n
<\/p>\n Hay una serie de ventajas pr\u00e1cticas en la recopilaci\u00f3n de estos datos, como puede suponer. Waymo est\u00e1 utilizando la informaci\u00f3n para mejorar la capacidad de su Driver AI para manejar condiciones clim\u00e1ticas adversas, incluidas simulaciones m\u00e1s realistas. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n cree que puede comprender mejor los l\u00edmites de sus autom\u00f3viles y establecer requisitos m\u00e1s altos para los nuevos sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. La tecnolog\u00eda tambi\u00e9n ayuda a Waymo One a brindar un mejor servicio a los pasajeros que solicitan viajes en un momento y lugar determinados, y brinda a los clientes de camiones de Waymo Via actualizaciones de entrega m\u00e1s precisas.<\/p>\n Los mapas meteorol\u00f3gicos actuales tienen sus limitaciones. Pueden ayudar en una ciudad c\u00e1lida como San Francisco, donde la condensaci\u00f3n y los charcos suelen ser los mayores problemas, pero no ser\u00e1n tan \u00fatiles para navegar en climas nevados donde simplemente ver los carriles puede ser un desaf\u00edo. Tambi\u00e9n est\u00e1 la cuesti\u00f3n de si es ideal o no que los autom\u00f3viles midan las mismas condiciones que dificultan su conducci\u00f3n. Este no es necesariamente el enfoque m\u00e1s seguro.<\/p>\n Sin embargo, esto a\u00fan podr\u00eda contribuir en gran medida a que el servicio sin conductor de Waymo sea m\u00e1s pr\u00e1ctico. En este momento, las empresas como Waymo y Cruise no pueden operar con lluvia intensa o niebla con sus permisos de California; el monitoreo del clima podr\u00eda ayudar a estas empresas de robotaxi a atender a los clientes que buscan viajes secos a casa.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n