{"id":32618,"date":"2022-06-10T17:25:09","date_gmt":"2022-06-10T17:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/hemos-terminado-hito-en-el-tunel-semmering\/"},"modified":"2022-06-10T17:25:11","modified_gmt":"2022-06-10T17:25:11","slug":"hemos-terminado-hito-en-el-tunel-semmering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/hemos-terminado-hito-en-el-tunel-semmering\/","title":{"rendered":"\u00abHemos terminado\u00bb: hito en el t\u00fanel Semmering"},"content":{"rendered":"


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Queda un momento emocionante: el avance en un t\u00fanel cuando los dos tubos se encuentran. Numerosas empresas y trabajadores trabajaron en ello durante siete a\u00f1os. As\u00ed que hubo una gran alegr\u00eda de que la obra maestra se lograra el viernes. Las dos fases de construcci\u00f3n entre G\u00f6stritz (Baja Austria) y Fr\u00f6schnitzgraben (Estiria) ahora est\u00e1n conectadas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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En G\u00f6stritz, los mineros encontraron la tuneladora \u00abCarl\u00bb, que todav\u00eda estaba en la monta\u00f1a en la secci\u00f3n Fr\u00f6schnitzgraben. Actualmente se est\u00e1 desmontando pieza por pieza, la parte delantera, la cabeza de perforaci\u00f3n, se desmonta en \u00faltimo lugar. Sin embargo, un estrecho \u00abpasaje\u00bb en la rueda de corte hizo posible que los mineros de las dos secciones de construcci\u00f3n se encontraran en el t\u00fanel por primera vez.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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\u00abAlrededor de siete a\u00f1os despu\u00e9s del inicio de las obras en la secci\u00f3n Gloggnitz, se ha alcanzado un primer hito importante en el camino hacia la finalizaci\u00f3n del t\u00fanel de base de Semmering\u00bb, dijo el director del proyecto, Gerhard Gobiet. Tambi\u00e9n en el segundo tubo solo faltan unos pocos metros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    (Imagen: \u00d6BB\/Ebner)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \"flecha\"flecha<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    90 por ciento hecho<\/strong>
    Se han completado un total de 24 kil\u00f3metros del t\u00fanel de 27,3 kil\u00f3metros, es decir, el 90 por ciento. Pero la parte que a\u00fan falta es dif\u00edcil y plantea grandes desaf\u00edos geol\u00f3gicos, en particular una zona de falla en Grassberg durante la excavaci\u00f3n del t\u00fanel en direcci\u00f3n a Gloggnitz (Baja Austria).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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