{"id":322659,"date":"2022-11-30T09:21:41","date_gmt":"2022-11-30T09:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-camioneta-chevrolet-3100-convertida-en-ev-de-seis-cifras-de-kindred-es-un-clasico-electrizante\/"},"modified":"2022-11-30T09:21:43","modified_gmt":"2022-11-30T09:21:43","slug":"la-camioneta-chevrolet-3100-convertida-en-ev-de-seis-cifras-de-kindred-es-un-clasico-electrizante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-camioneta-chevrolet-3100-convertida-en-ev-de-seis-cifras-de-kindred-es-un-clasico-electrizante\/","title":{"rendered":"La camioneta Chevrolet 3100 convertida en EV de seis cifras de Kindred es un cl\u00e1sico electrizante"},"content":{"rendered":"


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Si eres un purista absoluto cuando se trata de veh\u00edculos cl\u00e1sicos, considera esta tu advertencia para desviar la vista ahora. Kindred Motorworks presenta su \u00faltima conversi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica de un veh\u00edculo antiguo, un Chevrolet 3100 de 1947-1953 de la generaci\u00f3n de Dise\u00f1o Avanzado. Tambi\u00e9n es m\u00e1s que una simple conversi\u00f3n EV de una camioneta de la vieja escuela ya que, al igual que su l\u00ednea alimentada por gasolina, estos son veh\u00edculos hot rodded con chasis modificado, electr\u00f3nica de entretenimiento moderna y toques personalizados en el exterior. Tambi\u00e9n nos brinda algunas vibraciones modernas de Silverado EV en sus caracter\u00edsticas junto con su fuente de alimentaci\u00f3n de bater\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n

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Saliendo del coraz\u00f3n del \u00c1rea de la Bah\u00eda de California, no muy lejos de Silicon Valley, el equipo de San Rafael en Kindred Motorworks se ha apegado a su gui\u00f3n proporcionando una conversi\u00f3n el\u00e9ctrica llave en mano que te costar\u00e1 elegir como, bueno, el\u00e9ctrica. Visto desde afuera, con el cap\u00f3 cerrado, se parece a cualquier otro cami\u00f3n Chevy de 1947 a 1953 que haya sido sometido a hot rodded levemente.<\/p>\n<\/div>\n

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En el interior, las \u00fanicas pistas sobre su energ\u00eda el\u00e9ctrica son la falta de una palanca de cambios tradicional y el uso de un dial \u00abPRND\u00bb, pero tambi\u00e9n podr\u00eda esperar que tenga una transmisi\u00f3n moderna que carece de una verdadera conexi\u00f3n f\u00edsica entre ella y el mecanismo de cambio real. . Diablos, incluso el interior parece una configuraci\u00f3n de street rod con su asiento de banco forrado en cuero con un reposabrazos de consola central plegable, un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento con pantalla t\u00e1ctil con una configuraci\u00f3n de altavoz triple y subwoofer, que tambi\u00e9n es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos. base de carga del tel\u00e9fono y una c\u00e1mara de respaldo.<\/p>\n<\/div>\n

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S\u00ed, la \u00fanica forma verdadera de saberlo sin levantar el cap\u00f3 es ver c\u00f3mo uno se aleja y se da cuenta de que no hace ning\u00fan ruido.<\/p>\n<\/div>\n

Todo motor, pero no requiere gasolina<\/h3>\n<\/p>\n
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