{"id":31172,"date":"2022-06-05T13:35:26","date_gmt":"2022-06-05T13:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-suffren-el-primer-submarino-de-ataque-nuclear-frances-de-nueva-generacion-entra-en-servicio-activo\/"},"modified":"2022-06-05T13:35:28","modified_gmt":"2022-06-05T13:35:28","slug":"el-suffren-el-primer-submarino-de-ataque-nuclear-frances-de-nueva-generacion-entra-en-servicio-activo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-suffren-el-primer-submarino-de-ataque-nuclear-frances-de-nueva-generacion-entra-en-servicio-activo\/","title":{"rendered":"El \u00abSuffren\u00bb, el primer submarino de ataque nuclear franc\u00e9s de nueva generaci\u00f3n, entra en servicio activo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\">  <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2022\/06\/03\/0\/0\/5568\/3712\/664\/0\/75\/0\/88c5458_1654245816426-000-8up8ay.jpg\" alt=\"Un oficial deja el \"Suffren\", el nuevo submarino de ataque nuclear de la Armada francesa, en el muelle del puerto de Toulon, el 6 de noviembre de 2020. \"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Un oficial deja el \u00abSuffren\u00bb, el nuevo submarino de ataque nuclear de la Armada francesa, en el muelle del puerto de Toulon, el 6 de noviembre de 2020.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">NICOL\u00c1S TUCAT \/ AFP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Francia entr\u00f3 oficialmente en servicio activo el viernes 3 de junio en Brest (Finisterre), su primer submarino de ataque nuclear (SNA) de nueva generaci\u00f3n.  Bautizado el<em> sufr\u00e9n,<\/em> es el primero de una serie de seis SNA destinados a reemplazar a los submarinos tipo Rubis para 2030, en servicio desde la d\u00e9cada de 1980. Permite a Francia dar un verdadero salto militar en el campo de la guerra antisubmarina.  Para la ocasi\u00f3n, el nuevo Ministro de las Fuerzas Armadas, S\u00e9bastien Lecornu, se desplaz\u00f3 hasta Brest, donde disfrut\u00f3 de una visita individual.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La entrada en servicio activo de un nuevo submarino es siempre un destaque, pero la del <em>Suffren <\/em>adquiere acentos particulares debido al conflicto ucraniano, mientras que las tensiones actuales han empujado a Francia a reforzar su postura de disuasi\u00f3n nuclear.  la<em> Suffren<\/em> es un monstruo tecnol\u00f3gico de casi 100 metros de largo y 5.300 toneladas de peso, y fabricado en Cherburgo (Mancha) por Naval Group y TechnicAtome.  Presentado como m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s discreto y capaz de navegar m\u00e1s tiempo, tambi\u00e9n est\u00e1 m\u00e1s armado que sus predecesores.  Puede transportar hasta 20 torpedos y misiles a bordo, incluidos misiles antibuque, el doble de la carga que transporta el Rubie.  la <em>Suffren<\/em> es tambi\u00e9n el primer submarino franc\u00e9s en poder tener<strong> <\/strong>misiles de crucero, misiles de largo alcance, capaces de alcanzar, en su caso, infraestructuras terrestres situadas a 1.000 km de distancia.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title\">  Leer tambi\u00e9n <\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span>    \u00abGanar la guerra antes de la guerra\u00bb, nueva estrategia del ej\u00e9rcito franc\u00e9s <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Otra novedad: una \u00abesclusa de aire\u00bb para nadadores de combate.  Este peque\u00f1o hangar extra\u00edble facilita que los nadadores salgan del submarino y ya no tengan que pasar por el tubo de torpedos.  En esta esclusa de aire, los nadadores pueden acceder a un propulsor que luego facilita llegar a la orilla.  Una capacidad que tienen otros pa\u00edses como Estados Unidos o Reino Unido, pero que Francia no ten\u00eda.  Este equipo pretende as\u00ed la<em> Suffren<\/em> para poder realizar operaciones con los comandos que las tripulaciones de los submarinos clase Rubis no pod\u00edan permitirse.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Los fondos marinos cada vez m\u00e1s disputados<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Un SNA como el <em>Suffren<\/em> puede ser tan \u00fatil para operaciones de inteligencia como para demostraciones de poder, como sucedi\u00f3 en 2021, cuando se envi\u00f3 otro SNA durante siete meses en el Indo-Pac\u00edfico.  la<em> Suffren<\/em> tambi\u00e9n puede garantizar la protecci\u00f3n de edificios como el portaaviones <em>Charles de Gaulle<\/em> o submarinos de misiles bal\u00edsticos (SNLE) que transportan misiles nucleares.  Con la guerra en Ucrania, Francia, por primera vez desde la crisis de los Euromisiles (1977-1987), aument\u00f3 a dos -o incluso a tres, seg\u00fan las fuentes- el n\u00famero de SSBN desplegados permanentemente en el mar para garantizar la disuasi\u00f3n nuclear francesa.<\/p>\n<p><strong>Te queda el 41,58% de este art\u00edculo por leer.  Lo siguiente es solo para suscriptores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un oficial deja el \u00abSuffren\u00bb, el nuevo submarino de ataque nuclear de la Armada francesa, en el muelle del puerto de Toulon, el 6 de noviembre de 2020. 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