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Tesla ha emitido un retiro del mercado para 29,348 veh\u00edculos Model X, porque su bolsa de aire podr\u00eda desplegarse incorrectamente en algunas situaciones. Este retiro afecta a los autos Model X de 2021 a 2023 fabricados para clientes en los EE. UU. Seg\u00fan el aviso de retiro (PDF) publicado por la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA), la calibraci\u00f3n del m\u00f3dulo de control de sujeci\u00f3n en esos veh\u00edculos espec\u00edficos podr\u00eda hacer que la bolsa de aire del pasajero delantero se despliegue \u00aben una configuraci\u00f3n no deseada durante ciertos eventos de colisi\u00f3n a baja velocidad\u00bb. \u00ab<\/p>\n
Si bien el aviso no ilustraba la \u00abconfiguraci\u00f3n no deseada\u00bb de la bolsa de aire, dec\u00eda que resultar\u00eda en incumplimiento de la ley cuando un ni\u00f1o de entre tres y seis a\u00f1os se sienta en el asiento del pasajero delantero sin cintur\u00f3n de seguridad y fuera de posici\u00f3n. Reuters<\/em> se\u00f1ala que las acciones de Tesla cayeron un 3 por ciento despu\u00e9s de que se public\u00f3 el retiro del mercado, lo que llev\u00f3 a su nivel m\u00e1s bajo en casi dos a\u00f1os, pero vale la pena se\u00f1alar que la compa\u00f1\u00eda dice que no tiene conocimiento de ning\u00fan \u00abreclamo de garant\u00eda, informes de campo, accidentes, lesiones o muertes relacionadas con esta condici\u00f3n.\u00bb<\/p>\n <\/p>\n A principios de este mes, Tesla tambi\u00e9n retir\u00f3 del mercado 40,168 veh\u00edculos Model S y Model X debido a un defecto de software que podr\u00eda reducir la asistencia de la direcci\u00f3n asistida debido a baches y otros baches en la carretera. Y en septiembre, emiti\u00f3 un retiro de m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos porque su sistema de reversi\u00f3n autom\u00e1tica de ventanas podr\u00eda funcionar mal y atrapar al conductor o al pasajero. <\/p>\n Sin embargo, al igual que esos otros retiros, los propietarios no tienen que entregar sus veh\u00edculos o ir a ning\u00fan lado para repararlos. El problema se puede solucionar mediante una actualizaci\u00f3n de firmware inal\u00e1mbrica, que el fabricante de autom\u00f3viles implementar\u00e1 en todos los veh\u00edculos afectados. <\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado. Todos los precios son correctos en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n