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El paquete de seguridad activa Honda Sensing ha estado ayudando a los conductores de Honda en Am\u00e9rica del Norte desde 2014 con funciones como advertencia de cambio de carril, asistencia para mantenerse en el carril, control de crucero adaptativo y frenado de emergencia automatizado. Ahora, la marca japonesa busca expandir sus sistemas de asistencia al conductor agregando m\u00e1s funciones a los sistemas automatizados de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS) de Honda Sensing. Ingrese a Honda Sensing 360 y, para probar el futuro m\u00e1s all\u00e1, una versi\u00f3n denominada Sensing Elite que va m\u00e1s all\u00e1 de la conducci\u00f3n interestatal con manos libres. No solo eso, sino que Honda tambi\u00e9n tiene el objetivo de hacer que esta versi\u00f3n actualizada de Honda Sensing 360 sea est\u00e1ndar en todas sus plataformas para 2030.<\/p>\n<\/div>\n
Si bien Honda siente que ha tenido \u00e9xito hasta este punto trabajando hacia el objetivo de reducir las muertes por colisiones de tr\u00e1fico en todo el mundo que involucran a sus veh\u00edculos de cuatro y dos ruedas, un mayor progreso requiere mucho m\u00e1s que alertas y simples asistencias al conductor. Piense en capacidades semiaut\u00f3nomas. Y esa capacidad adicional por parte del autom\u00f3vil requiere m\u00e1s sistemas de respaldo para rastrear el estado de alerta del conductor y, si es necesario, responder de manera segura a un conductor que no puede o no quiere recuperar el control del veh\u00edculo cuando se le solicita.<\/p>\n<\/div>\n
Es por eso que Honda ha trabajado arduamente para crear la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de Honda Sensing (tambi\u00e9n conocido como AcuraWatch cuando se instala en productos Acura) para cumplir con ese importante objetivo. Si bien se implement\u00f3 en China desde este a\u00f1o, a partir de 2024, Honda ampliar\u00e1 las capacidades de Honda Sensing 360 y tambi\u00e9n har\u00e1 que estos sistemas sean est\u00e1ndar en toda su l\u00ednea para fines de la d\u00e9cada.<\/p>\n<\/div>\n