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Seg\u00fan la ordenanza de medidas del gobierno, la obligaci\u00f3n de llevar mascarilla FFP2 o protecci\u00f3n de boca y nariz en los vuelos queda suspendida hasta el 23 de agosto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n La m\u00e1scara se puede usar voluntariamente<\/strong> No m\u00e1s selecci\u00f3n de asientos gratis para boletos baratos de AUA a partir de oto\u00f1o<\/strong> La AUA confirm\u00f3 el cambio a \u00abEconomy Light\u00bb, la tarifa b\u00e1sica de las aerol\u00edneas del Grupo Lufthansa en rutas europeas. \u201cEn el futuro, se cobrar\u00e1 una tarifa de cambio por esta tarifa si los pasajeros quieren cambiar el asiento asignado autom\u00e1ticamente en el check-in\u201d, dijo la portavoz de la AUA. La tarifa es de 25 euros o m\u00e1s, dependiendo de la ruta del vuelo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n AUA ofrece billete de avi\u00f3n con recargo por combustible sostenible<\/strong>
Sin embargo, todos los pasajeros pueden continuar usando una m\u00e1scara voluntariamente. Incluso en los vuelos a pa\u00edses donde las mascarillas siguen siendo obligatorias, los pasajeros y los miembros de la tripulaci\u00f3n deben seguir us\u00e1ndolas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
Mientras tanto, la madre de AUA, Lufthansa, contin\u00faa recortando los servicios en su tarifa m\u00e1s barata \u00abEconomy Light\u00bb. A partir del 21 de junio, los pasajeros con estos billetes solo podr\u00e1n cambiar de asiento en vuelos de Lufthansa y Swiss European por una tarifa de al menos 25 euros, seg\u00fan informaci\u00f3n de la web de Lufthansa. La AUA seguir\u00e1 en oto\u00f1o. Solo hay excepciones en los vuelos a Italia si van acompa\u00f1ados de ni\u00f1os de entre dos y doce a\u00f1os o personas discapacitadas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
Por cierto, aquellos que quieran volar de forma respetuosa con el medio ambiente ya pueden cofinanciar la compra de combustible de aviaci\u00f3n sostenible con la AUA pagando un recargo en el billete. Anteriormente, solo era posible pagar dinero para proyectos de compensaci\u00f3n de CO2 al comprar el boleto. Sin embargo, el nuevo recargo es significativamente m\u00e1s alto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n