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El \u00faltimo Mercedes-AMG Clase SL es un coche con muchos \u00abperos\u00bb. Nos encantan sus proporciones de cap\u00f3 largo y cubierta corta, pero no estamos locos por su vista trasera redondeada y ca\u00edda. El control de lanzamiento lanza el auto de manera brillante a 3,500 rpm sin patinar las ruedas, pero cuando aceleras normalmente al salir de la l\u00ednea, hay retraso del turbo. La nueva y c\u00f3moda capota blanda se ve genial, a\u00edsla el ruido y conserva el espacio para el equipaje, pero subirla o bajarla presionando, deslizando y manteniendo presionado un \u00abbot\u00f3n\u00bb digital en lo que puede ser una pantalla caliente y quemada por el sol es cruel e inusual. Pero el mayor golpe contra el Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ 2023 fue su conducci\u00f3n exigente. Dir\u00edgete aqu\u00ed para la revisi\u00f3n completa de Mercedes-AMG SL COTY<\/em><\/p>\n<\/div>\n