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La Comisi\u00f3n de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU. ha instado a los consumidores a dejar de usar la patineta el\u00e9ctrica autoequilibrada Onewheel de Future Motion. La comisi\u00f3n dice que los pasajeros pueden ser expulsados \u200b\u200bde los monopatines electr\u00f3nicos, lo que resulta en la muerte por traumatismo craneoencef\u00e1lico y otras lesiones. Se informaron al menos cuatro muertes entre 2019 y 2021, escribi\u00f3 la CPSC en un comunicado del 16 de noviembre. <\/p>\n
Se han informado otras lesiones, como lesi\u00f3n cerebral traum\u00e1tica, conmoci\u00f3n cerebral, par\u00e1lisis, fracturas en la parte superior del cuerpo, fracturas en la parte inferior del cuerpo y da\u00f1o en los ligamentos. Future Motion se neg\u00f3 a aceptar \u00abun retiro aceptable\u00bb de sus productos Onewheel, dijo la CPSC. Incluyen Onewheel, Onewheel Plus, Onewheel Plus XR, Onewheel Pint, Onewheel Pint X y Onewheel GT. <\/p>\n
En respuesta a la advertencia de la CPSC, Future Motion dijo en un comunicado de prensa del 16 de noviembre que las patinetas el\u00e9ctricas son seguras cuando el ciclista sigue \u00abpr\u00e1cticas de conducci\u00f3n seguras de sentido com\u00fan que son comunes a cualquier deporte de patineta\u00bb. Dijo en el comunicado que no est\u00e1 de acuerdo con las conclusiones de la CPSC. <\/p>\n
\u00abFuture Motion ha evaluado una serie de tablas que, seg\u00fan el ciclista, se detuvieron repentinamente, y en ning\u00fan caso hemos encontrado ning\u00fan problema t\u00e9cnico subyacente con la tabla\u00bb, dijo la compa\u00f1\u00eda. \u00abTodas estas tablas funcionaron seg\u00fan lo dise\u00f1ado y se probaron durante muchas millas sin ning\u00fan problema de rendimiento\u00bb.<\/p>\n
Onewheels funciona haciendo que el ciclista se mantenga en equilibrio sobre una tabla con una sola rueda en el centro. A medida que un ciclista se inclina hacia adelante, el e-skateboard aumenta la velocidad. Algunas tablas pueden ir tan r\u00e1pido como de 16 a 19 millas por hora, seg\u00fan la p\u00e1gina de Preguntas frecuentes de Onewheel. Los consumidores informaron que la patineta electr\u00f3nica no logr\u00f3 equilibrar al ciclista o se detuvo abruptamente mientras estaba en movimiento, dijo la CPSC. <\/p>\n
El fundador de Future Motion, Kyle Doerksen, dijo el jueves que no hay ning\u00fan defecto t\u00e9cnico en Onewheels y que existen riesgos inherentes a otros veh\u00edculos, como veh\u00edculos todo terreno o bicicletas de monta\u00f1a. <\/p>\n
Doerksen enfatiz\u00f3 la importancia de usar un casco y otro equipo de seguridad mientras opera un Onewheel y dijo que las cuatro muertes de Onewheel involucraron a un ciclista que no usaba casco. <\/p>\n
El abogado Aaron Heckaman dice que representa a las familias de cinco personas que murieron, junto con m\u00e1s de otros 100 ciclistas que sufrieron heridas graves. \u00c9l dice que los ciclistas a menudo usaban cascos.<\/p>\n
\u00abFuture Motion sabe muy bien que el descubrimiento en uno de los casos muestra que el ciclista fallecido llevaba puesto un casco cuando su tabla cay\u00f3 en picada y lo arroj\u00f3 al pavimento\u00bb, escribi\u00f3 Heckaman en un correo electr\u00f3nico a CNET. Con respecto a otros casos de lesiones graves, dijo, \u00abmuchos de ellos usaban cascos u otro equipo de protecci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Cuando los pasajeros intentan ir demasiado r\u00e1pido en Onewheel, reciben una advertencia que los alienta a reducir la velocidad, dijo Doerksen. Si el ciclista \u00abignora y lucha contra esas advertencias\u00bb, dijo, \u00abpuede empujar la tabla demasiado fuerte, momento en el cual es posible que ya no pueda equilibrarlo\u00bb.<\/p>\n
La secci\u00f3n \u00ab\u00bfSon seguros los Onewheels?\u00bb La secci\u00f3n de la p\u00e1gina de preguntas frecuentes apunta a un video de 2018 sobre la funci\u00f3n de advertencia, conocida como Pushback. Los comentarios debajo del video sugieren que algunos usuarios se han sentido confundidos por la funci\u00f3n. Otro video sobre la funci\u00f3n se public\u00f3 el pasado fin de semana, el 12 de noviembre, pero la secci\u00f3n de comentarios est\u00e1 desactivada.<\/p>\n
En el futuro, Future Motion trabajar\u00e1 \u00aben colaboraci\u00f3n\u00bb con la CPSC en mejoras t\u00e9cnicas de seguridad, dijo Doerksen. \u00abVamos a trabajar para comunicar que este producto funciona como est\u00e1 dise\u00f1ado y tambi\u00e9n enfatizar la importancia de conducir de manera segura y usar el equipo de seguridad adecuado\u00bb, dijo. <\/p>\n<\/p><\/div>\n