{"id":320303,"date":"2022-11-29T02:36:58","date_gmt":"2022-11-29T02:36:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-mercedes-e55-amg-tiene-un-manual-de-un-chrysler-crossfire\/"},"modified":"2022-11-29T02:36:59","modified_gmt":"2022-11-29T02:36:59","slug":"este-mercedes-e55-amg-tiene-un-manual-de-un-chrysler-crossfire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-mercedes-e55-amg-tiene-un-manual-de-un-chrysler-crossfire\/","title":{"rendered":"Este Mercedes E55 AMG tiene un manual de un Chrysler Crossfire"},"content":{"rendered":"


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Foto: Coches y ofertas<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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los Mercedes-Benz generaci\u00f3n W210<\/span> El E55 AMG era un fant\u00e1stico sed\u00e1n de lujo de alto rendimiento, pero ten\u00eda un inconveniente: Mercedes solo lo vend\u00eda con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. Si desea un E55 con manual, debe construir uno propio. O puede comprar este que ya se ha cambiado manualmente y ahorrarse mucho tiempo (y potencialmente dinero).<\/p>\n

Actualmente listado<\/span> en Coches y ofertas<\/em>, este Mercedes-Benz E55 AMG 2000 es en su mayor\u00eda original, aparte de la palanca de cambios definitivamente no original entre los asientos. Esa transmisi\u00f3n, por cierto, sale de un chrysler crossfire<\/span>. Puede parecer una elecci\u00f3n extra\u00f1a al principio, pero en realidad tiene mucho sentido. Despu\u00e9s de todo, el Crossfire. Hab\u00eda un Mercedes debajo de la chapa.<\/p>\n

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Foto: Coches y ofertas<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan el vendedor, \u00abeligieron el Crossfire trans porque se atornilla directamente a la carcasa de la campana M113, sin necesidad de una placa adaptadora\u00bb. Teniendo en cuenta la cantidad de torque que produce el V8 de 5.4 litros en comparaci\u00f3n con las 229 lb-ft del Crossfire, ser\u00eda comprensible preocuparse por c\u00f3mo manejar\u00e1 el cambio. Es puramente anecd\u00f3tico, pero seg\u00fan el vendedor, \u201c[t]Aqu\u00ed hay una docena de personas que han hecho el cambio antes que yo y que no han tenido problemas de durabilidad con esta trans\u201d.<\/p>\n

Otras modificaciones incluyen un nuevo kit de volante y embrague, una sintonizaci\u00f3n de ECU personalizada para eliminar la luz de \u00abverificar motor\u00bb que supuestamente caus\u00f3 el cambio y un diferencial de deslizamiento limitado de Quaife Engineering. <\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Parece una conversi\u00f3n absolutamente fant\u00e1stica, pero el auto en s\u00ed est\u00e1 lejos de ser perfecto. Sin embargo, despu\u00e9s de m\u00e1s de 20 a\u00f1os en la carretera, eso era de esperar. Tiene algunos rasgu\u00f1os, grietas y abolladuras, as\u00ed como algo de desgaste interior. Los mayores problemas parecen ser los seguros el\u00e9ctricos que no funcionan y un poco de \u00f3xido en los guardabarros, los paneles laterales y la parte inferior de la carrocer\u00eda.<\/p>\n

El \u00f3xido no es ideal, pero especialmente si vives en un lugar donde nunca ve nieve, \u00bfpor qu\u00e9 dejar que eso te impida comprarlo? Despu\u00e9s de todo, \u00a1es un E55 AMG con transmisi\u00f3n manual!<\/p>\n

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