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Canoo, la asediada startup EV convertida en SPAC, entreg\u00f3 su primer \u00abVeh\u00edculo t\u00e1ctico ligero\u00bb al Ej\u00e9rcito de los EE. UU. para un proyecto de demostraci\u00f3n destinado a mostrar c\u00f3mo su plataforma el\u00e9ctrica modular puede admitir configuraciones espec\u00edficas de la misi\u00f3n por menos dinero.<\/p>\n
Canoo ha obtenido pedidos para sus plataformas personalizables con una variedad de clientes, que van desde la NASA hasta Walmart. El ej\u00e9rcito de los EE. UU., que tiene como objetivo incorporar veh\u00edculos escalables a sus operaciones, adjudic\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda un contrato en julio para suministrar un veh\u00edculo para an\u00e1lisis y demostraci\u00f3n.<\/p>\n
El contrato en s\u00ed es de solo $ 67,500, no exactamente una cantidad importante. Si el veh\u00edculo de Canoo cumple o supera las expectativas del Ej\u00e9rcito, podr\u00eda conducir a una relaci\u00f3n mucho m\u00e1s fruct\u00edfera en el futuro. Es esta posibilidad la que parece haber tranquilizado a los inversores. Las acciones de Canoo subieron m\u00e1s del 4% tras el anuncio.<\/p>\n
Canoo dijo que el veh\u00edculo especialmente dise\u00f1ado para el Ej\u00e9rcito est\u00e1 dise\u00f1ado para ser duradero en entornos extremos, con un enfoque en la seguridad de los pasajeros y la bater\u00eda. La compa\u00f1\u00eda describe el LTV como un \u00abaprendiz de todo\u00bb con una plataforma plana convertible que puede transportar madera contrachapada de tama\u00f1o est\u00e1ndar, equipo t\u00e1ctico y materiales de construcci\u00f3n y de gran tama\u00f1o.<\/p>\n
\u201cEl LTV es otro hito que demuestra el poder de nuestra tecnolog\u00eda y c\u00f3mo se puede usar, incluso en situaciones t\u00e1cticas\u201d, dijo el presidente y director ejecutivo de Canoo, Tony Aquila, en un comunicado. \u00abEste es un algoritmo ganador para nuestros clientes y la empresa\u00bb.<\/p>\n
La puesta en marcha fracas\u00f3 despu\u00e9s de salir a bolsa en una fusi\u00f3n de SPAC en 2020 con Hennessy Capital Acquisition Corp., siendo investigada por la SEC mientras gastaba dinero en efectivo, pero por ahora parece haber superado los obst\u00e1culos que han frustrado a los competidores.<\/p>\n
A principios de este mes, el fabricante de EV dijo que planeaba adquirir una planta de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos en la ciudad de Oklahoma para llevar al mercado su Lifestyle Delivery Vehicle (LDV) y Lifestyle Vehicle (LV) SUV con bater\u00eda el\u00e9ctrica en 2023. Tambi\u00e9n dijo que construir\u00e1 un Planta de fabricaci\u00f3n de m\u00f3dulos de bater\u00eda EV en Pryor, Oklahoma.<\/p>\n
El LTV de 600 caballos de fuerza y \u200b\u200btracci\u00f3n en las cuatro ruedas para el ej\u00e9rcito utiliza Kevlar de carbono liviano y de alta resistencia e incorpora c\u00e1maras de aire, una suspensi\u00f3n elevada y llantas todo terreno de 32 pulgadas para aumentar la distancia al suelo adecuada en terrenos extremos o accidentados.<\/p>\n
El LTV se puede convertir de una camioneta a un cami\u00f3n de plataforma o veh\u00edculo de carga. La NASA eligi\u00f3 la plataforma multiprop\u00f3sito de Canoo para transportar astronautas al sitio de lanzamiento de Artemis para misiones lunares que ayudar\u00e1n a establecer la primera presencia a largo plazo en la luna.<\/p>\n<\/p><\/div>\n