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Advertencia, campo minado. Como parte de la \u00abconsulta\u00bb<\/em> que ha abierto, desde hace poco m\u00e1s de un mes, sobre la reforma de las pensiones, el Gobierno se prepara para afrontar uno de los temas m\u00e1s sensibles: los planes especiales de pensiones. El tema debe, en efecto, ser abordado, a partir del martes 15 de noviembre, con los interlocutores sociales, con motivo de una \u00absegundo ciclo\u00bb<\/em> de discusiones centradas en \u201cequidad y justicia social\u201d<\/em>. Incluso antes del inicio de las discusiones sobre este tema, ya est\u00e1n surgiendo varios escenarios.<\/p>\n El planteamiento del ejecutivo corresponde a una promesa de campa\u00f1a de Emmanuel Macron. En su programa para la elecci\u00f3n presidencial, se comprometi\u00f3 a realizar \u201cla supresi\u00f3n de los principales reg\u00edmenes especiales\u201d<\/em> para las personas que trabajan con ciertos empleadores, en particular la RATP y las empresas de las industrias de electricidad y gas (IEG), incluida EDF. Precis\u00f3 que los cambios se dar\u00edan \u00abcomo hicimos para la SNCF\u00bb.<\/em> Desde 1ejem <\/sup>Enero de 2020, el \u00abstatus\u00bb de la empresa ferroviaria, que permite beneficiarse de normas especiales, en particular en materia de protecci\u00f3n social (jubilaci\u00f3n, seguro m\u00e9dico, invalidez, etc.), ya no se aplica a las nuevas contrataciones. Por otro lado, contin\u00faa prevaleciendo para el personal ya instalado, desapareciendo paulatinamente a medida que se van. Esto se llama \u00abla cl\u00e1usula del abuelo\u00bb<\/em>.<\/p>\n El Presidente de la Rep\u00fablica ataca as\u00ed un conjunto de disposiciones derogatorias, regularmente denunciadas: entre ellas, la posibilidad ofrecida a estas categor\u00edas de trabajadores de reclamar el pago de su pensi\u00f3n antes que en el resto del sector privado y que para la mayor\u00eda de los trabajadores civiles servicio. As\u00ed, la edad media de jubilaci\u00f3n es de 60 a\u00f1os en el IEG y ligeramente inferior a los 57 a\u00f1os para los agentes de la RATP, seg\u00fan el Ministerio del Trabajo.<\/p>\n La pol\u00e9mica tambi\u00e9n se alimenta de las subvenciones que otorga el Estado para asegurar el equilibrio financiero de estos esquemas (por ejemplo 700 millones de euros, en el caso de la RATP). En un informe presentado en julio de 2019, el Tribunal de Cuentas hab\u00eda recomendado una revisi\u00f3n de estas singularidades, porque plantean \u00abun problema de aceptabilidad por parte del resto de la comunidad nacional\u00bb<\/em>.<\/p>\n Unas horas antes del inicio de la \u201csegunda ronda de consulta\u201d<\/em> sobre las pensiones, Olivier Dussopt, Ministro de Trabajo a cargo del expediente, marc\u00f3 la reflexi\u00f3n por venir. En una entrevista publicada el lunes en el sitio web del diario Los ecos<\/em>confirma que la reforma se aplicar\u00e1 a los esquemas IEG y RATP, \u00abincluso <\/em>[\u00e0] la de la Banque de France\u201d<\/em>. La lista de los empresarios interesados \u200b\u200bse discutir\u00e1 con los sindicatos y los empresarios, sabiendo que ya se ha decidido no cuestionar las disposiciones espec\u00edficas de los marineros, la Com\u00e9die-Fran\u00e7aise y las bailarinas de la \u00d3pera de Par\u00eds: se trata de \u00abprofesiones muy especiales que desgastan el cuerpo\u00bb<\/em>justifica el ministro.<\/p>\nsubsidios estatales<\/h2>\n