{"id":299429,"date":"2022-11-17T00:54:57","date_gmt":"2022-11-17T00:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-prius-se-ilumina-pero-sigue-siendo-solo-un-hibrido\/"},"modified":"2022-11-17T00:54:59","modified_gmt":"2022-11-17T00:54:59","slug":"el-prius-se-ilumina-pero-sigue-siendo-solo-un-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-prius-se-ilumina-pero-sigue-siendo-solo-un-hibrido\/","title":{"rendered":"El Prius se ilumina, pero sigue siendo solo un h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"


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El Prius de Toyota ha sido durante mucho tiempo el patito feo del mercado de autos ecol\u00f3gicos, pero el fabricante de autom\u00f3viles finalmente est\u00e1 entregando una versi\u00f3n que es m\u00e1s agradable a la vista. El Prius 2023 de quinta generaci\u00f3n redise\u00f1ado fue reci\u00e9n revelado en Jap\u00f3n<\/a>con un aspecto m\u00e1s deportivo tipo cup\u00e9 para ocultar que sigue siendo un compacto de cuatro puertas con opciones h\u00edbridas e h\u00edbridas enchufables.<\/p>\n<\/div>\n

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Ciertamente es m\u00e1s bonito, sin duda: el Prius de 1997 fue el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido producido en masa, pero no era muy atractivo visualmente, ni tampoco lo fueron las iteraciones sucesivas. Toyota dice que este nuevo sigue el dise\u00f1o de \u00absilueta monoforma\u00bb introducido en la segunda generaci\u00f3n del Prius (2003-2009), y el equipo de desarrollo comenz\u00f3 desde cero para crear un concepto \u00abHybrid Reborn\u00bb que informa en gran medida a este nuevo Prius.<\/p>\n<\/div>\n

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El nuevo Prius tambi\u00e9n utiliza la plataforma TNGA de segunda generaci\u00f3n del fabricante de autom\u00f3viles, que es m\u00e1s liviana y comparte partes con otros veh\u00edculos Toyota. Anteriormente, el Prius 2016 era el primer modelo en adoptar la antigua TNGA<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Pero el Prius sigue siendo un Prius. Tiene opciones de motor de combusti\u00f3n de 1.8 \/ 2.0 litros en el nuevo sistema h\u00edbrido que puede generar 144kW de potencia manejable. La versi\u00f3n enchufable viene con un motor de 2.0 litros, tiene una potencia de 166kW y puede lograr una aceleraci\u00f3n de 0 a 62 mph en 6.7 segundos, gracias a una bater\u00eda m\u00e1s grande.<\/p>\n<\/div>\n

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Cuando se conduce completamente el\u00e9ctrico, el nuevo Prius enchufable logra un alcance un 50 por ciento m\u00e1s alto que el modelo anterior. En los EE. UU., el \u00faltimo Prius Prime tiene un alcance de aproximadamente 25 millas, por lo que el nuevo Prius puede alcanzar alrededor de 37.5 millas en modo totalmente el\u00e9ctrico. Toyota planea publicar pronto los detalles de la versi\u00f3n norteamericana.<\/p>\n<\/div>\n

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