{"id":304999,"date":"2022-11-19T11:59:11","date_gmt":"2022-11-19T11:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/no-espere-una-camioneta-volkswagen-en-los-ee-uu-en-el-corto-plazo\/"},"modified":"2022-11-19T11:59:12","modified_gmt":"2022-11-19T11:59:12","slug":"no-espere-una-camioneta-volkswagen-en-los-ee-uu-en-el-corto-plazo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/no-espere-una-camioneta-volkswagen-en-los-ee-uu-en-el-corto-plazo\/","title":{"rendered":"No espere una camioneta Volkswagen en los EE. UU. en el corto plazo"},"content":{"rendered":"


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Foto: volkswagen<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Ah\u00ed ha habido rumores de que Volkswagen est\u00e1 vendiendo una camioneta en Estados Unidos<\/span> por un buen rato ahora, porque si eres un fabricante de autom\u00f3viles y echas un vistazo al mercado estadounidense, Seguro que parece que incluso el esfuerzo m\u00e1s d\u00e9bil de una camioneta podr\u00eda entrar en el insaciable apetito estadounidense por las camionetas. Bueno, podr\u00edas pensar, de todos modos, porque ve a preguntarle a Nissan c\u00f3mo va la venta del Titan. Ese es, quiz\u00e1s, el temor de Volkswagen tambi\u00e9n, al no ofrecer una camioneta para Estados Unidos, en el sentido de que vender ninguna camioneta podr\u00eda ser mejor que vender una camioneta mediocre de venta lenta. <\/p>\n

Leyendo entre l\u00edneas, eso es lo que deduje al menos de los comentarios hechos por los ejecutivos de VW esta semana en Los \u00c1ngeles, que estaban all\u00ed para un espect\u00e1culo que presentaba autos. Noticias automotrices<\/em> estaba all\u00ed<\/span>tambi\u00e9n, junto con un \u00abpeque\u00f1o grupo de periodistas\u00bb para hablar con Thomas Sch\u00e4fer, un ejecutivo global de Volkswagen, sobre una posible camioneta VW basada en la plataforma que se est\u00e1 desarrollando para Explorar<\/span>. Sch\u00e4fer dio una charla real.<\/p>\n

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\u201cPor el momento, nuestro enfoque en la alineaci\u00f3n no lo incluye\u201d, dijo Sch\u00e4fer, quien comenz\u00f3 su nuevo trabajo hace tres meses, a un peque\u00f1o grupo de periodistas en una mesa redonda fuera del sitio antes del Auto Show de Los \u00c1ngeles. \u201cPor el momento, tenemos una alineaci\u00f3n clara durante toda la segunda mitad de esta d\u00e9cada. Por otra parte, en el mercado estadounidense, si no juegas en ciertos segmentos, entonces tienes que permanecer en un \u00e1rea de participaci\u00f3n de mercado determinada. Pero la cuesti\u00f3n de [VW\u2019s new Rugged SUV platform] no es nuestra prioridad en este momento\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Noticias de autom\u00f3viles<\/em> tambi\u00e9n cita a Pablo Di Si, quien es el jefe de VW en Am\u00e9rica del Norte, que suena como un tipo que est\u00e1 rogando positivamente a las empresas que vendan una camioneta aqu\u00ed. <\/p>\n

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Di Si, quien dirigi\u00f3 la regi\u00f3n latinoamericana de VW antes de hacerse cargo de Am\u00e9rica del Norte el 1 de septiembre, habl\u00f3 con cari\u00f1o sobre el Tarok, el concepto de camioneta unibody compacto desarrollado en Am\u00e9rica Latina que se mostr\u00f3 en el Auto Show de Nueva York de 2019. El concepto econ\u00f3mico se aprovech\u00f3 de la estrategia de plataforma global de VW para usar esencialmente el contenedor de piezas para fabricar una camioneta con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas del tama\u00f1o de Tiguan con una caja transformable perfectamente adecuada para que los surfistas en Brasil lleven sus tablas, explic\u00f3 Di Si.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\u201cEse era mi beb\u00e9\u201d, dijo Di Si a Automotive News. Dijo que en sus primeras reuniones con los distribuidores de VW en los EE. UU., el Tarok ha surgido como una posibilidad para el mercado. \u201cEst\u00e1 en nosotros. Me ocupo de VW, y tenemos una cartera enorme y excelente de SUV\u201d, dijo. No hay recogida aqu\u00ed, todav\u00eda. Pero el tiempo lo dir\u00e1. Creo que tenemos el conocimiento. Creo que el segmento es relevante. Y vamos a jugar el juego y ver a d\u00f3nde nos lleva eso\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Las personas en Wolfsburg que realmente toman estas decisiones probablemente encuentren todo esto muy lindo, aunque Di Si tambi\u00e9n est\u00e1 preparando una excusa conveniente para la pr\u00f3xima vez que necesite explicarles a sus jefes por qu\u00e9 las ventas de VW en Estados Unidos est\u00e1n bajas. Realmente nos vendr\u00eda bien un cami\u00f3n para vender aqu\u00ed, dir\u00e1, y todos asentir\u00e1n solemnemente. Los concesionarios de VW tambi\u00e9n dir\u00e1n que les vendr\u00eda bien una camioneta para vender, y todos los ignorar\u00e1n, porque son concesionarios. \u00bfEl p\u00fablico estadounidense que compra camiones realmente quiere una camioneta VW? Lo sabremos alg\u00fan d\u00eda, dentro de a\u00f1os. \u00a1O no lo haremos!<\/p>\n<\/div>\n


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