Durante d\u00e9cadas, el Prius de Toyota sent\u00f3 las bases para la revoluci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que estamos viendo hoy. Sin embargo, Toyota ha sido lento(Se abre en una nueva ventana)<\/span> para unirse a sus rivales en ese camino, incluso cuando los fabricantes de autom\u00f3viles heredados se comprometen a electrificar completamente sus alineaciones en la pr\u00f3xima d\u00e9cada y marcas como Tesla ya son completamente el\u00e9ctricas. <\/p>\n La revelaci\u00f3n de Toyota del Prius h\u00edbrido 2023 y el Prius Prime h\u00edbrido enchufable (PHEV) confirma que planea profundizar sus ra\u00edces h\u00edbridas mientras compite con m\u00e1s caballos de fuerza y \u200b\u200bun dise\u00f1o modernizado. El nuevo h\u00edbrido llega a los distribuidores en el invierno de 2023, seguido del h\u00edbrido enchufable en la primavera de 2023.<\/p>\n \u00abEn un mundo diversificado, necesitamos una variedad de opciones\u00bb, dijo Simon Humphries, jefe de dise\u00f1o de Toyota.(Se abre en una nueva ventana)<\/span> durante un evento de lanzamiento en Tokio. \u00abTodav\u00eda nos enfrentamos a personas que preguntan: ‘\u00bfPor cu\u00e1nto tiempo seguir\u00e1n fabricando h\u00edbridos?’ [But] el Prius es un modelo que hay que conservar. Para lograr la neutralidad de carbono, todos en el mundo deben participar. Necesitamos soluciones ecol\u00f3gicas al alcance de muchos\u00bb.<\/p>\n \n<\/p>\n Exterior del Prius 2023 (Cr\u00e9dito: Toyota) En comparaci\u00f3n con el Prius h\u00edbrido normal, el Prius Prime se parece m\u00e1s a un autom\u00f3vil completamente el\u00e9ctrico. Al igual que otros PHEV, tiene una bater\u00eda m\u00e1s grande y potente que se carga a trav\u00e9s de un puerto en el costado del autom\u00f3vil (los h\u00edbridos se recargan solos). <\/p>\n Por esa raz\u00f3n, Humphries lo llam\u00f3 un \u00abEV con motor\u00bb. Puede recorrer 37.5 millas con electricidad pura, despu\u00e9s de lo cual cambia a gasolina. En contraste, el h\u00edbrido regular obtiene 57 mpg, usando una combinaci\u00f3n de gasolina y energ\u00eda el\u00e9ctrica en el camino en lugar de cambiar.<\/p>\n En t\u00e9rminos de rendimiento, el complemento Prime tambi\u00e9n supera al h\u00edbrido normal. El Prime pasa de 0 a 60 en seis segundos, con 220 hp, 100 m\u00e1s que el Prime 2022 y 24 m\u00e1s que los 196 hp del h\u00edbrido 2023. Esto se comprueba, ya que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son conocidos por su rendimiento y r\u00e1pida aceleraci\u00f3n.<\/p>\n \n<\/p>\n Representaci\u00f3n del interior del Prius Hybrid 2023, con una pantalla de 12,3 pulgadas. (Cr\u00e9dito: Toyota) El dise\u00f1o tambi\u00e9n fue un gran enfoque para Toyota. \u00abEl Prius ha liderado la expansi\u00f3n de los h\u00edbridos durante los 25 a\u00f1os desde que se lanz\u00f3 por primera vez como un auto ecol\u00f3gico de nueva generaci\u00f3n con una excelente eficiencia de combustible\u00bb, dice la compa\u00f1\u00eda.(Se abre en una nueva ventana)<\/span>. \u00abEl equipo de desarrollo decidi\u00f3 comenzar desde cero y ver qu\u00e9 necesita el Prius para seguir siendo popular durante los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os\u00bb. <\/p>\n Ese proceso dio como resultado un concepto \u00abHybrid Reborn\u00bb, con un estilo y una potencia m\u00e1s agresivos. <\/p>\n \u201cLa industria automotriz est\u00e1 pasando por una transformaci\u00f3n \u00fanica en un siglo\u201d, dice Toyota. \u00abEl nuevo Prius necesitaba m\u00e1s que su fuerza central como un autom\u00f3vil ecol\u00f3gico. Por lo tanto, se desarroll\u00f3 como un paquete emocionante con dise\u00f1os elegantes que enamorar\u00e1n a los usuarios a primera vista y un rendimiento de conducci\u00f3n cautivador\u00bb.<\/p>\n \n<\/p>\n Prius Prime 2023 en amarillo y Prius en gris (Cr\u00e9dito: Toyota) Hablando de impacto ambiental, el Prius ha ahorrado 82 millones de toneladas de emisiones de CO2 a partir de marzo de 2022, repartidas en m\u00e1s de 5 millones de unidades vendidas, dice la marca. <\/p>\n Toyota a\u00fan no ha revelado el precio de los modelos 2023, pero el objetivo es la asequibilidad. \u00abUn EV para todos\u00bb, dijo Humphries en el evento de lanzamiento.<\/p>\n La frase es similar a \u00abEVs for Everyone\u00bb de Chevrolet.(Se abre en una nueva ventana)<\/span>\u00bb campa\u00f1a publicitaria, ya que Toyota busca expandir la definici\u00f3n de \u00abEV\u00bb para incluir h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n Como referencia, el Prius h\u00edbrido 2022 comienza en $25,075. El Prius Prime PHEV 2022 comienza en $28,770. Puede competir con los clientes interesados \u200b\u200ben el Bolt EV y EUV completamente el\u00e9ctricos de Chevrolet, que cuestan menos de $ 30,000 y son completamente el\u00e9ctricos.<\/p>\n Toyota tiene un SUV completamente el\u00e9ctrico, el bZ4X(Se abre en una nueva ventana)<\/span>as\u00ed como un veh\u00edculo de pila de combustible, el Mirai(Se abre en una nueva ventana)<\/span>. Sin embargo, los h\u00edbridos (10 modelos) constituyen la mayor parte de la l\u00ednea, adem\u00e1s de dos h\u00edbridos enchufables (el Prius Prime y el popular SUV Rav-4 Prime).(Se abre en una nueva ventana)<\/span>).<\/p>\n Vea el evento de lanzamiento completo para el Prius 2023 y el Prius Prime 2023 en el video a continuaci\u00f3n.<\/p>\n Matricularse en \u00bfQu\u00e9 hay de nuevo ahora?<\/strong> para recibir nuestras mejores historias en su bandeja de entrada todas las ma\u00f1anas.<\/p>\n Este bolet\u00edn puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un bolet\u00edn informativo indica su consentimiento a nuestros T\u00e9rminos de uso y Pol\u00edtica de privacidad. Puede darse de baja de los boletines en cualquier momento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n
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