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empresa de micromovilidad compartida<\/span> Bird ha perdido casi todo su valor desde que sali\u00f3 a bolsa a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n de adquisici\u00f3n de prop\u00f3sito especial el a\u00f1o pasado, cayendo desde un m\u00e1ximo de 52 semanas de $ 9.05 por acci\u00f3n a alrededor de 23 centavos por acci\u00f3n esta tarde. En su corta vida en los mercados p\u00fablicos, Bird se ha ganado la reputaci\u00f3n de gastar dinero en efectivo mientras trata de estar en todas partes a la vez.<\/p>\n La ca\u00edda libre de Bird hace que los inversores y los observadores de la industria cuestionen el futuro de la empresa y el estado de la industria en general.<\/p>\n \u00bfEl resultado? El CEO y presidente de Bird, Shane Torchiana, predice una gran consolidaci\u00f3n en la industria, con dos o tres empresas en la cima. Bird, dijo, tiene la oportunidad de ser una de esas empresas.<\/p>\n Ese optimismo podr\u00eda provocar el aumento de las cejas de algunos inversores considerando el a\u00f1o pasado.<\/p>\n Bird ha pasado por una importante reestructuraci\u00f3n, una reorganizaci\u00f3n ejecutiva, una ronda de despidos, un \u00e9xodo de m\u00faltiples mercados, una advertencia de exclusi\u00f3n de la Bolsa de Valores de Nueva York, una confesi\u00f3n de que hab\u00eda exagerado los ingresos durante los \u00faltimos dos a\u00f1os y una advertencia a los inversores. que Bird puede no tener suficientes fondos para continuar operando durante los pr\u00f3ximos 12 meses.<\/p>\n Torchiana sostiene que la agitaci\u00f3n ha obligado a Bird a tomar medidas y desarrollar una estrategia que reduce los costos, mejora la eficiencia y, finalmente, incluso conduce a la rentabilidad.<\/p>\n Su plan incluye aumentar los scooters con bater\u00edas intercambiables, tomar m\u00e1s control sobre la asignaci\u00f3n de activos y ser amable con las ciudades. La compa\u00f1\u00eda apunta a tener un flujo de efectivo libre positivo para el pr\u00f3ximo a\u00f1o y un EBITDA ajustado positivo durante todo el a\u00f1o, incluso si necesita sacrificar algo de crecimiento para lograrlo.<\/p>\n Lo primero es lo primero: Bird necesita recaudar m\u00e1s dinero para poder convertirse en una empresa autosuficiente. Cerr\u00f3 el tercer trimestre con $38,5 millones en flujo de efectivo libre y gastos operativos en $29,4 millones.<\/p>\n Torchiana dijo que cree que alrededor del 3% o 4% de lo que Bird ha recaudado hist\u00f3ricamente deber\u00eda sacar a la empresa de su agujero y entrar en territorio autosuficiente. Bird no revel\u00f3 el monto total de su financiaci\u00f3n, pero seg\u00fan Crunchbase, la compa\u00f1\u00eda ha recaudado $ 883 millones hasta la fecha. Eso significa que tendr\u00e1 que juntar otros $26 millones a $35 millones.<\/p>\n El problema es que, dado el inestable historial de Bird, los inversores dudan comprensiblemente de las afirmaciones de que puede tener \u00e9xito. Tom White, analista del banco de inversi\u00f3n DA Davidson, dijo que no est\u00e1 seguro de qu\u00e9 inversores le tirar\u00edan un hueso a Bird en este momento.<\/p>\n \u00abDada la capitalizaci\u00f3n de mercado de Bird, recaudar cualquier cantidad significativa de dinero probablemente significar\u00eda una diluci\u00f3n sustancial para los accionistas existentes\u00bb, dijo White a TechCrunch. \u201cEl escenario del caballero blanco aqu\u00ed podr\u00eda ser una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica, donde alguien invierte una gran cantidad de dinero por una participaci\u00f3n de tama\u00f1o decente en el negocio\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\nDinero, veh\u00edculos, cantidad de pasajeros y mantenerse delgado<\/h2>\n