{"id":321753,"date":"2022-11-29T21:22:17","date_gmt":"2022-11-29T21:22:17","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-ue-quiere-despejar-el-cielo-para-drones-y-taxis-aereos-pero-esto-implica-reglas-adicionales\/"},"modified":"2022-11-29T21:22:19","modified_gmt":"2022-11-29T21:22:19","slug":"la-ue-quiere-despejar-el-cielo-para-drones-y-taxis-aereos-pero-esto-implica-reglas-adicionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-ue-quiere-despejar-el-cielo-para-drones-y-taxis-aereos-pero-esto-implica-reglas-adicionales\/","title":{"rendered":"La UE quiere despejar el cielo para drones y taxis a\u00e9reos, pero esto implica reglas adicionales"},"content":{"rendered":"


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Bruselas est\u00e1 considerando nuevos requisitos para la aviaci\u00f3n no tripulada. Suiza participa por el momento, pero ha obtenido excepciones de Bruselas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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La Comisi\u00f3n de la UE tambi\u00e9n quiere coordinar muchos drones sin accidentes: en 2021, Tourism Ireland permitir\u00e1 que 500 drones bailen el D\u00eda de San Patricio en Dubl\u00edn.<\/h2>\n

Clodagh Kilcoyne \/ Reuters<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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\u00abLa tecnolog\u00eda de drones ha evolucionado r\u00e1pidamente en los \u00faltimos a\u00f1os, desde trucos y objetos voladores experimentales hasta p\u00e1jaros rob\u00f3ticos sofisticados que nos ayudan de maneras incre\u00edbles\u00bb, dice Adina Valean. Es la comisaria de Transportes de la UE y tiene el martes a la menor estrategia de drones<\/a> presentado a su autoridad. Esto tambi\u00e9n es relevante para Suiza, ya que el Consejo Federal decidi\u00f3 recientemente adoptar los reglamentos pertinentes de la UE.<\/p>\n

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Medidas contra ataques de drones<\/span><\/h2>\n

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en las 25 paginas papel<\/a> Bruselas presenta 19 medidas que establecen la direcci\u00f3n regulatoria para el vuelo de drones en la UE. En t\u00e9rminos generales, la autoridad quiere asegurarse de que alg\u00fan d\u00eda los drones, los taxis a\u00e9reos y veh\u00edculos similares se integren a la perfecci\u00f3n en el espacio a\u00e9reo que ahora utilizan casi exclusivamente las aeronaves. Sin embargo, para garantizar que esto no se convierta en un l\u00edo peligroso y para mantener bajo el riesgo de accidentes, la Comisi\u00f3n quiere normas adicionales. La regla general de Bruselas es: cuanto m\u00e1s arriesgado es un dron, m\u00e1s regulados est\u00e1n \u00e9l y su piloto.<\/p>\n

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La Comisi\u00f3n de la UE est\u00e1 trabajando en un \u00absistema de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico totalmente digital y automatizado hecho a medida\u00bb llamado U-Space. Esto debe combinarse con la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo convencional, es decir, con los sistemas con los que las aeronaves se coordinan y pasan entre s\u00ed en los aeropuertos y en el aire.<\/p>\n

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Hoy en d\u00eda, ciertos operadores de drones tambi\u00e9n deben cumplir los mismos requisitos que las grandes aerol\u00edneas comerciales. Eso deber\u00eda cambiar. Una licencia \u00abm\u00e1s peque\u00f1a\u00bb podr\u00eda ser suficiente para aeronaves no tripuladas en el futuro.<\/p>\n

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Bruselas tambi\u00e9n quiere que se certifiquen los lugares de aterrizaje, y es probable que los pilotos reciban una formaci\u00f3n adicional y m\u00e1s completa. Adem\u00e1s de varias becas de investigaci\u00f3n, la comisi\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 planificando medidas (paquete contra drones) para reducir las posibilidades de \u00e9xito de los ataques terroristas con drones, por ejemplo, en infraestructura cr\u00edtica.<\/p>\n

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Gracias al compromiso piloto modelo, Suiza adopta las reglas<\/span><\/h2>\n

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Hace solo unos d\u00edas, Suiza y la UE a pesar de las vacilantes conversaciones sobre la relaci\u00f3n bilateral<\/a> actualiz\u00f3 el acuerdo com\u00fan de aviaci\u00f3n en la zona. A partir de 2023, Suiza adoptar\u00e1 las normas sobre drones de la UE. Esto significa, por ejemplo, que los pilotos de drones que pesen m\u00e1s de 250 gramos o tengan c\u00e1mara deben obtener un certificado a trav\u00e9s de un examen. La UE reconoce la licencia suiza para esto. Adem\u00e1s, existen altitudes m\u00e1ximas de vuelo, l\u00edmites de peso y restricciones de \u00e1rea, como la Oficina Federal de Aviaci\u00f3n escribe<\/a><\/p>\n

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Suiza tambi\u00e9n ha logrado el \u00e9xito en el dossier. Despu\u00e9s de este Protestas de pilotos modelo<\/a> impidi\u00f3 la adopci\u00f3n anterior de las reglas, ahora se les han proporcionado excepciones de gran alcance. Poco est\u00e1 cambiando para los modelos de vuelo, escribe la Swiss Model Flight Association en uno Mensaje<\/a> a.<\/p>\n

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